Модели Peugeot
- Peugeot 2008
- Peugeot 208
- Peugeot 3008
- Peugeot 308
- Peugeot 408
- Peugeot 5008
- Peugeot 508
- Пежо боксер
- Пежо Е-3008
- Пежо Эксперт
- Peugeot Partner
- Пежо Рифтер
- Пежо Путешественник
снятые с производства модели
- Peugeot 107
- Peugeot 108
- Пежо 2008 год 2013
- Peugeot 207
- Пежо 208 год 2012
- Пежо 308 год 2014
- Peugeot 4008
- Peugeot 807
- Пежо Биппер
- Пежо Айон
- Peugeot RCZ
Peugeot является одним из старейших производителей автомобилей в этом секторе. Его карьера насчитывает более ста лет, и за последние несколько лет ему удалось создать модельный ряд завидный. микро городской 108 (разработан совместно с Toyota и Citroën) — тот, кто открывает модельный ряд и предлагает 3-х и 5-дверные кузова с ТОП-версиями с брезентовой крышей.
El городской 208 Это одна из самых важных моделей Peugeot. Его диапазон — один из самых широких в сегменте, а динамические качества — на высоком уровне. Оно имеет два типа телосложения, в 3 и 5 дверях, и Спортивные версии GTi и GTi от Peugeot Sport мощностью 208 л.с. и разными настройками. Кроме того, его дизельная механика BlueHDi (в 75 и 100 л.с.) — одна из самых экономичных в сегменте.
Из широкого ассортимента, который предлагает Peugeot, важную часть продаж занимает компактный 308. Нынешнее поколение по качеству, дизайну, поведению и технологиям ближе к лучшим в своей категории. Их механический диапазон имеет знаменитый Бензиновые блоки PureTech и дизельные блоки BlueHDi. Среди них GTi от Peugeot Sport в версиях мощностью 250 и 270 л.с. и чертовски хорошее динамическое поведение. Кроме того, у него есть более универсальная версия семейства SW, которая повышает грузоподъемность.
Если говорить о средних салонах, то Peugeot 508 Он является одним из лучших представителей универсальной лиги. Он присутствует на рынке уже несколько лет, но качество изготовления, поведение и дизельная (BlueHDi) и бензиновая (PureTech) механика приближают его к продуктам с более высоким кэшем. Есть семейная версия SW и один тип куртки (оснащен технологией HYbrid4, дизель-электрический мощностью 200 л.с.) называется RXH.
La Модельный ряд внедорожников Peugeot состоит из семьи 2008, 3008 и недавно выпущенный 5008. Первый родился как уникальная модель с самого начала, а второй представляет собой второе поколение старых минивэнов, которые продает бренд. Peugeot 3008 выиграл престижный Премия «Автомобиль года 2017» и его механический диапазон и технология делают его одним из новых эталонов в своей категории.
Пежо 5008 Это та же машина, что и 3008, но есть нюансы. Его внутренняя емкость больше, потому что вмещает до 7 человек. Кроме того, два сиденья в третьем ряду выдвигаются и снимаются, благодаря чему его объем багажника немного увеличивается. От самых маленьких (2008 г.) до самых мощных (5008 г.) они имеют дизельную (BlueHDi) и бензиновую (PureTech) механику, а также улучшенная система тяги под названием Grip Control (ни на одну из моделей нельзя установить тягу на две оси или как вариант).
Что касается более игривые модели Peugeot у нас есть Семья вигвама, Бипер и партнер Они являются аналогами Citroën Nemo и Berlingo и являются одними из самых востребованных в своих сегментах. На ступеньку выше у нас новичок Путешественник Комби, родственная версия Citroën SpaceTourer и Toyota Proace Verso. всеВ свою очередь, у них есть соответствующие реплики в промышленных версиях; также добавление к модели Boxer.
В завершение стоит упомянуть о Пежо электрический диапазон, Первый микро город Ион, брат-близнец Mitsubishi i-Miev и Citroën C-Zero. Ассортимент Zero Emissions французского бренда закрывается Партнер Электрик который производится совместно с e-Berlingo в Виго (Испания).
история пежо
Peugeot является одним из самых известных французских производителей автомобилей и входит в группу PSA Peugeot Citroën. Хотя в настоящее время она производит только автомобили и мотоциклы, в прошлом она производила велосипеды и кофемолки. Бренд известен очень важными моделями в Европе, такими как 205, 206 или 405. Будучи группой Peugeot, он купил Citroën у Michelin в 1974 году, а в 1977 году купил свое европейское подразделение у Chrysler, и началась эра Talbot. С 1980 года он стал называться PSA Peugeot Citroën.