Фольксваген ID.4

Электрические захватывают почти все внимание новинок. Повестка дня Volkswagen насыщена запуском электрифицированных автомобилей, принадлежащих к линейке ID. Фольксваген ID.4 Это третья модель, увидевшая свет после появления Фольксваген е-Ап! y el Фольксваген ID.3. Первый 100% кроссовер от немецкой фирмы, появившийся на рынке, семейство, которое впоследствии было расширено с появлением Фольксваген ID.5, вариант купе.

После нескольких лет тестирования и разработки ID.4 представлен обществу в середине 2020 года. Постепенно линейка электромобилей из Вольфсбурга расширяется за счет различных корпусов и решений.Таким образом, производитель выходит на рынок, который вскоре станет доминировать в отрасли. Электромобильность — это ближайшее будущее европейского автомобильного рынка. На протяжении многих лет ID.4 постоянно совершенствовался и обновлялся, что, не меняя ни конструкцию, ни комплектацию, но улучшало его электрические характеристики.

Технические характеристики Фольксваген ID.4

При разработке нового семейства электромобилей Volkswagen предложил модульную структуру, которая легко адаптируется к широкому спектру моделей и кузовов. Платформа MEB прячется под силуэтом Volkswagen ID.4.. Это та же самая конструкция, которая используется в электрооборудовании других марок, таких как ID.3 или Volkswagen ID. Гул, но с другими размерными корректировками.

Что касается ID.4, то он идеально подходит для сегмента компактных кроссоверов. 4,58 м в длину, 1,85 м в ширину и 1,61 м в высоту.. К этим размерам нужно добавить коэффициент аэродинамического сопротивления 0,28, масштабную массу 2.124 килограмма и бой 2,77 метра.

Такая колесная база позволяет предложить правильное внутреннее пространство, где пассажиры второго ряда сидений могут наслаждаться достаточным пространством для ног и головы. Что касается грузоподъемности, ID.4 предлагает минимальный объем багажника 543 литра, расширяемый до 1.575, когда весь второй ряд сидений сложен.

Механическая гамма и коробки передач Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4 с самого начала разрабатывался как полностью электрический автомобиль. В его ассортименте мы не увидим механику горения. Volkswagen разработала схему, которая станет текущим тоником в своей новой электрифицированной линейке. Механика, которой всегда сопутствует автоматическая коробка передач и схема привода заднего моста.

Диапазон вращается вокруг двух уровней заряда батареи. Версия для доступа имеет литий-ионный аккумулятор емкостью 77 кВтч сеть который связан с единственным 286-сильным задним приводом, который получает Утвержденная автономность 560 километров по циклу WLTP.Вся мощность передаётся на заднюю ось. При подзарядке электромобиль может выдавать до 175 кВт постоянного тока и до 11 кВт переменного тока.

Блок с наибольшей автономностью отмечен версией Фольксваген ID.4 GTXАвтомобиль имеет двухмоторную механическую конфигурацию (по одному двигателю на каждую ось), развивающую максимальную мощность 340 лошадиных сил и крутящий момент 545 Н·м. Он питается от аккумуляторной батареи ёмкостью 79 кВт·ч, сертифицированной для использования с ним. до 520 километров автономности (цикл WLTP). Мощность зарядки постоянным током достигает 185 кВт.

Оснащение Volkswagen ID.4

Электрические окружены аурой технологий. Электричество и технология — два понятия, которые идут рука об руку. Volkswagen ID.4 представляет салон, достойный своего сегмента. Как и все продукты дома, он передает правильное ощущение качества с большим вниманием к производственному процессу. Хотя качество могло бы быть и лучше, ощущение долговечности высокое.

Как уже принято в новом семействе электромобилей Volkswagen, коммерческое предложение отличается от обычных версий. ID.4 доступен в нескольких комплектациях: Pro, Pro Black и GTX.. Различия между ними заключаются не только в технологиях, но и в эстетике, предлагая индивидуальные детали для более спортивных автомобилей, такие как комплекты колес и цветовые сочетания.

Что касается оборудования, ID.4 оснащен широким спектром систем и технологий.. Среди всего списка, часть которого опциональна, стоит отметить наличие: полностью светодиодных фар, бесключевого доступа и запуска, трехзонного климат-контроля, проекционного дисплея с дополненной реальностью, электропривода крышки багажника, панорамной крыши, панели приборов. цифровой, мультимедийная система Discover Pro, возможность подключения мобильных устройств и многое другое. Также включена обширная программа вспомогательных средств и помощников для вождения.

Volkswagen ID.4 на видео

Volkswagen ID.4 по версии Euro NCAP

Соответственно, в 2025 году Euro NCAP подвергает испытанию безопасность Volkswagen ID.4. Орган по оценке безопасности автомобильного парка в Европе отмечает его пятью звездами безопасности.. После жестких краш-тестов были получены результаты: 8,9 по защите взрослых пассажиров, 8,7 по защите детей-пассажиров, 8,4 по уязвимости пешеходов, 7,6 по управлению и работе ассистентов вождения.

Соперники Volkswagen ID.4

Понемногу рынок электромобилей растет в продажах и доступных моделях. Большинство брендов запускают первые устройства в продажу., а потому и соперники не перестают расти. Volkswagen ID.4 входит в сегмент электрических внедорожников C-SUV. Среди его соперников можно выделить: Шкода Эньяк, Ford Mustang Mach E y Модель Tesla 3, Hyundai ioniq 5 y КИА ЭВ6. Мы также можем добавить другие подключаемые гибридные устройства, такие как DS 7 Crossback E-TENSE, el Mitsubishi Outlander PHEV или Вольво ХС40 ПХЭВ. Очевидно, что эти модели не являются конкурентами по концепции, но они отличаются внешним видом и схожими размерами.

Выделить

электрическая автономность
Оборудование
Внутреннее пространство

Улучшить

внутреннее качество
Цена
уменьшенный диапазон

Фольксваген ID.4 цена

Пришло время поговорить о ценах, и самое время поговорить об одном из самых слабых мест любого электромобиля. Если мы возьмем за основу Volkswagen Tiguan, ID.4 значительно дороже соответствующего механического узла. Стартовая цена Volkswagen ID.4 составляет 45.455 XNUMX евро., без каких-либо предложений или помощи. Указанная цена относится к базовой версии и комплектации Pro. Самая дорогая в линейке — ID.4 GTX мощностью 340 лошадиных сил, минимальная цена — 58 045 евро, без учёта каких-либо предложений или акций и без учёта помощи, предоставляемой планом MOVES III.