La разнообразие автомобильного сектора она настолько широка, что мы осознаем ее только тогда, когда покидаем страну, в которой живем. Прыжок в соседние или даже более отдаленные страны ставит нас в положение с точки зрения автомобили, которые может предложить один и тот же производитель. Одним из лучших примеров является Toyota а для этого достаточно взглянуть на ассортимент, который он продает в Европе и на тот, что предлагает в США, Китае или родной стране.
Поэтому время от времени мы говорим о моделях, которые никогда не приходили нам в голову. Последний, о котором у нас есть новости, это «истребитель». Toyota 4Runner. Если вы не знали, этот внедорожник работает с 1984 года и на протяжении всего этого времени он был основан на нескольких моделях. Первые поколения были основаны на шасси Hilux, но в этой пятой партии он основан на ветеране Land Cruiser. Теперь он выпускает версию TRD…
Вы не увидите Toyota 4Runner TRD в Европе, потому что здесь она продаваться не будет...
Обновление Toyota 4Runner прибыло в июле прошлого года.. Но будьте осторожны, это не новое поколение, а фейслифтинг модели, появившейся на свет в 2010 году. Следовательно, это еще один из продуктов, который японская фирма растягивает благодаря своему «клубу поклонников», который настолько широк, что его продажи не страдают. Тем не менее, они хотели придать ему изюминку и предложить это интересное ТРД версия Вместе с рядом изменений.
Как вы можете видеть на изображениях, эстетика Toyota 4Runner TRD это грубо Среди новинок, по сравнению с той, что продается, добавляется Full LED оптика и новые бампера. Однако больше всего «вкусностей» добавляет именно отделка TRD, разделяющая их на дооборудование. ТРД Про вы получаете многоцелевой монитор, который использует камеры автомобиля для проверки окружения на наличие препятствий, которые находятся рядом с автомобилем.
El ТРД Лимитед добавляет монитор с панорамным обзором для маневрирования в ограниченном пространстве. Кроме того, как дар обоих, они имеют предупреждение о слепых зонах, задний перекрестный трафик и 8-дюймовый сенсорный экран. Наконец, ТРД Спорт, который включает в себя адаптивная подвеска для уменьшения дорожного просвета на дороге. В данном случае легкосплавные диски имеют размер 20 дюймов и темно-серые детали.
Изнутри новости о Toyota 4Runner TRD незначительны. Сиденье водителя с электроприводом регулируется в восьми положениях, а подключение к Apple CarPlay и Android Auto является стандартным. Кроме того, покупатель может выбирать между силовой и полноприводной версиями. Да, двигатель такой 4.0 атмосферный V6 мощностью 201 кВт и 377 Нм максимального крутящего момента.
Источник - Toyota
