Модели Lynk & Co

В автомобильной промышленности за прошедшие годы было много ведущих игроков: США, Германия, Япония, Великобритания… Многие из них доминировали в заголовках новостей, но Китай никогда не был крупной наступательной силой в автомобильном мире, до настоящего времени. Учитывая огромный потенциал роста, которым обладает этот азиатский гигант, многие производители делают ставку именно на него, а не на традиционные рынки. Но Китай не просто хочет импортировать, и с этой целью в последние годы появилось множество брендов, одним из которых является Lynk & Co.

Группа Geely не очень известна в Европе, но является одним из крупнейших в мире автомобильных конгломератов. Хотя многие из ее зарегистрированных брендов продаются на вторичных рынках, недавно она пополнилась такими всемирно известными брендами, как Lotus ( с 2017 года) и Volvo ( с 2010 года). Lynk & Co — это бренд, созданный с нуля в 2016 году , но благодаря прогрессу, достигнутому другими компаниями в составе холдинга, его рост был стремительным.

2020 год стал важным годом для китайского бренда, имеющего шведское присутствие в Европе. Он позиционируется как суббренд Volvo, хотя и в более низком ценовом сегменте . За свою короткую историю компания представила ряд моделей, большинство из которых находились в стадии прототипа. Эти модели, всех размеров, объединяет общий знаменатель: это внедорожники. Привлеченная огромным коммерческим бумом внедорожников, компания Lynk & Co в настоящее время сосредоточила все свои усилия на этом рынке.

Настолько, что первый продукт компании, поступивший в Европу, Link & Co 01, предназначен для конкуренции в жестком европейском сегменте C-SUV, где ему предстоит сразиться с известными моделями с долгой коммерческой историей. За ним последуют и другие модели, многие из которых будут внедорожниками, стремящимися отвоевать долю рынка у брендов и моделей массового рынка.

Для достижения этой цели, в соответствии с последними европейскими нормами по выбросам, компания Lynk & Co предложит модельный ряд с высоким процентом электрифицированных систем. Основное внимание будет уделено гибридным, подключаемым гибридным и полностью электрическим моделям . Эти системы будут разрабатываться в сотрудничестве с другими брендами Geely Group, прежде всего с Volvo, с которыми будут использоваться многие общие компоненты.

Компания стремится не только привлечь клиентов на рынках, но и позиционировать себя как ведущий спортивный бренд в мире автоспорта . В настоящее время ее спортивный опыт в основном сосредоточен на чемпионате WTCR, где седан Lynk & Co 03 TCR уже добился успехов и побед, обойдя производителей с долгой и выдающейся гоночной историей, таких как Audi.

В Испании и Европе компания Lynk & Co попытается утвердиться как самостоятельный бренд, хотя и под эгидой шведской Volvo. Это означает, что некоторое время дилерские центры по всей стране будут общими, хотя планы расширения бренда включают в себя создание специализированных дилерских центров для продукции китайской компании.