БМВ икс

Так 87.850 евро
  • Кузовостроение сув
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • мощность 408 - 659 л.с.
  • Мощность: 408–659 л.с.
  • Deposito 500 Litros
  • Расход топлива: 21,8 - 23,5 кВт·ч/100 км

Компания BMW всегда продавала спортивные автомобили, но новые европейские правила отталкивают нас от этой концепции и подталкивают к более современным и эффективным технологиям. BMW iX — не первый электромобиль компании, но он стремится стать одним из первых по объёму продаж, чего уже добился BMW i3 , первый электромобиль компании.

За исключением используемых технологий, iX сложно отнести к какому-либо определенному классу. Это внедорожник с формой, напоминающей минивэн, или приподнятый седан с удлиненным кузовом? Одних только линий недостаточно, чтобы его идентифицировать. Он представляет собой новую концепцию дизайна. Это первый автомобиль, в котором дебютирует эстетическая философия, которая впоследствии будет использована в других продуктах семейства i , хотя и не во всех, как мы уже видели на примере нового BMW i4.

Его коммерческий запуск состоялся в первом квартале 2021 года. Предшественницы не было, поэтому он считался совершенно новой моделью. Конечно, это был первый автомобиль, оснащенный высокоэффективными системами и технологиями, и, что интересно, это была первая модель BMW, полностью произведенная на заводе компании в Дингольфинге, Китай. В 2025 году он претерпел незначительную модернизацию, а также технические и механические улучшения.

В 2026 году BMW iX получил рестайлинг (LCI); в этой версии оригинальная модель претерпела существенное обновление двигателей, экономичности и оснащения…

Технические характеристики BMW iX

BMW iX не заимствует ничего у своих собратьев с двигателями внутреннего сгорания. Его разработка велась с нуля и включала проектирование и производство совершенно новой модульной платформы . Это первый автомобиль, использующий такую ​​платформу. Разработанная для размещения исключительно полностью электрических силовых установок, она позволяет регулировать ее габариты для каждой конкретной модели, размещая все батареи под днищем автомобиля.

В конкретном случае с iX речь идёт о модели, относящейся к сегменту E или E-SUV, в зависимости от классификации. Это даёт нам очень точные внешние габариты: длина 4,96 метра, ширина 1,97 метра и высота 1,69 метра. К этим размерам необходимо добавить очень длинную колёсную базу — ровно три метра. Это обеспечивает превосходное внутреннее пространство для пяти пассажиров.

Дизайнеры BMW работали над формой кузова, стремясь к достижению целей повышения эффективности электромобилей. BMW iX может похвастаться коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,25. Что касается вместимости багажника, iX предлагает только один багажник, как обычно, расположенный сзади. Его минимальный объем составляет 500 литров, который может быть увеличен до 1.750 литров при полном складывании второго ряда сидений.

Механический диапазон и коробки передач BMW iX

БМВ iX xDrive60

BMW iX следует рассматривать как то, чем он является: полностью электрический автомобиль. Его силовые агрегаты ориентированы исключительно на эту технологию, без каких-либо механических вспомогательных систем или расширителей запаса хода, в отличие от i3, который изначально предлагал эти функции. Запас хода зависит от различных конфигураций силовых агрегатов и емкости батарей.

Модельный ряд начинается с BMW iX xDrive45 . Он оснащен двумя электродвигателями, по одному на каждой оси, что обеспечивает полный привод. Суммарная мощность составляет 408 лошадиных сил . Автомобиль имеет литий-ионную батарею емкостью 94,8 кВт·ч , с максимальной мощностью зарядки 175 кВт постоянного тока и 22 кВт переменного тока. Запас хода по циклу WLTP составляет 602 километра , а сертифицированный расход энергии — 21,8 кВт·ч на 100 километров.

Далее идет iX xDrive60 с двумя электродвигателями общей мощностью 544 лошадиные силы. В этом случае емкость литий-ионного аккумулятора увеличивается до 109,1 кВт⋅ч, а запас хода по циклу WLTP составляет до 701 километра . Самым мощным в семействе является iX M70 xDrive с двумя самыми мощными двигателями в серии. Он развивает 659 лошадиных сил и 1.200 Нм крутящего момента. Его аккумулятор имеет емкость 108,9 кВт⋅ч, что позволяет ему проехать сертифицированный запас хода в 600 километров.

В версии 2026 года обновлены двигатели: xDrive45 заменил xDrive40 (теперь мощность составляет 402 л.с.), xDrive60 заменил xDrive50 (мощность увеличилась до 536 л.с.), а M70 заменил M60 (достигнув 650 л.с.) . Благодаря новым полупроводникам из карбида кремния (SiC) он на 10% эффективнее и обеспечивает запас хода до 700 км (WLTP).

Оснащение BMW iX

Как мы уже упоминали, BMW iX представляет собой совершенно новую концепцию для немецкого автопроизводителя. Эта идея выходит за рамки дизайна экстерьера и электрической силовой установки, распространяясь и на дизайн интерьера. Это пространство, где дизайнеры интегрировали экологические принципы электромобилей, используя переработанные материалы, создавая высокий уровень качества и комфорта для всех пассажиров.

Технологии являются неотъемлемой частью концепции электромобиля. BMW предлагает самые современные системы, которые демонстрирует весьма наглядно, что чем-то напоминает подход Mercedes . Линейка комплектаций разделена на два уровня: Standard и Sport Package . Каждый уровень отличается обновленными технологиями и эстетикой, а также предлагает ряд элементов, которые можно персонализировать.

Что касается оснащения, BMW iX может похвастаться новейшими разработками бренда. Абсолютно ничего не упущено . Список функций обширен, но среди наиболее примечательных можно выделить: матричные светодиодные фары, проекционный дисплей, мультимедийную систему с двумя 12,3-дюймовыми экранами, подключенные сервисы, возможность подключения мобильных устройств, индуктивное зарядное устройство и системы помощи водителю, обеспечивающие автономное вождение 2-го уровня.

В числе нововведений для современных моделей также появилась возможность подсветки решетки радиатора (Iconic Glow) , новые варианты дизайна колесных дисков диаметром до 23 дюймов, а в салоне дебютируют более эргономичные сиденья и рулевое колесо M-Sport.

BMW iX на видео

Соперники BMW iX

Сложно отнести BMW iX к какому-либо определенному классу. Его силуэт не имеет большого количества конкурентов на рынке. Его естественными соперниками можно считать автомобили премиум-класса, отличающиеся высокой ценой . Это оставляет нам такие названия, как Audi e-tron , Jaguar I-PACE , Mercedes EQC , Tesla Model X , его «брата» BMW iX3 , и, пожалуй, больше ничего. К ним можно добавить и другие массовые модели, такие как Volkswagen ID.4 или Skoda Enyaq , обе имеющие очень похожий на немецкий автомобиль формат, но меньшие размеры и более низкую цену.

Выделить

  • электрическая автономность
  • Технологии
  • Обитаемость

Улучшить

  • дизайн
  • Высокая цена
  • высокое потребление

БМВ iX Цена

Одним из главных недостатков электромобилей является их высокая цена. Производство и разработка таких автомобилей обходятся дорого, поэтому стоимость для покупателя остается высокой, особенно когда речь идет о премиальной модели, подобной этой. Начальная цена BMW iX составляет 87 850 евро без учета каких-либо предложений или акций . Эта цена соответствует базовой модели iX xDrive45 мощностью 408 лошадиных сил. Самая дорогая модель в семействе — iX M70 xDrive мощностью 659 лошадиных сил и запасом хода 600 километров; ее стартовая цена составляет 132 500 евро, также без учета предложений или скидок.

Галерея

Последние новости о BMW iX