После присоединения к SAIC Group, Китай, MG полностью изменила свой продуктовый портфель. Англичане оставили позади свою классическую стадию и вышли на более общий рынок с множеством единиц недвижимости, находящихся в пределах досягаемости многих карманов. Он MG3 Это естественный ответ на конкурентный сегмент коммунальных услуг в Европе. Модель призвана стать бестселлером компании.
После длительного периода разработки и доводки, MG 3 официально представлен на Женевском автосалоне 2024 года.. Благодаря этому компания не только может предложить более широкий модельный ряд, но и дает ей возможность выйти на все более необходимый гибридный рынок. Один из немногих внедорожников, имеющих знак DGT ECO.
Технические характеристики MG3
У MG3 весьма особая история. Его первое поколение было официально представлено в 2008 году и считалось естественным преемником MG 25. Однако Европа не начинает наслаждаться этим до последнего из своих поколений, третьего, поскольку она всегда фокусировала свое внимание на развивающихся рынках, таких как Китай или Индия.
По размеру это самая маленькая модель в семействе, чуть ниже MG4 и MG ZS. Для его конструкции используется совершенно новая платформа, способная адаптироваться к размерам и механическим требованиям. Его внешние размеры составляют: 4,11 м в длину, 1,8 м в ширину и 1,50 м в высоту.. Идеальные уровни для европейской категории B.
Ко всем этим пропорциям следует добавить колесную базу в 2,57 метра. Достаточно большая колесная база позволяет разместить в салоне максимум пять пассажиров. Трое из них расположены во втором ряду сидений, которые достаточно просторны, но не выдающиеся. Что касается грузоподъемности, MG3 заявляет минимальный объем багажника в 241 литр. Возможность расширения путем складывания заднего сиденья.
Механический диапазон и коробки передач MG3
Последние европейские нормы требуют использования электрифицированных технологий для получения выгодных экологических маркировок. Это условие приобретает еще большее значение, когда речь идет о транспортном средстве, предназначенном в первую очередь для эксплуатации в городских условиях. Чтобы удовлетворить эту растущую потребность, MG предлагает два механических варианта для своего самого маленького автомобиля: гибрид с маркировкой ECO и бензиновый с маркировкой C.. Последний присоединится к флоту в начале 2025 года.
Официально крещен как МГ3 Бензин, оснащен четырехцилиндровым атмосферным бензиновым двигателем объемом 1.500 куб. см. Он развивает 116 лошадиных сил и 148 Нм крутящего момента.. Его характеристики скромны: он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды, а максимальная скорость составляет 185 километров. Что касается расхода, то бренд заявляет официальный средний расход по циклу WLTP в размере 6,1 литра на 100 километров.
Выше находится MG3 Hybrid+. Он состоит из Неподключаемый гибридный пакет, состоящий из 1.5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя без наддува.. Он развивает максимальную мощность 194 лошадиных силы и крутящий момент 425 Нм. Электрическая часть питается от аккумуляторной батареи небольшой емкости 1,83 кВт·ч, что позволяет ей двигаться на электротяге в течение коротких промежутков времени. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8 секунд и достигает максимальной скорости 170 км/ч. Все управление осуществляется автоматической трансмиссией, которая передает всю мощность на переднюю ось.
Оборудование MG3
Как это принято в компании, MG фокусируется на общем рынке, чтобы охватить более широкий спектр потенциальных клиентов. Изнутри 3 выглядит хорошо, как по дизайну, так и по выбранным материалам.. Хотя пластик является наиболее распространенным элементом, кажется, что все спроектировано и собрано так, чтобы прослужить долго и требует очень требовательного обращения.
С целью снижения скорости до минимума MG3 оснащен набором оборудования, разделенным на три версии вместо обычных двух. От самого низкого до самого высокого оборудования мы находим: Стандарт, Комфорт и Роскошь.. Основные различия между ними заключаются в базовой загрузке техники, хотя есть и минимальные творческие расхождения вроде размера колес или цветовой палитры.
Несмотря на то, что это сегмент, где каждый евро имеет значение, MG предлагает отличное оснащение для своей самой маленькой модели. Технология весьма выдающаяся, и стоит обратить внимание на такие системы, как цифровая приборная панель, бесключевой доступ и запуск двигателя, светодиодные фары, мультимедийная система с 10,25-дюймовой сенсорной панелью, возможность подключения мобильных телефонов, 360-градусные камеры, подогрев сидений и полный комплект пакет безопасности и помощника по вождению.
MG3 на видео
соперники MG3
Исторически, Европейская категория внедорожников была одной из самых конкурентных и важных для брендов.. В сегменте B мы находим множество выдающихся моделей, с которыми MG3 придется столкнуться. Без сомнения, его главным соперником будет Toyota Yaris y el Renault Clio для своих гибридных систем. К ним мы можем добавить другие юниты, столь же популярные, как SEAT Ibiza, el Opel Corsa, el Peugeot 208 o el Hyundai i20. Все они одинаковы по размеру и цене.
Выделить
- Разумная цена
- гибридная система
- Обширное оборудование
Улучшить
- Несколько механических опций
- Отсутствие настройки
- задние сиденья
цена МГ3
Учитывая недавний коммерческий запуск, MG еще не уточнила ценовой диапазон для всей линейки, хотя и уточнила, какой будет плата за доступ к этой линейке. В Испании MG3 доступен по цене от 16.990 XNUMX евро без предложений и рекламных акций.. Эта сумма относится к бензиновой модели в стандартной комплектации. Стоимость стандартной версии MG3 Hybrid+ поднимется до минимума в 18.990 XNUMX евро. Это один из самых дешевых гибридов на рынке.
Галерея
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.
