Peugeot 208

Французы всегда проявляли большой талант к производству автомобилей. Они являются экспертами в создании моделей с привлекательным дизайном и большим комфортом. Его специализацией всегда были седаны и грузовые автомобили, такие как Peugeot 208. Модель, которая хоть и познакомилась в 2012 году, но имеет внушительный тур.

Мы протестировали эту машину:

ВИДЕО | Гибридный тест Peugeot 208: PureTech, да или нет?Тест Peugeot 208 1.2 PureTech 75 CV Active Pack Тест Peugeot 208 1.2 PureTech 100 CV Allure механика 6v

Как обычно в Peugeot, номенклатура их моделей никогда не фиксируется. Они меняются по годам и поколениям. История модели 208 начинается не в 2012 году, а в 1983 году, когда был выпущен оригинальный Peugeot 205.. С тех пор этот небольшой грузовой автомобиль стал эталоном на рынке.

Мы познакомились с последним поколением Peugeot 208 на автосалоне в Женеве 2019.. Презентация показала совершенно новую философию дизайна в доме и дизайн, никогда не встречавшийся в сегменте B. Он прощается с трехдверным кузовом, но приветствует 100% электрическую версию с распростертыми объятиями. В середине 2023 года он получает рестайлинг, направленный в основном на обновление эстетической линейки.

Технические характеристики Пежо 208

Peugeot — один из ведущих брендов конгломерата, образованного Stellantis Group (Citroën, Opel, DS и Пежо и др.). Все они обмениваются разработками, технологиями и системами с целью снижения себестоимости продукции. Это подразумевает, что Модель 208 построена на модульной платформе CMP., то же самое, что мы можем видеть во многих других продуктах, таких как Peugeot 2008, el Citroën C4 или Opel Mokka.

Поскольку это междисциплинарная и изменчивая архитектура, ее размеры были скорректированы для сегмента B. Peugeot 208 имеет длину 4,05 метра, ширину 1,74 метра и высоту 1,43 метра.. К этим внешним меркам нужно добавить колесную базу в 2,54 метра. Битва, которая позволяет омологировать внутреннее пространство максимум для пяти пассажиров.

Задний ряд способен вместить троих взрослых, хотя лучше на коротких пробегах из-за недостатка ширины. С точки зрения грузоподъемности, несмотря на то, что утилита, 208 омологирует минимальный багажник 309 литров, расширяемый до 1.106 литров, если заднее многоместное сиденье полностью сложено. 100% электрические версии Peugeot e-208 уменьшают минимальный багажник до 265 литров.

Механическая гамма и коробки передач Peugeot 208

Исторически коммунальные предприятия никогда не пользовались большими двигателями или мощностями. Это городские концептуальные автомобили, производительность которых не имеет особого значения. Однако последние поколения демонстрируют большую универсальность, предлагая более открытые механические версии. Peugeot 208 предлагает очень разнообразную гамму: 3 бензиновых двигателя и полностью электрический агрегат..

В 2023 году дизельные альтернативы исчезнут, а это значит, что французский внедорожник будет использовать только бензиновые версии MHEV с маркировкой ECO и электрические версии с маркировкой ZERO для поездок. Тепловой диапазон всегда предлагает один и тот же двигатель. 1.2-литровый турбированный трехцилиндровый двигатель мощностью от 101 до 145 лошадиных силОн сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач или автоматической коробкой передач с таким же количеством передаточных чисел.

Самый эффективный и спортивный из всей семьи — Peugeot e-208. 100% электрический внедорожник, который не использует тепловые двигатели для движения. Представляет Электрический блок мощностью 136 лошадиных сил который связан с литий-ионным аккумулятором с реальной емкостью 50,8 кВтч. Оно имеет утвержденная автономия 400 километровНовейшая и самая интересная модель — электрический E-208 GTI мощностью 281 лошадиную силу и запасом хода 350 километров.

Оснащение Пежо 208

Новый Пежо е-208

Изнутри 208 показывает, что даже если это внедорожник, вам не нужно отказываться от качества или комфорта. Наслаждайтесь красиво оформленным и хорошо выполненным салоном. Материалы гораздо более высокого качества, чем обычно в сегменте и уже привычная конфигурация Peugeot i-Cockpit. Что-то странное в плане водительского места с очень низким рулем.

Каждому клиенту найдется Peugeot 208, как на механике, так и в отделке. Присутствует обычная лестница оборудования французской фирмы. Уровни: Active, Allure и GT.. У e-208 есть только три верхних уровня. В каждом из них технология, отделка, а также общий вид автомобиля улучшены, что позволяет добавить эксклюзивные детали в более спортивную отделку, хотя и по высокой цене.

Что касается оборудования, нельзя отрицать, что Peugeot выбросил дом из окна, устанавливая все технически возможное на его маленьком 208. Следует выделить множество элементов, некоторые из которых: полностью светодиодные фары, цифровая приборная панель, климат-контроль, панорамная крыша, возможность подключения мобильных устройств, индукционное зарядное устройство, мультимедийная система с 10-дюймовым экраном и широкий набор ассистентов вождения и вождения. средства безопасности.

Тест Peugeot 208 на видео

Peugeot 208 по версии Euro NCAP

Peugeot 208 — одна из самых современных моделей французской компании. Тем не менее, в последних тестах на безопасность, проведенных Euro NCAP, он не получил наивысшего балла. В таком случае, пришлось довольствоваться получением справедливых четырех звезд. В случае удара защита взрослого пассажира составляет 91 процент. Маленькие пассажиры защищены на 86 процентов. 56 процентов — безопасность для пешеходов и велосипедистов. Наконец, с точки зрения вспомогательных средств для вождения она составляет 71 процент. Эти значения остаются в силе после обновления 2023 года, так как в конструкции машины нет изменений.

Peugeot 208 км 0 и б/у

Традиционно грузовые автомобили были одним из самых продаваемых сегментов в Европе. Peugeot 208 – одна из самых популярных моделей французской марки в нашей стране. Это означает, что количество единиц на рынке подержанных автомобилей и нулевого километра велико, чему отчасти способствует амортизация 31,5 процента, среднее значение в категории. Ориентируясь исключительно на 208, мы можем найти интересные предложения.

Если мы посмотрим на рынок б/у, то увидим, что самые дешевые агрегаты соответствуют моделям первого поколения 208-го. Его стартовая цена установлена на уровне около 4.000 евро.. Канал Km 0 является наиболее рекомендуемым, если мы хотим воспользоваться услугами современного 208 по разумной цене. В этом случае предложение очень широкое, так как дилеры аккумулируют большие запасы на своих складах.

Соперники пежо 208

Это будет не что иное, как Если говорить о популярности, то коммунальный сегмент — один из самых успешных на рынке.. В нем борются все бренды, предлагая разнообразие, которым наслаждаются немногие ниши. Наиболее прямыми конкурентами модели 208 являются: Opel Corsa, Citroën C3, Renault Clio, SEAT Ibiza, Ford Fiesta, Skoda Fabia, Киа Рио, Hyundai i20, Volkswagen Polo, Дачия Сандеро, Toyota Yaris и многое другое. Среди всех них француз выделяется своим дизайном, интерьером и тем, что является одним из немногих, кто предлагает 100% электрический вариант.

Выделить

дизайн
качественный интерьер
Оборудование

Улучшить

Высокая цена оборудования
водительское место
мультимедийная система

Цены на пежо 208

Одним из самых негативных последствий значительного улучшения последнего поколения модели 208 является увеличение продажной цены. Стартовая цена Peugeot 208 — 18.700 XNUMX евро., без предложений и акций, сумма соответствует 208 Style с двигателем PureTech мощностью 100 лошадиных сил. Самый дорогой из всех — Peugeot e-208 с комплектацией GT Pack и двигателем мощностью 156 лошадиных сил. Его минимальная цена составляет 33.150 XNUMX евро, что является очень высокой ценой, учитывая электрические ограничения и сегмент, к которому он принадлежит.