Дачия даёт толчок развитию своей самой продаваемой линейки продукции благодаря новому совместному обновлению. Цель — Sandero, Сандер Степвей y Бегущий трусцой Сделайте глубокий вдох перед лицом постоянно растущего числа соперников. С этим обновлением, которое охватывает дизайн, технология и реорганизованный механический рядDacia хочет потеснить своих главных конкурентов. И это не кто иной, как китайские компании, которые бесконтрольно появляются на рынке и ставят его в тупик, несмотря на то, что Dacia Sandero безраздельно властвует в Европе.
Обновление призвано укрепить позиции модели среди частных покупателей, предлагая практичные и последовательные изменения, которые не меняют сути автомобиля как простого и надёжного. Поэтому мы расскажем вам все его секреты, ведь даже если кажется, что их нет, они есть. Обратите внимание: теперь Dacia Sandero, Sandero Stepway и Jogger стали ещё привлекательнее и практичнее, чем когда-либо. Конкурентам эти изменения наверняка не понравятся, что, безусловно, будет приятно Renault, и, безусловно, по очень разумной цене.
Что изменилось снаружи Dacia Sandero, Sandero Stepway и Jogger...
Трио Dacia принимает светодиодная подсветка в форме перевернутой буквы Т, лейбл, который начинает этот этап своей коммерческой жизни. Сетка также переработана. неподсвечиваемый "пиксельный" шаблон Бамперы и детали ретушированы для более чистого вида. Сзади Бегущий трусцой премьеры пилотов с вертикальная светодиодная линия, Принимая во внимание, ступенька добавить темная полоса на воротах что усиливает его деревенский характер.
Введены новые внешние отделки, такие как цвета Янтарно-желтый и песчаник, и защитные устройства, изготовленные в Старкл, неокрашенный материал, содержащий 20% переработанного пластика, что снижает углеродный след и менее подвержен царапинам. Кроме того, антенна из акульего плавника Становится стандартным, начиная с комплектации Expression.
Внутри: больше цифровизации, подключенности и практичности…
Приборная панель становится более заметной благодаря 10,1-дюймовый центральный экран (в зависимости от отделки) и 7-дюймовая цифровая приборная панель В цвете. Есть беспроводное зарядное устройство для телефона, подключенная навигация и переработанный рульВоздуховоды повторяют Т-образную форму фар.
Сиденья могут быть обиты ткань типа деним о ан TEP MicroCloud, прочная, моющаяся и водонепроницаемая поверхность. Она также расширяет экосистему Аксессуары YouClip: На Sandero и Stepway предусмотрено три точки крепления, а на Jogger — четыре, с новыми опорами для повседневного использования.
Безопасность и помощь вождению…
С точки зрения пассивной и структурной безопасности модели разработаны на модульной платформе CMF-B, которая повышает жёсткость кузова и защиту от столкновений. Они оснащены: шесть подушек безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия, крепления ISOFIX для детских сидений на задних сиденьях и подголовники с защитой от ударов (с защитой от хлыста). Они также имеют программируемые зоны деформации. Системы амортизации передней части автомобиля для минимизации ущерба пешеходам, определение давления в шинах и звуковое/визуальное предупреждение, если какой-либо ремень безопасности не пристегнут.
Что касается активных вспомогательных средств и помощи водителю, то в рамках адаптации к европейским нормам GSR2 модели Dacia теперь оснащаются такими системами, как автономное экстренное торможение (AEB) с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, распознавание дорожных знаков с предупреждением о превышении скорости, предупреждение о выходе из полосы движения (предупреждение о выезде с полосы движения), система удержания полосы движения, система помощи при старте на подъеме, парковочные датчики и камера заднего вида, автоматические датчики дождя и света, контроль внимания водителяи кнопка «Моя безопасность», которая позволяет водителю при желании отключать определенные вспомогательные системы.
Отделка, оборудование и подход к использованию…
В Испании ассортимент структурирован в две отделки: Expression и Extreme (без базовой комплектации Essential). Начиная с промежуточных уровней, комплектация включает: Светодиодная оптика с Т-образной формой дневных ходовых огней, антенна типа «акула», экран 10,1 дюйма в зависимости от версии и беспроводное подключение для смартфонов. ступенька y Бегущий трусцой укрепите эстетику своего внешнего вида с помощью защитных элементов Starkle.
El Бегущий трусцой сохраняет свое предложение о до семи мест и практичные решения для семей с комбинациями силовых агрегатов, которые обеспечивают баланс между расходом топлива и производительностью. Во всех трёх моделях ощущение солидности подкрепляется привлекательным жёстким пластиком и простой эргономикой, что соответствует философии компании — предлагать только самое необходимое.
Двигатели: бензиновые, газовые и гибридный для Jogger…
Механическое предложение реорганизовано, чтобы выиграть эффективность и универсальность. В бензиновом варианте Sandero теперь оснащается ТСе 100 л.с. (заменив предыдущий 90 л.с.), в то время как Stepway и Jogger сохраняют TCe 110 Непосредственный впрыск. На некоторых рынках двигатель начального уровня сохраняется в соответствии с правилами и графиками сертификации. Главные новости касаются сжиженного нефтяного газа: ЭКО-Г 120 (1.2 турбо трехцилиндровый) увеличилась на 20 л.с. по сравнению с предыдущей версией.
Также для впервые в ассортименте, может быть связан с автоматическая коробка передач с двойным сцеплением шестиступенчатая (в дополнение к 6-ступенчатой механической коробке передач). Dacia также увеличивает емкость баллонов сжиженного газа: Sandero и Stepway достигают 49,6 Litros и бегун 48,8 Litros, что составляет около На 20% больше автономности на газеСуммарная автономность может достигать 1.590 км на Sandero и вокруг 1.480 км на Stepway и Jogger, согласно данным бренда.
Выше, Бегущий трусцой включить систему в систему Гибридный 155, который заменяет предыдущий гибрид. Он сочетает в себе бензиновый двигатель 1,8 литра и 109 л.с. с двумя электриками и одним Аккумулятор 1,4 кВтч. Dacia объявляет о 80% езды по городу в электрическом режиме и сокращение потребления близко к 10%.Планируется внедрение этой технологии и в другие модели этого модельного ряда. позже.
Рыночный контекст и доступность…
Dacia укрепляет свои позиции среди частных лиц, опираясь на соотношение цены и качества Трудно сравнить. Sandero Он остается одним из самых продаваемых автомобилей как в Испании, так и в Европе и был первая Dacia, превысившая 300 000 единиц через год. Бегущий трусцой Он также прогрессирует в своем сегменте, становясь одним из самых востребованных вариантов за пределами класса внедорожников. новая эстетика, расширенное оборудование и диапазон двигателей Они будут поступать поэтапно в зависимости от рынка и версии.
Окончательные цены и комплектации будут объявлены в ближайшее время. Сначала будут доступны модели с газовым и бензиновым двигателем, а позже появится гибридная версия Jogger. С учётом обновлённого внешнего вида, цифровых технологий в салоне, систем безопасности и доработанного двигателя, Sandero, Stepway и Jogger Они усиливают свое предложение, не теряя при этом практической направленности, которая сделала их столь популярными, добавляя настоящую функциональность там, где она больше всего ценится: в повседневной жизни.
Источник - Дачия
Изображения | Дакия
