Парк чисто электрические автомобили и подключаемые гибриды В Испании количество электромобилей значительно увеличилось, превысив символическую отметку в 600 000. Этот рубеж укрепляет позиции электромобилей как все более заметного явления на улицах и дорогах страны, хотя до полного вытеснения традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания им еще далеко.
Согласно анализу, подготовленному компанией Bipi, занимающейся вопросами мобильности, на основе Официальная регистрация и статистический ежегодник DGTВ последние годы темпы внедрения электромобилей были особенно быстрыми. Эта тенденция свидетельствует о том, что электромобильность набирает популярность, но также ясно показывает, что до того момента, когда она перестанет быть нишевым вариантом, еще далеко.
Более 600 000 электромобилей и рекордный год
Согласно данным, обрабатываемым компанией Bipi, общая площадь парка составляет... электрические и подключаемые гибридные автомобили В Испании количество используемых электромобилей превысило 600 000. Решающий толчок был дан в 2025 году, когда было зарегистрировано около 225 000 подключаемых к сети автомобилей, что составляет приблизительно... 37% всех автомобилей с зарегистрированными кабелями с тех пор, как сводные данные стали доступны в Главном управлении дорожного движения.
Этот рост позволил нам завершить год, который стал поистине рекордным. Спрос на Количество электромобилей к 2025 году практически удвоилось. По сравнению с предыдущим годом, когда было зарегистрировано менее 120 000 таких автомобилей, годовой скачок демонстрирует изменение темпов внедрения электромобильности, обусловленное как расширением модельного ряда, так и растущим интересом со стороны водителей.
Новые транспортные средства, зарегистрированные с 2025 года, добавляются к существующему парку DGT, который По состоянию на 31 декабря 2024 года, количество автомобилей с кабелями составляло 420 811. Между чисто электрическими и подключаемыми гибридными автомобилями. На основе этого резкий рост регистрации позволил количеству автомобилей на дорогах превысить 600 000, и новая цель — достичь 700 000 подключаемых гибридных автомобилей к началу 2026 года.
В целом по парку уровень проникновения по-прежнему низкий.
Несмотря на динамику продаж, наличие Количество подключаемых к сети легковых автомобилей остается ограниченным. если сравнивать с общим автопарком. В конце 2024 года Главное управление дорожного движения Испании (DGT) насчитало около 25,24 миллиона автомобилей на дорогах страны, из которых чуть более 420 000 были электромобилями или гибридными автомобилями с возможностью подзарядки от сети, что представляло собой уровень проникновения составляет всего 1,66%. в это время.
С учетом недавнего увеличения количества автомобилей до более чем 600 000, некоторые анализы оценивают долю этой технологии примерно в 100 000. 2%-2,5% от общего числа легковых автомобилейЦифра немного выше, но все еще скромная. Другими словами, на дорогах больше подключаемых гибридов, чем когда-либо прежде, но они по-прежнему составляют меньшинство по сравнению с автомобилями с бензиновыми и дизельными двигателями, которые продолжают доминировать в автопарке.
Этот контраст между высоким годовым ростом и низкой совокупной долей отражает то, что переход на электрическую мобильность Проект находится в фазе своего взлета. Спрос быстро растет, но этому препятствует инерция очень старого и преимущественно теплового энергопарка, поэтому общее влияние на процесс обновления ощущается постепенно.
В Мадриде сосредоточена основная часть парка электромобилей.
Географическое распределение электромобилей свидетельствует о том, что Испания развивается с разной скоростью. Мадридский регион зарекомендовал себя как... главный центр для электромобилей и подключаемых гибридных автомобилейНа этот регион приходится приблизительно 42% от общего числа канатных дорог в стране. Другими словами, почти половина всех канатных дорог страны работает именно в этом районе.
Позади них находятся Каталония, с приблизительно 15,3% Этот региональный пьедестал отражает более широкое внедрение электромобильности в крупных городах и мегаполисах, где сочетание ограничений движения, большего количества вариантов зарядки и более широкого коммерческого предложения делает переход на электромобиль более привлекательным.
На другом полюсе находятся такие сообщества, как... Сеута, Мелилья, Ла-Риоха, Эстремадура и КантабрияЭти районы относятся к числу регионов с самым низким уровнем распространения автомобилей с кабельной зарядкой. Такие факторы, как низкая плотность населения, устаревший автопарк, наличие зарядных станций и средняя покупательная способность, могут объяснить эти существенные различия между регионами.
Tesla и BYD борются за лидерство на рынке электромобилей.
Рост популярности электромобилей объясняется не только их общим объемом, но и... битва между брендами и моделями На вершине рейтингов продаж. На рынке электромобилей Tesla вновь заняла лидирующие позиции в испанском рейтинге на 2025 год, несмотря на растущую конкуренцию.
Согласно собранным данным, Компания Tesla завершила год с 16 005 проданными электромобилями. в Испании. Несмотря на более неуверенное начало года, американский производитель восстановил свои позиции по мере того, как проходили месяцы, в основном благодаря успеху двух своих флагманских моделей, которые позволили ему сохранить лидирующие позиции.
El Tesla Model 3 по-прежнему остается самым регистрируемым электромобилем.Продано 9 947 автомобилей, что немного меньше, чем в предыдущем году, в то время как продажи Tesla Model Y достигли 6 005 единиц, улучшив предыдущие показатели. Вместе они снова заняли первое и второе места на внутреннем рынке, повторив тенденцию прошлых лет и укрепив свой статус узнаваемых эталонов для публики.
В параллели, Компания BYD ворвалась на рынок с невероятной силой. до тех пор, пока не стал главным конкурентом Tesla в сегменте электромобилей. Китайский бренд достиг отметки в 15 859 зарегистрированных автомобилей с аккумуляторным питанием, приблизившись к лидеру и оставив возможность для возможного обгона, если сохранит темпы роста в ближайшие годы.
Одно из ключевых преимуществ BYD заключается в том, что более широкий и разнообразный ассортимент В отличие от Tesla, которая сосредоточилась всего на нескольких моделях, несколько автомобилей азиатской компании вошли в десятку самых продаваемых электромобилей 2025 года, такие как BYD Dolphin Surf, BYD Atto 2, BYD Atto 3 и BYD Seal, которые заняли лидирующие позиции среди самых популярных подключаемых автомобилей года.
В этот список бестселлеров также входят товары других производителей, например, Киа ЭВ3Новые Renault 5Электрический Mini Cooper и Toyota bZ4x также заняли свою нишу среди самых востребованных моделей. Вместе они создают гораздо более разнообразную картину, чем всего несколько лет назад, с растущим предложением практически в каждом сегменте.
Подключаемые гибриды: увеличение доли рынка и значительные изменения в рейтинге.
Хотя полностью электрические автомобили привлекают к себе большую часть внимания средств массовой информации, Сегодня подключаемые гибриды занимают несколько большую долю рынка. на испанском рынке. Данные показывают, что на эти модели приходится около 10,8% продаж, по сравнению с чуть менее 9% для электромобилей, и что за последний год они также продемонстрировали еще более значительный процентный рост.
Регистрация Количество подключаемых гибридных автомобилей выросло примерно на 112%. В течение 2025 года рост превысит почти 77-процентный рост, зафиксированный для полностью электрических автомобилей. Эта разница говорит о том, что многие водители по-прежнему рассматривают подключаемые гибриды как более удобный переходный вариант, сохраняющий гибкость двигателя внутреннего сгорания для дальних поездок, а также предлагающий... разумная электрическая автономность На каждый день.
Также наблюдаются незначительные колебания в рейтингах моделей. BYD Seal U занял лидирующую позицию. Этот автомобиль возглавил список самых продаваемых подключаемых гибридов в Испании с 9.373 проданными единицами, установив новый рекорд и укрепив позиции китайского производителя в этой технологии. Все указывает на то, что этот показатель может быть превзойден, если спрос останется высоким в ближайшие годы.
После него, MG HS и Toyota C-HR Они ворвались на пьедестал почета, вытеснив модели, которые до недавнего времени доминировали в сегменте. Например, Ford Kuga потерял позиции, несмотря на увеличение объемов продаж, а Cupra Formentor опустилась в конец первой десятки, что подчеркивает динамизм этого рынка.
К числу других подключаемых гибридов, сыгравших важную роль, относятся: Мерседес GLC, Jaecoo 7, Тойота РАВ4, Хендай Туксон или Volkswagen TiguanВсе они присутствуют в списке десяти самых продаваемых подключаемых гибридных автомобилей. Разнообразие типов кузова и ценовых диапазонов демонстрирует, насколько эта технология набирает популярность в сегменте внедорожников, одном из самых востребованных среди испанских покупателей.
Трудности, связанные с обеспечением стабильности при переходе к показателю в 700 000 подключаемых к сети автомобилей.
Достижение отметки в 600 000 электромобилей и гибридных автомобилей с возможностью подзарядки от сети ставит перед нами высокую задачу на ближайшие месяцы. Среди ближайших целей –... Охватить 700 000 автомобилей с помощью кабеля В Испании на начальном этапе в 2026 году эта цель, учитывая текущие темпы регистрации, представляется достижимой, но потребует поддержания темпов роста спроса.
Для поддержания этой тенденции различные участники сектора указывают на необходимость продолжать расширять зарядную инфраструктуруЭто включает в себя общественные дороги, частные парковки и жилые комплексы, а также упрощение процесса установки домашних зарядных станций. Развертывание быстрых и сверхбыстрых зарядных устройств вдоль стратегически важных коридоров также считается ключевым фактором для снижения неопределенности в поездках на дальние расстояния.
Ещё одним фактором, который может оказаться решающим, является стабильность программ помощи а также налоговые льготы на покупку электромобилей. Несоответствия в законодательстве и бюрократическая сложность неоднократно назывались сдерживающим фактором для некоторых покупателей, которые предпочитают дождаться более ясной ситуации или выбирают альтернативы с двигателями внутреннего сгорания из-за отсутствия определенности.
Параллельно с этим происходит увеличение конкуренция между производителями и моделями Это способствует постепенному снижению цен и улучшению стандартной комплектации, что в среднесрочной перспективе может ускорить внедрение автомобилей с кабельным подключением. Выход на рынок новых игроков, особенно азиатских, и постоянное обновление европейских модельных рядов создают ситуацию, в которой у покупателя появляется все больше вариантов выбора.
Тот факт, что В Испании уже насчитывается более 600 000 электромобилей и гибридных автомобилей с возможностью подзарядки от сети. Это подчеркивает, что электромобильность перестала быть редкостью и стала реальной возможностью для растущего числа водителей. Хотя ее доля в общем автопарке остается небольшой, резкий рост регистраций, концентрация в крупных городах и конкуренция между такими брендами, как Tesla и BYD, показывают, что переход уже начался и что ближайшие годы будут решающими в определении того, в какой степени электромобили и подключаемые гибридные автомобили в конечном итоге станут основными игроками на испанском автомобильном рынке.
