Модели Mini

Mini — один из самых авторитетных брендов в британском автомобильном секторе. Основанная в 1959 году под эгидой ныне несуществующей компании British Motor Company , она стала иконой для водителей в своей стране. Первый Mini был разработан сэром Алеком Иссигонисом и оставался в производстве (с незначительными изменениями в дизайне и механике) до 2000 года, когда Rover Group прекратила его выпуск.

На протяжении всего периода производства Mini выпускался в нескольких вариантах кузова: купе, универсал, фургон, пикап, бездверная модель для прибрежного региона и внедорожная версия «Moke». После приобретения компании BMW Group модель была перезапущена в 2001 году и продолжает выпускаться по сей день с разнообразным модельным рядом, охватывающим различные сегменты рынка.

Третье поколение Mini вышло на рынок с 3-дверным кузовом . Эта модель претерпела изменения в дизайне, чтобы обеспечить большую безопасность пассажиров. По сравнению со вторым поколением, она получила технологические и технические усовершенствования , которые возвращают её в премиальный сегмент. Динамические характеристики стали немного более отточенными, хотя и остаются образцовыми. В линейку двигателей вошли новые трёхцилиндровые агрегаты. Версия JCW невероятно увлекательна в управлении.

В дополнение к 3-дверному варианту предлагается кабриолет . Благодаря увеличенным размерам кузова купе, он обеспечивает пассажирам больше пространства и больший багажник . Как и в случае с закрытой версией, его линейка двигателей была полностью переработана, что привело к улучшению топливной экономичности. С точки зрения качества сборки, безопасности, технологических характеристик и динамики вождения он остается эталоном.

На той же платформе, что и 3-дверный Mini , BMW создала 5-дверную версию . Эта более вместительная модель может перевозить до пяти пассажиров (хотя комфортно будет только четверым) и их багаж. Как и в случае с 3-дверным вариантом, линейка двигателей совершенно новая, и автомобиль отличается превосходной динамикой вождения.

Mini Clubman — одна из самых уникальных моделей на рынке, поскольку это единственная шестидверная версия. По сравнению со своим предшественником, боковые двери, открывающиеся против хода движения, заменены двумя отдельными входами. Однако она предлагает больше места для пассажиров и багажника , улучшенное качество сборки, усовершенствованные технологии и функции безопасности, а также более захватывающие ощущения от вождения. Она использует некоторые механические компоненты от более компактных Mini, но, в отличие от них, Clubman может быть оснащен полным приводом.

завершить диапазон Mini внедорожник Земляк. Во втором поколении он увеличился в размерах и сделал внешний вид более мужественным. Его механический диапазон является одним из самых полных, предлагая даже подключаемая гибридная версия. По сравнению со своим предшественником в нем улучшено качество салона, возможности индивидуальной настройки, безопасность и технологическое оснащение.
История Мини
El Mini Это типичный автомобиль Великобритании. Это была компания, принадлежащая BMC (British Motor Company), затем в составе вымершего British Leyland, а позже перешедшего в руки немецкой BMW. Стадия BMW проходит очень плодотворно, сначала возрождая миф, а затем создавая из него многочисленные версии. Многие считают, что единственным оригинальным Mini, который существовал, был двухдверный, но были также и то, что сегодня называется ClubMan и ClubVan, и пляжный MiniMoke, среди прочих.