Лотос Эвора

Когда легендарный Колин Чепмен основал дом Лотос Он знал что делает. Бывший гонщик Формулы-1 понимал спортивное мастерство, как немногие другие, и в погоне за скоростью в 1952 году он решил создать собственную фирму по производству спортивных автомобилей. Лотос Эвора.

Среди всех моделей дома, Lotus Elise, Лотос требует и Эвора, последняя Это самая "знакомая" модель, если можно так выразиться.. В то время как его братья выбирают двухместные конфигурации, Evora может принять пару задних пассажиров, хотя они не пользуются большим пространством или большой роскошью.

История Lotus Evora начинается в 2010 году.. С тех пор он позиционирует себя как самая дорогая модель марки, хотя и не самая мощная и производительная. С момента его запуска мы видели множество моделей и версий, каждая из которых была мощнее предыдущей. Как такового рестайлинга модель не претерпела, хотя актуальные выпуски датируются 2016 и 2017 годами.

Технические характеристики Лотус Эвора

Все модели Lexus схожи по размеру, и это позволяет производителю экономить много усилий в различных аспектах за счет совместного использования компонентов. Платформа Evora напрямую связана с платформой его братьев. В нем используется алюминий и стекловолокно, соединенные заклепками и эпоксидными клеями.. Благодаря этому снижение веса существенное.

Вес Lotus Evora едва 1.350 килограмма, еще немного для версий 2+2. Это легкий вес при небольшом размере, хотя это самая большая модель дома. 4,38 метра в длину, 1,84 метра в ширину и всего 1,23 метра в высоту.. Эти размеры позиционируют его как компактный спортивный автомобиль, у которого есть несколько действительно сильных противников.

К внешним габаритам нужно добавить колесную базу в 2,57 метра. Это оставляет нас с кабина для двух пассажиров или опционально для четырех в конфигурации 2+2. Что касается грузоподъемности, небольшой задний багажник показывает фиксированный объем 160 литров. Достаточно, чтобы вместить пару рюкзаков.

Механический диапазон и коробки передач Lotus Evora

Будучи самой большой моделью дома, Evora использует самые большие доступные двигатели. На самом деле за движение Evora отвечает только один двигатель, одной мощности, но двух разных конфигураций. Эвора GT410 и Эвора GT410 Спорт Это единственные две версии, доступные в ассортименте, и хотя они могут показаться похожими, между ними есть явные различия.

В двигателе нет, оба наслаждаются блоком бензина 6-литровый V3,5 с наддувом, развивающий 416 лошадиных сил при 7.000 об/мин и 420 Нм максимального крутящего момента. при 3.500 оборотах. Это оставляет нам отношение мощности к весу 305 лошадиных сил на 1.000 кг веса. Обе версии предлагают одинаковые рабочие характеристики: от 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды и максимальная скорость 298 км/ч.

Разница между обеими моделями заключается в настройке. Хотя оба автомобиля отличаются высокой степенью спортивности, версия GT410 Sport несколько более радикальна. Во всех случаях мощность направляется на заднюю ось через самоблокирующийся дифференциал Torsen., а управление можно доверить шестиступенчатой механической коробке передач или автоматической трансмиссии с тем же числом связей.

Оснащение Lotus Evora

Как мы уже говорили, Lotus Evora — самая «привычная» модель дома. Мы говорим это не только из-за его салона с двумя задними сиденьями, мы также комментируем это из-за качество отделки, используемые материалы и уровень технологий. Интерьер Evora уникален для семейства, все панели полностью оштукатурены, в отличие от того, что мы видим на его младших братьях.

Lotus не представляет набор оборудования как таковой, но мы можем изменить конфигурацию Evora по своему вкусу. Доступен широкий выбор цветов кузова, а также хороший выбор возможных конфигураций интерьера с использованием таких материалов, как кожа или алькантара. Большая часть опций направлена на улучшение динамики и производительности.Например, титановый выхлоп или перфорированные и вентилируемые тормозные диски.

Что касается оборудования, то в последнем обновлении Lotus Evora было представлено большое количество передовых систем. Никаких вспомогательных средств или помощников для вождения нет и не ожидается., но вместо этого мы можем найти частично цифровую панель приборов, кнопочный запуск, климат-контроль, круиз-контроль, возможность подключения мобильных устройств и мультимедийную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном. Этого достаточно, чтобы сделать этот спортивный автомобиль немного более функциональным.

Lotus Evora на видео

Соперники Lotus Evora

Lotus Evora — один из самых эксклюзивных спортивных автомобилей, которые вы можете купить. Хотя его производство очень низкое, оно входит в очень конкурентный сегмент. и где великие соперники приезжают из Германии с очень известными именами. Порше 718 Кайман, Audi TT, BMW Z4, Тойота ГР Супра, Alpine A110 y Jaguar F-Type, являются самыми явными и прямыми врагами английского языка. Среди всех них Evora выделяется своей радикальной настройкой, дизайном и эксклюзивностью.

Выделить

отношение мощности к весу
Преимущества
Спортивное поведение

Улучшить

Обитаемость
Маневренность
комфорт при езде

Лотус Эвора Прайс

Начнем с того, что для своих размеров и оснащения Lotus являются дорогими моделями, но это цена, которую приходится платить за услуги эксклюзивных и высокопроизводительных спортивных автомобилей. Evora - самая дорогая в доме, в лучшем случае цена Lotus Evora начинается от 109.512 410 евро за версию GTXNUMX.. Самым дорогим является GT410 Sport, стартовая цена которого для испанского рынка составляет 121.947 XNUMX евро. Эти количества должны быть приняты как приблизительные, поскольку они могут варьироваться в зависимости от конечной отделки, которую хочет каждый клиент.