Из всех возможных названий, которые Ford мог дать своей первой полностью электрической модели, американцы выбрали самое классическое: Mustang. Хотя до сих пор не совсем ясно, почему, Ford Mustang Mach-E — это не только первая модель Blue Oval с аккумуляторным питанием, но и один из эталонных электромобилей по своим техническим характеристикам.
Мы тестировали эту машину:
Тест Ford Mustang Mach-E 98,7 кВтч и 351 л.с. (с видео)Электромобили пришли надолго. Все более жесткие и требовательные нормы по борьбе с загрязнением окружающей среды и выбросами вынуждают производителей адаптироваться. Электромобили представляют собой ближайшее будущее автомобильного мира, и вскоре они будут доступны во всех размерах, форматах, марках и цветах. Хотя не все из них будут носить название Ford Mustang.
Благодаря своей гибридной конструкции — наполовину седан, наполовину кроссовер — Mustang Mach-E впервые появится на международном рынке в конце 2019 года, хотя в официальных дилерских центрах он появится только в начале 2021 года. Интересно, что это будет одна из первых моделей Ford, которая попадет в Европу раньше, чем в Соединенные Штаты, страну своего происхождения. В 2026 году появятся такие версии, как Mach-E Rally, ориентированные на спортивное вождение .
Технические характеристики Ford Mustang Mach-E
Важно помнить, что Ford Mustang Mach-E — это совершенно новая модель. Она ломает все устоявшиеся представления о классическом бренде, таком как Ford. В ней дебютирует скалярная архитектура, специально разработанная для электромобилей . Эта платформа, которая будет использоваться в большем количестве автомобилей в будущем, способна интегрировать различные механические решения и конфигурации.
Для своего первого электромобиля Ford выбрал компактные размеры. Его габариты — 4,71 метра в длину, 1,88 метра в ширину и 1,60 метра в высоту — делают его достойным представителем сегмента D-SUV. К этим размерам добавляется колесная база в 2,97 метра, что позволяет разместить в салоне до пяти пассажиров.
Инженеры воспользовались уменьшенным объемом двигателя, чтобы разместить в Ford Mustang Mach-E два багажника . Один спереди, объемом 100 литров, и основной багажник сзади, минимальным объемом 402 литра . Максимальная вместимость багажника достигает 1.420 литров, чего можно добиться, полностью сложив второй ряд сидений.
Механическая гамма и коробки передач Ford Mustang Mach-E
Теперь перейдем к самой важной части Ford Mustang Mach-E: его механике. Как мы уже упоминали, это полностью электрический автомобиль, без версий с двигателями внутреннего сгорания . Все модели основаны на одной и той же концепции, хотя американский бренд создал хорошо структурированную линейку, которая может удовлетворить потребности самых разных клиентов. Со временем Ford обновляет технические характеристики, чтобы увеличить мощность и запас хода.
Прежде всего, следует знать, что существуют заднеприводные версии с одним электродвигателем и полноприводные версии с двумя двигателями , одним спереди и одним сзади. Далее модельный ряд делится на стандартные, с расширенным диапазоном передач и спортивную версию GT. Это приводит к различной мощности: от 269 л.с. в базовой версии до 487 л.с. в самой мощной версии, GT. Естественно, все они комплектуются автоматической коробкой передач.
Но в данном случае действительно важна не мощность, а емкость батареи и обеспечиваемый ею запас хода. Все батареи — литий-ионные с жидкостным охлаждением, с полезной емкостью 72,6 кВт·ч для моделей Standard Range и полезной емкостью 91 кВт·ч для версий Extended Range . С учетом этого, запас хода на электротяге варьируется от 435 километров для Mustang Mach-E Standard Range AWD до 600 километров для версии Extended Range RWD.
Оснащение Ford Mustang Mach-E
Электромобили окружены технологической атмосферой. Все они позиционируются как передовые модели с расширенными функциями, и Ford Mustang Mach-E не является исключением. В интерьере своего первого электромобиля Ford нарушил все правила. Он отличается минималистичным салоном , где все функции интегрированы в большой вертикально ориентированный центральный экран, очень похожий на те, что предлагает Tesla.
Поскольку это электрическая модель, комплектации делятся на базовую, премиум и GT, которые соответствуют заднеприводной, полноприводной и GT силовым агрегатам . Помимо различных комбинаций силовых агрегатов, комплектации отличаются и внешним видом, от более сдержанного до более спортивного, как внутри, так и снаружи. Естественно, это влияет и на оснащение: более дорогие комплектации включают больше функций. Существует также комплектация Rally, конфигурация которой вдохновлена миром автогонок.
Что касается систем и функций, Mustang Mach-E может похвастаться всем новейшим оборудованием и достижениями. В его обширный список функций входят светодиодные фары, цифровая приборная панель, бесключевой доступ и запуск двигателя, навигационная система, мультимедийная система с 15,5-дюймовым центральным сенсорным экраном , двухзонный климат-контроль, возможность подключения мобильных устройств и многое другое. Конечно, он также включает в себя многочисленные системы помощи водителю, обеспечивающие возможности автономного вождения 2-го уровня.
Видео испытаний Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-e согласно Euro NCAP
При оценке безопасности Ford Mustang Mach-E организация Euro NCAP присвоила ему наивысший рейтинг — пять звезд. Электрический внедорожник продемонстрировал замечательную устойчивость в различных проведенных краш-тестах. Результаты по категориям следующие: 92 из 100 за защиту взрослых пассажиров, 86 из 100 за защиту детей, 69 из 100 за уязвимость пешеходов и 82 из 100 за системы помощи водителю.
Соперники Ford Mustang Mach-E
Электромобили по-прежнему занимают меньшинство на рынке, но все бренды стремятся опередить тенденцию, выпустив свои первые полностью электрические модели. Ford Mustang Mach-E нацелен на все более широкую рыночную нишу . Он сталкивается с сильными конкурентами. Ни один из них не находится на рынке достаточно долго, чтобы установить явное преимущество, поэтому все они борются за первое место по продажам. Этими конкурентами являются: Audi Q4 e-tron , Jaguar I-PACE , Mercedes EQC , KIA EV6 , Hyundai Ioniq 5 , Volkswagen ID.4 , Skoda Enyaq и Tesla Model Y. Все они разделяют одну и ту же концепцию и формат внедорожника/кроссовера.
Выделить
- электрические характеристики
- Автономия
- Версии
Улучшить
- странный формат
- Фамилия Мустанг
- мультимедийная система
Ford Mustang Mach-E цены
Что касается цен, то очевидно, что электромобили по-прежнему не могут конкурировать с моделями с двигателями внутреннего сгорания по стоимости покупки. Начальная цена Ford Mustang Mach-E составляет 49 206 евро без учета каких-либо предложений или скидок . Эта цена относится к базовой модели с базовым аккумулятором и задним приводом, обеспечивающей запас хода в 470 километров. Самая дорогая модель в линейке — высокопроизводительный и уникальный Mustang Mach-E Rally, начальная цена которого составляет 84 428 евро, также без учета каких-либо предложений или скидок MOVES.
Галерея
Последние новости о Ford Mustang Mach-E
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
