Nissan LEAF

El Nissan Leaf дебютировал в 2010 году как один из великих пионеров электромобильность, быстро став всемирно успешным. Сочетание относительно доступной цены и достаточного запаса хода сделало его моделью, опередившей своё время, проложив путь для многих последующих электромобилей. В первом поколении, выпускавшемся до 2017 года, аккумуляторы автомобиля постоянно совершенствовались, что позволило ему занять лидирующие позиции на рынке. Автомобиль даже продавался под разными названиями, например, Venucia e30 в Китае, а в 2022 году получил небольшое обновление внешнего вида и оснащения.

Мы протестировали эту машину:

Тест Nissan LEAF 40 кВтч Tekna Тест Nissan Leaf 30 кВтч: больше аргументов в пользу перехода на электромобили Испытайте Nissan LEAF, самый продаваемый электромобиль в мире

В 2018 году появилось второе поколение, что укрепило его позиции как одного из самых продаваемых электромобилей в мире. Nissan Leaf сохранил практичность оригинальной модели, одновременно внедрив технические и комфортные усовершенствования, сделавшие его более доступным для более широкой аудитории. Его успех был обусловлен простотой использования, надёжностью и семейной ориентацией, что сделало его надёжным выбором на развивающемся рынке электромобилей. За эти годы Leaf зарекомендовал себя как синоним доступных инноваций и устойчивой мобильности.

Теперь, когда третье поколение будет представлено в 2025 году и поступит в продажу как модель 2026 года, Nissan Leaf совершает огромный шаг вперед в концепции. Он отказывается от компактного кузова в пользу дизайна кроссовера. Более аэродинамичный, с жидкостно охлаждаемыми аккумуляторами ёмкостью 52 и 75 кВт⋅ч и запасом хода до 622 км по циклу WLTP. Автомобиль отличается технологичным интерьером, подключенными сервисами, системой помощи водителю ProPilot и функцией двухканального электропитания (V2L). Новый Leaf сохраняет практичный дух оригинала., но с эффективностью, возможностями подключения и универсальностью, которых требует новая электрическая эра.

Технические характеристики Nissan LEAF

Nissan Leaf USA_65

Новый Nissan Leaf — это совершенно новая модель, разработанная на той же платформе, что и его двоюродный брат, Renault MeganeНо, чтобы выделиться среди остальных, он отличается уникальными габаритами и ключевыми характеристиками. Длина автомобиля составляет 4.35 метра, ширина — 1.81 метра, а высота — 1.55 метра. Колесная база составляет 2.69 метра, что обеспечивает просторный салон. Наконец, объем багажника составляет 437 литров, что занимает промежуточное положение между моделями компактного сегмента.

Шасси ориентировано на комфорт и устойчивость: хорошо налаженные пути, превосходная звукоизоляция По сравнению с предыдущим поколением, рулевое управление имеет новые настройки, позволяющие избежать искусственного ощущения, характерного для некоторых систем электроусилителя руля. Система рекуперативного электрического торможения поддерживается системой e-Pedal (не полностью «однопедальной») с несколькими уровнями удержания и интеллектуальной регулировкой, которая увеличивает рекуперацию энергии на светофорах и перекрёстках, снижая необходимость в механическом тормозе.

Механическая гамма и коробки передач Nissan LEAF

Nissan LEAF 2026 года

Третье поколение Leaf построено на обновленная электрическая платформа Alliance, с литий-ионными аккумуляторами с жидкостным охлаждением, улучшенным терморегулированием и силовой электроникой нового поколения. Предлагается два размера аккумуляторов:

52 кВт⋅ч (стандарт): предназначено для ежедневного использования и частых междугородних поездок.
75 кВт⋅ч (расширенный запас хода): предназначен для тех, кто регулярно ездит по автомагистралям.

Обе версии — переднеприводные.Модель мощностью 52 кВт·ч имеет Двигатель мощностью 130 кВт (177 л.с.) и крутящим моментом 345 Нм; 75 кВтч достигает 160 кВт (218 л.с.) и 355 НмЗапас хода по циклу WLTP достигает 445 километров с аккумулятором ёмкостью 52 кВт⋅ч и до 622 км с аккумулятором ёмкостью 75 кВт⋅ч, что позволяет совершать длительные поездки с одной остановкой. Оптимизированная аэродинамика и сертифицированный эталонный расход топлива 13,8 кВт⋅ч/100 км (данные бренда) способствуют поддержанию этих показателей.

В зарядном устройстве используются: трехфазный переменный ток мощностью 11 кВт (внутреннее зарядное устройство с двунаправленной емкостью в зависимости от рынка) и Быстрая зарядка постоянным током до 110 кВт (аккумулятор 52 кВт·ч) или до 150 кВт (аккумулятор 75 кВт·ч)По заявлению производителя, при оптимальных условиях устройство способно восстановить от 20% до 80% заряда аккумулятора примерно за 30 минут (75 кВт⋅ч) и полностью зарядить его за ночь. В Европе используется быстрый разъём CCS2; в Северной Америке используется NACS, а подключение к сети Supercharger возможно без адаптера.

Ниссан Лиф комплектация

Nissan Leaf USA_31

Ассортимент в Испании представлен в комплектациях Engage, Engage+, Advance и Evolve (названия могут различаться в зависимости от страны). В общих чертах:

Заниматься: 18-дюймовые диски, светодиодные фары, двойной экран (приборный и информационно-развлекательный), Apple CarPlay/Android Auto, камера 360º, ProPILOT с Navi-Link, смарт-ключ, двунаправленная зарядка переменного тока мощностью 11 кВт и (в зависимости от версии) тепловой насос.
Engage+: добавляет фары с функцией антибликового управления дальним светом, электрические складывающиеся зеркала, 14,3-дюймовую центральную приборную панель и экран, а также беспроводное зарядное устройство для смартфона.
Дополнительно: добавляет подсвечиваемый логотип спереди, 3D светодиодные задние фонари, электрохромную панорамную крышу, рейлинги, проекционный дисплей, подогрев сидений и рулевого колеса, электропривод двери багажника и систему V2L. Также в комплект входит тепловой насос и аккумулятор ёмкостью 52 кВт·ч.
Evolve: 19-дюймовые диски, электропривод передних сидений (с памятью водительского положения), обивка из искусственной кожи и аудиосистема Bose.

Что касается подключения, Leaf интегрируется с Google (Карты, Ассистент и Play) с беспроводными обновлениями и удалёнными сервисами через приложение NissanConnect Services: планирование зарядки и климат-контроля, информация о состоянии автомобиля, уведомления и даже функции домашней автоматизации через Google Ассистента. Что касается помощи водителю, то Nissan Safety Shield 360 и пакет ProPILOT с функцией удержания в полосе движения и адаптивным круиз-контролем повышают безопасность и комфорт в дальних поездках.

Nissan LEAF на видео

Nissan LEAF согласно Euro NCAP

Новый Nissan Leaf пока не проходил испытания на удар, проводимые европейским автономным органом. Евро NCAP. Однако его предшественник получил максимально возможную оценку: 5 звездВ данном случае оценки, полученные в различных испытаниях, были следующими. Защита взрослых и детей-пассажиров при столкновении составила 93 и 86 процентов соответственно. При столкновении с пешеходами или велосипедистами она составила 71 процент. Наконец, в плане активных систем помощи водителю была достигнута достойная защита в 71 процент. Эти оценки остаются в силе после обновления 2022 года, поскольку конструкция автомобиля не менялась.

Nissan LEAF 0 км и подержанный

Nissan Leaf, пионер среди электромобилей, зарекомендовал себя как один из самых популярных вариантов на рынке подержанных автомобилей и автомобилей с нулевым пробегом в Испании. Сочетание экономичности, городского дизайна и нулевого уровня выбросов делает его идеальным вариантом для тех, кто ищет экологичную мобильность без ущерба для комфорта. Он доступен у дилеров и на платформах продаж. Найдите автомобили с нулевым пробегом по цене от 20 000 до 30 000 евро., в зависимости от комплектации, запаса хода и оснащения. Эти практически новые автомобили имеют официальную гарантию и обычно оснащены последними обновлениями.

В вторичном рынке, Nissan Leaf оснащен Отличное соотношение цены и качества, при этом модели первого и второго поколения доступны по цене около 10 000 евро. Старые модели с аккумуляторами меньшей ёмкости идеально подходят для использования в городе, а новые версии могут похвастаться запасом хода более 300 км. Кроме того, льготные условия обслуживания и помощь в приобретении электромобилей, такие как программа MOVES, делают их ещё более привлекательными.

Соперники Nissan LEAF

Немногие автомобили могут похвастаться тем, что проложили путь в отрасли. Когда на рынке появился Nissan Leaf, электромобили можно было пересчитать по пальцам одной руки.Японский компактный автомобиль стал первой аккумуляторной моделью, произведшей революцию на рынке. Сегодня появилось гораздо больше конкурентов. Вот некоторые из них: Рено Меган Электронная Техника, Peugeot e-308, Опель Астра-е, Ситроен С-C4, КИА е-Ниро, Хендай Кона Электрик, Купра Борн, ДС №4, Фольксваген ID.3, BYD Dolphin y MG 4, Среди других.

Выделить

Лучший в своем классе запас хода благодаря аккумулятору емкостью 75 кВт·ч (до 622 км WLTP) и аэродинамической эффективности (Cx 0,25).
Большой багажник (437 л) и просторный салон с развитой сетью коммуникаций (интегрированный Google, OTA, интеллектуальное планирование зарядки).
Стабильная быстрая зарядка (до 150 кВт за 75 кВт·ч) и функция V2L для питания внешних устройств.

Улучшить

Система e-Pedal не позволяет полностью управлять автомобилем одной педалью; механический тормоз срабатывает при полной остановке.
Полноприводных версий нет, только переднеприводный Focus.
Вариант на 52 кВт⋅ч ограничивает мощность быстрой зарядки до 110 кВт и имеет меньший запас хода по автомагистрали.

Цены на Nissan Leaf

В Испании модельный ряд 2026 года был объявлен со следующими ориентировочными ценами (включая помощь по плану MOVES III и ожидаемые рекламные скидки, а также спецификацию комплектаций):

Leaf 52 кВтч (130 кВт/177 л.с.): 30.000 € ок.
Leaf 75 кВтч (160 кВт/218 л.с.): 35.000 € ок.

Цены могут варьироваться в зависимости от автономного сообщества, наличия субсидий, рекламных кампаний бренда и комплектации (отделки/оборудования). На таких рынках, как США, рекомендуемая розничная цена на 2026 год начинается с 29 990 долларов США.