Лотос Эвия

Появление электромобилей ознаменовало развитие автомобильной промышленности до и после. Хотя мы все воспринимаем его как альтернативу сжиганию топлива, другие бренды рассматривают его в чисто спортивных терминах. Лотос Эвия Это будет один из самых мощных и дорогих электромобилей в мире.

Evija — работа дизайнера Рассела Карра., руководитель отдела дизайна дома Lotus с 2014 года. В свою очередь, Рассел является создателем других работ в доме, таких как Лотос Эвора. Его презентация состоялась в 2019 году на автосалоне в Гуанчжоу с обещанием начать производство в 2020 году. Он быстро стал одним из самых впечатляющих обещаний в автомобильном мире.

Его имя, Lotus Evija, происходит непосредственно от фигуры Евы из происхождения Библии. Очень религиозное название для автомобиля, цель которого разрушить все схемы и предвзятые представления, которые до сих пор существовали в отношении электрических технологий. Его производство будет ограничено 130 единицами в честь проекта, на котором базируется «Тип 130»..

Технические характеристики Lotus Evija

Учитывая высокую производительность Lotus Evija, компания Lotus была вынуждена разработать новую платформу, на которой будет базироваться весь комплект. В Evija используется монококовое шасси из углеродного волокна., весом всего 129 кг, в общей сложности 1.750 килограмма. Маленький вес для электромобиля.

Его размеры очень компактны. 4,46 м в длину, 2 м в ширину и 1,12 м в высоту.. В салоне есть место для двух пассажиров. За ними батарея, видна сквозь прозрачное стекло. Лотос выбрал эту конфигурацию для облегчения операций по техническому обслуживанию или возможной замены батареи на другую с большими характеристиками и емкостью.

Lotus Evija работает с воздухом, демонстрируя высокую эффективность. Активная аэродинамика, которая адаптируется автоматически или через управление пилотом. Благодаря этому Evija обходится без больших крыльев, а кузов и конструкция обеспечивают низкое сопротивление при высокой прижимной силе.

Механический диапазон и коробки передач Lotus Evija

Не один, не два, не три. Lotus Evija имеет четыре электродвигателя.. Каждый из них отвечает за движение колеса. Это современные электродвигатели, разработанные Williams Advance Engineering, подразделением бренда Williams, которое участвует в чемпионате мира Формулы-1.

Каждый двигатель развивает мощность 500 лошадиных сил, что в сумме составляет потенциальная мощность 2.000 лошадиных сил. Двигатели питаются от Аккумулятор емкостью 70 кВтч. Согласно Lotus его максимальная утвержденная автономность составляет 400 километров, мощностью нагрузки 350 кВт. За 12 минут вы можете восстановиться до 80%, а всего за 18 минут вы можете достичь 100%.

Производительность Evija превосходит большинство спортивных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в мире. Его цифры поистине головокружительны. От 0 до 100 км/ч менее чем за три секунды, и максимальная скорость более 320 километров в час. На полном газу Lotus Evija способен разрядить аккумулятор всего за семь минут.

Оснащение Lotus Evija

По своим характеристикам Lotus Evija на сегодняшний день является самым мощным серийным автомобилем в мире. Хотя один этот аргумент на вес золота, Lotus хотела завершить свой контакт с миром электромобилей с помощью интерьер, созданный для соответствия производительности. Интерьер, достойный XNUMX-го века, который практически не имеет ничего общего с другими моделями фирмы, такими как Lotus Elise.

Как и последний или Lotus Exige, Evija предлагает эксклюзивный салон для двух пассажиров. Таким образом, у электрического спортивного автомобиля нет запаса хода, все оборудование и опции включены в стандартную комплектацию. Единственное, что позволяет Lotus, — это особая адаптация к вкусам покупателя с очень широкой цветовой палитрой и комбинациями.

Что касается оборудования, Lotus Evija стремится снизить вес по сравнению с внедрением систем. Большой экран выполняет функции панели приборов и мультимедийной системы.. На центральной консоли мы находим большое количество кнопок, управляющих такими функциями, как аудиосистема или кондиционер. Наконец, на многофункциональном гоночном рулевом колесе собраны самые важные функции вождения, например режимы вождения.

Lotus Evija на видео

Соперники Lotus Evija

Цифры, которые Lotus предоставил для Evija, трудно сравнить. Таким образом, на рынке нет конкурентов, которые могли бы противостоять концепции электрического гиперкара, предложенной Norwich. Ничего похожего на Evija нет., хотя по цене и производительности мы можем назвать других конкурентов, таких как Bugatti Chiron, Koenigsegg Regera, Rimac Concept_Two или будущий Tesla Roadster и Mercedes-AMG Project One. То есть суперэксклюзивные модели ограниченного выпуска, высокая цена и выдающиеся характеристики.

Выделить

дизайн
Преимущества
Исключительность

Улучшить

Цена
Лимитированная серия
уменьшенная кабина

лотос евия цена

Войти на территорию Evija означает войти в самую эксклюзивную местность в мире. Немногие автомобили, если таковые имеются, предлагают то, что это. Вот почему, когда мы говорим о цене, мы говорим о семизначных суммах. Цена продажи Lotus Evija составляет 2.000.000 XNUMX XNUMX евро.. Его производство ограничено 130 единицами. Его производство будет осуществляться на заводе, принадлежащем бренду в Норвиче, в процессе ручной работы, который занимает несколько месяцев. Чрезмерная цена для тех, у кого нет другой цели, кроме как получить максимум от большинства.