Как мы уже продвинулись несколько дней назад, Байтон, а новая китайская компания во главе с Карстеном Брейтфелем, бывший босс в компании по производству электромобилей BMW —BMW я- представил вчера на выставке CES в Лас-Вегасе свой первый автомобиль, полностью электрический и современный внедорожник, как снаружи, так и внутри.
Внедорожник Byton Concept будет доступен на американском рынке по состоянию на 2019 год с высокой ценой в 45.000 долларов.. Его линии, слегка напоминающие линии Jaguar Land Rover, составляют современный, чистый и стилизованный дизайн, идеально сочетающий ребра и ребра.
Самой примечательной частью его дизайна, без сомнения, является передняя решетка, которая скрывает некоторые фары футуристической формы, что-то никогда не видел в транспортном средстве. Новым является также распознавание лиц, которое благодаря камерам, расположенным на средней стойке концепта Byton, позволит распознать водителя при использовании своего автомобиля.
Его размеры составляют 4,85 метра в длину, 1,94 метра в ширину и 1,65 метра в высоту, при колесной базе 2,95 метра. По словам Байтона, новый внедорожник представляет собой прокатный салон.. Чтобы определить это таким образом, они добавили еще одну новую функцию, а именно то, что передние сиденья смогут поворачиваться максимум на 12º, о чем многие бренды размышляли в течение длительного времени и что Байтон продемонстрировал впервые. .

Что касается двигателей, их будет два. Первый имеет в своем составе единственный 270-сильный электродвигатель, расположенный на передней оси, обеспечивающий 400 Нм крутящего момента. На втором установлены два мотора, один на передней оси и один на задней, которые в сумме развивают 470 лошадиных сил и 710 Нм крутящего момента.
По словам Байтона, его новый внедорожник будет способен проехать 400 километров на одном заряде. Будет возможно дополнительное улучшение батарей, чтобы обеспечить китайскому внедорожнику 520 километров автономии, что на 120 больше по сравнению со стандартной версией. Вы можете зарядить 240 километров всего за 20 минут зарядки.