Модели MG

История MG Это одна из историй, которая лучше всего демонстрирует текущую автомобильную ситуацию. Английский производитель, ныне китайский, является одним из самых легендарных в отрасли. Его инициалы соответствуют "Morris Garages"., который оказался старым дилером марки Morris в Оксфорде и с годами начал создавать свои собственные версии этих автомобилей. Компания MG Motor была основана в 1924 году со штаб-квартирой в Лонгбридже, Бирмингем, Англия.

После смерти генерального директора Сесила Кимбера компания MG Motor была поглощена более крупной British Motor Corporation в 1952 году., слившись с фирмой Остин. В последующие годы MG выпустила такие продукты, как MG A или MG 1100/1300 и другие. Широкий выбор вариантов, отвечающих потребностям процветающего общества после Второй мировой войны.

После нескольких лет кажущегося затишья British Motor Company в 1968 году стала British Motor Holding и British Leyland Motor Company. После частичной национализации в 1975 году BLMC стала известна исключительно как British Leyland, группа, состоящая из различных британских производителей. в том числе МГ. Смутные годы следовали один за другим, и в 1986 году конгломерат BL стал Rover Group. передача MG подразделению British Aerospace в 1988 году и, наконец, BMW в 1994 году..

Несмотря на обстоятельства, MG никогда не прекращала производство на своем заводе в Лонгбридже. В течение многих лет они сохраняли свою производственную философию, создавая одни из самых известных и популярных классических английских родстеров., не забывая о более практичных и рациональных агрегатах, таких как MG Metro, который в итоге получил бы раллийную версию для легендарной группы B, хотя едва ли мог конкурировать.

Несмотря на напряженные усилия по возрождению компании, весной 2005 года MG объявила о банкротстве, прекратив производство на своем легендарном заводе. Пара лет затем азиатский гигант SAIC, один из крупнейших автопроизводителей Китая, покупает компанию и пытается дать ей новую жизнь. После нескольких лет сосредоточения внимания на местном рынке в 2020 году SAIC решает, что пора вернуться на европейский рынок с новыми моделями, достигнув его первыми единицами; MG ZS и MG EHS, оба с кузовом внедорожника и электрифицированной механикой.