Stellantis является одной из промышленных групп с наибольшим объемом продаж по всему миру.. В Америке доминирует подразделение Yankee с Jeep и RAM во главе, хотя в Mercosur правят Fiat и Citroën. Именно на этих рынках итало-франко-американский конгломерат заинтересован в том, чтобы не потерять продажи. Следовательно, они расширяют свой ассортимент новыми предложениями, такими как Citroën C3 AirCross, который они разработали исключительно для Mercosur..
Дом с двойным шевроном был заново изобретен Переход от предложения полного спектра минивэнов к другому, в котором нет недостатка в внедорожниках. Для такой миссии он придумал коммерческую деноминацию, которая только и делала, что приносила радость и пользу. Это о Ассортимент AirCross который со склонениями С3 и С5 пользуется успехом во всем мире. И на этот раз решили, что для Mercosur тоже будет C3 AirCross, хотя и с небольшими эстетическими изменениями...
Citroën C3 AirCross для Mercosur дебютирует на следующей неделе и имеет переднюю часть, отражающую переднюю часть местного C3…
Прежде чем рассказать, какие новинки принесет Mercosur C3 AirCross, напомним факт. Не так давно он дебютировал в обществе новый C3 в версии хэтчбек на платформе CMP. Тем не менее, это не то же самое, что европейский C3, поскольку в основе это внедорожник, хотя и с особым колоритом для региона. Ну тогда с C3 AirCross произойдет то же самое, поскольку он не пойдет по тому же пути, что и европейский но у него будет другая цель...
Анонс этого C3 AirCross сопровождается тизерным изображением, которое мало что раскрывает.. Он несколько ограничен при настройке фокуса на левую переднюю оптику и часть решетки. Как только мы это видим, мы понимаем, что больше похож на европейский C4, чем на наш C3 AirCross. В любом случае он копирует практически все линии, которыми уже щеголяет хэтчбек С3, так что разница будет в других областях кузова. Особенно сбоку и сзади...
Благодаря уже циркулирующим в сети шпионским фото этой модели мы знаем, где будут модификации. будет немного эксклюзивные бамперы, легкосплавные диски собственного дизайна и большие задние двери. Это будет одной из основных причин его изменения, поскольку этот C3 AirCross будет иметь длину около 4.2 метра. В таком случае, превысит европейскую на 5 сантиметров поэтому им придется модифицировать даже стойки «C» и «D».
И когда вы узнаете, что он будет размером около 4,2 метра, вы удивитесь, почему он такой большой? Ну просто: в его салоне будет достаточно места для размещения 7 пассажиров. В этом ключ к этому C3 AirCross: он будет больше, чем европейский, и не будет иметь с ним ничего общего, хотя у них и общее имя. На самом деле, это будет производить исключительно для всего региона в центре, который Citroën имеет в Порту-Реал (RJ) рядом с хэтчбеком C3.
Источник - Citroën
- Сиденья 5 - 7
- Power 101 - 136 л.с.
- Мощность: 101 - 136 л.с.
- Расход: 5,3–6,1 кВт·ч/100 км