El Мицубиси Монтеро Это самый большой вездеход японской фирмы. Четвертое поколение появилось на рынке в 2006 году и осталось по сей день с практически не изменившимся дизайном (внешнем и внутреннем).
Как любопытство, Montero не продается в США. Кроме того, он имеет другие коммерческие названия, в зависимости от рынка, на котором он присутствует, и известен под названиями: Shogun в Великобритании или Pajero на Ближнем Востоке и в Японии.
Для других рынков, таких как Австралия или Мексика, у Mitsubishi есть модель производный от пикапа L200 известный как Натива или Монтеро (Паджеро) Спорт. В Испании он продавался, пока в середине 2019 года фирма не решила прекратить продажи, чтобы сосредоточить свою стратегию на внедорожниках.
Технические характеристики Мицубиси Паджеро
В отличие от предыдущих поколений, нынешний Montero оставил позади традиционное шасси типичных вездеходов, состоящее из двух стальных балок, соединенных поперечинами. В этом поколении инженеры марки решили использовать монококовую раму. Используя это техническое решение, Pajero повысил свою безопасность.
Монтеро это доступен с двумя кузовами с 3 или 5 дверями, с внешней длиной 4,38 метра в первом случае и 4,90 во втором. Ширина и высота обоих кузовов остались прежними: 1,87 м и 1,86 м соответственно, а колесная база — 2,78 м. Салон рассчитан на 5 или 7 пассажиров., в зависимости от выбранного кузова. Объем багажника составляет от 215 литров для короткой версии до 1.790 литров для длинного кузова со сложенными сиденьями третьего ряда.
Если этот полноприводный автомобиль чем-то и выделяется, так это своей внедорожной способностью. Он имеет обычные элементы категории, такие как блокировка дифференциалов и коробка передач. Ко всему этому надо добавить отличные внедорожные габариты: Угол въезда 34,5 градуса, вентральный угол 22,2 градуса и угол съезда 24,5 градуса.. Свободная высота по отношению к земле составляет 20,5 сантиметров, а глубина преодоления брода до 70 сантиметров без необходимости установки дополнительных воздухозаборников.
Механический диапазон и коробки передач Mitsubishi Montero
Механическая гамма Montero состоит из одного турбодизельного двигателя с четырьмя цилиндрами и объемом 3.200 кубических сантиметров, который развивает мощность 200 лошадиных сил при 3.800 оборотах и максимальный крутящий момент 441 Нм при 2.000 оборотах. Мощность распределяется между двумя осями благодаря системе полного привода с блокировкой заднего дифференциала.
Что касается коробок передач, Mitsubishi в стандартной комплектации предлагает пятиступенчатую механическую коробку передач, но опционально она может включать пятиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором. Преимущества ограничены. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км/ч. Расход тоже не отменный, показывая среднее значение 9,3 литра на 100 пройденных километров.
Оснащение Митсубиси Паджеро
Список концевые и оборудование Мицубиси Монтеро Он построен вокруг двух версий. Как для 3-дверного, так и для 5-дверного кузова возможны: Spirit и Kaiteki.
Версия Spirit Это наиболее подходящий вариант, когда Mitsubishi Montero будет использоваться в качестве рабочего инструмента, так как он имеет основные меры безопасности и комфорта, но не имеет лишней роскоши. Эта отделка включает легкосплавные диски, блокировка заднего дифференциала, Super Select 4WD (SS4-II) полный привод или автоматический климат-контроль.
Если мы перейдем к версии каитеки el Montero Он имеет более сложные элементы, такие как люк с электроприводом, датчики света и дождя, кожаная обивка, самовыравнивающиеся ксеноновые фары с омывателями фар, автономный кондиционер для задних сидений или противотуманные огни и светодиодные дневные ходовые огни.
Мицубиси Паджеро на видео
Mitsubishi Montero Km0 и подержанный
El Мицубиси Монтеро Он присутствует на испанском рынке с 1982 года (первое поколение), хотя только с появлением второй версии (1992 год) его имидж и продажи утвердились на испанском рынке. По этой причине образ прочная и надежная модель, отмечая амортизация из 29 процентов.
По этой причине на рынке существует относительно большое количество нулевого километра или подержанных единиц. Если мы ищем единицы третье поколение, мы можем получить доступ к Montero 2002 года со средним пробегом 55 тысяч километров, механика дизель 3.2 DI-D, полный привод (AWD), комплектация каитеки и 3-дверный кузов от 13 тысяч евро.
В случае поиска единиц нулевой километр, мы можем выбрать Montero 2017 года выпуска с дизельной механикой 3.2 DI-D de 190 CV, 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, пятидверный кузов, полный привод (AWD) и отделка каитеки за что надо будет заплатить 39.900 евро.
Соперники Мицубиси Паджеро
По механической и технической конфигурации Мицубиси Монтеро У него мало конкурентов. Наиболее похожими на него моделями являются Jeep Wrangler, Land Rover Discovery o Toyota Land Cruiser. Перед ними он предлагает очень надежная механика и некоторые замечательные внедорожные размеры. Напротив, он не может конкурировать за старшинство или потому, что у него нет атрибутов, которые отличают его от других конкурентов.
Выделить
- внедорожные навыки
- Надежная механика
- Сокращение
Улучшить
- Ветеран
- Потребление
- Неадекватное поведение на дороге
цена мицубиси паджеро
Montero всегда выделялся как один из самых мощных и привлекательных полноприводных автомобилей по рыночной стоимости. Стартовая цена Mitsubishi Montero составляет 34.200 XNUMX евро.. Количество, которое связано с коротким кузовом (3 двери) и отделкой Spirit. Самая дорогая модель из всех — 5-дверный Montero с отделкой Kaiteki и автоматической коробкой передач. Его минимальная ставка составляет 48.000 XNUMX евро без учета акций.
Галерея
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.