Модели Форнасари
снятые с производства модели
Итальянская компания Fornasari была основана в 1999 году Джузеппе Форнасари. Истоки бренда восходят к успехам его отца, Джиджи Форнасари, в 50-х годах, когда он был водителем Alfa Romeo и Maserati. С момента своего основания Fornasari позиционирует себя как производитель эксклюзивных моделей , собирая их полностью вручную. Штаб-квартира компании находится в Монтебелло-Вичентино, Италия, и клиенты могут посетить это место, чтобы увидеть процесс производства своих автомобилей.
Модельный ряд Fornasari открывается двухдверным купе Gigi 311 GT . Эта модель — дань уважения основателя компании своему отцу. Имея длину 4,13 метра и вес всего 1000 килограммов, она разгоняется от 0 до 100 километров в час всего за 3,5 секунды благодаря 500-сильному бензиновому двигателю V8. Максимальная скорость составляет 340 километров в час, что достигается за счет облегченной конструкции кузова, который в основном изготовлен из алюминия и других легких материалов.
С помощью гоночного багги Fornasari итальянская компания стремится подарить своим клиентам острые ощущения от экстремального бездорожья. Эта модель оснащена 750-сильным бензиновым двигателем V8, позволяющим разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. При длине 4,40 метра и весе 1.400 кг , она имеет трубчатое шасси, систему полного привода и регулируемую по высоте подвеску, что делает её очень эффективной на бездорожье.
Одна из самых эксклюзивных и радикальных моделей Fornasari — это RR600 . Это двухдверное купе длиной 4,40 метра, отличающееся оригинальным дизайном, сочетающим элементы внедорожника и купе. В линейке двигателей представлен бензиновый V8 мощностью до 750 л.с. Интерьер может похвастаться высококачественными материалами, которые можно персонализировать по вкусу покупателя. Это один из самых эксклюзивных конкурентов нынешнего BMW X6.
В линейке Fornasari на пике своего развития представлена модель RR99 . Этот высокопроизводительный GT длиной 5,20 метра отличается замечательной маневренностью благодаря выбору двух бензиновых двигателей, оба V8-конфигурации с разным рабочим объемом. Первый — 6,2-литровый двигатель мощностью 500, 650 и 750 л.с., а второй — 550 л.с. Кроме того, он может быть оснащен дизельным двигателем, разработанным итальянским специалистом VM Motori , — 3-литровым V6-двигателем мощностью 250 л.с.
Исключительная оригинальность Fornasari ярко проявляется в пикапе-купе Tender . Эта модель может похвастаться дизайном, вдохновленным роскошными яхтами. Ее длина составляет 4,40 метра, и она оснащена полным приводом. Линейка двигателей такая же, как у RR99, что делает ее одной из самых разнообразных на рынке. Интерьер можно персонализировать по вкусу водителя, используя различные материалы, включая дерево , алюминий и другие изысканно выполненные элементы.
Джузеппе Форнасари создал радикальную модель Group B , чтобы перенести лучшие раллийные автомобили 1980-х годов в наши дни. Для обеспечения максимальной легкости эта модель имеет кузов из стекловолокна и салон для четырех пассажиров. Ее длина составляет 4,33 метра , она оснащена полным приводом и двигателем от Chevrolet Corvette. Ее дизайн наименее эффектен среди автомобилей Форнасари, но это компенсируется динамическими характеристиками, не уступающими лучшим.
Модельный ряд Fornasari дополняет экстремальный внедорожник Hunter . Его угловатый, радикальный дизайн сильно напоминает Hummer от General Motors. Это самая большая и тяжелая модель компании, длиной 4,8 метра и весом 1.850 килограммов. Она оснащена высокоэффективной системой полного привода и может комплектоваться тем же набором двигателей, что и другие модели марки. Ее репутация в условиях бездорожья настолько высока, что несколько стран используют ее в качестве спасательного автомобиля в опасных районах.