El новый бмв и3 Еще до выхода на европейские дилерские центры был сделан важный шаг. Завод... Группа БМВ В Мюнхене началась сборка первых предсерийных образцов этого электрического седана, что ставит модель на заключительный этап перед началом серийного производства, запланированным на вторую половину 2026 года, и ее коммерциализацией в конце того же года.
Несмотря на то, что название одинаковое, Этот i3 не имеет никакого отношения к городским электромобилям. Этот компактный автомобиль, похожий на минивэн, продавался компанией BMW с 2012 по 2022 год. Теперь это среднеразмерный седан на базе архитектуры Neue Klasse, разработанный для конкуренции на европейском рынке с такими моделями, как... Mercedes-Benz CLA электрический, el Модель Tesla 3 или Полестар 2.
От новаторского седана до седана «нового класса»: новая роль BMW i3…

Компания BMW приняла решение восстановить имя i3 для своего первого большого специализированного электрического седана Neue Klasse. Модель создана на основе концепт-кара Vision Neue Klasse, и именно генеральный директор группы Оливер Зипсе официально подтвердил это название во время презентации результатов в конце прошлого года, положив конец многомесячным спекуляциям.
С точки зрения позиционирования, новый i3 будет под BMW i4 в длинуОжидается, что этот седан длиной 4,78 метра будет немного компактнее, но в равной степени ориентирован на универсальное использование. Это будет первый автомобиль Neue Klasse, который будет производиться на существующем, значительно модернизированном европейском заводе после дебюта модельного ряда с... iX3 Произведено на новом заводе в Дебрецене, Венгрия.
Предсерийное производство в Мюнхене: полномасштабный испытательный полигон…

Мюнхенский завод – эталон BMW серии 3 y BMW серии 4 За последние 18 месяцев завод, в том числе с двигателями внутреннего сгорания и гибридными версиями, претерпевает глубокую трансформацию. Не останавливая производство, компания переоборудовала примерно треть завода, адаптировав его к концепции iFACTORY и требованиям «Нового класса». Начало предсерийного производства означает, что все этапы производства нового BMW i3 Эти процессы уже осуществляются на самом заводе: от прессования и кузовного цеха до покраски и окончательной сборки.
Ранее первые экземпляры собирались командой на расположенном неподалеку опытном заводе, в научно-исследовательском центре группы, но теперь весь процесс перенесен в Мюнхен. Хотя текущий объем производства невелик, BMW уже использует... те же логистические потоки и маршруты транспортировки материалов. который будет использоваться в окончательная серияКаждая деталь поставляется по установленным каналам, и каждая операция тщательно контролируется для выявления потенциальных узких мест или проблем с качеством до того, как будет увеличен темп производства.
Комплексная модернизация предприятия и цифровая интеграция…

Для размещения нового i3 и остальных электромобилей, которые поступят в продажу, баварский завод внедрил... модернизированный цех прессования, новый цех кузовного ремонтаВ ходе этого этапа были добавлены современная покрасочная камера и полностью перепроектированный сборочный цех, а также внедрены инновации во внутренней логистической структуре, предназначенной для обработки большего количества электрических и высоковольтных компонентов. BMW использует этот этап для того, чтобы провести омологацию и валидацию нового оборудования.включая роботов, сварочные системы, покрасочные камеры и сборочное оборудование.
Кроме того, все эти ресурсы интегрированы во внутреннюю цифровую сеть, которая позволяет осуществлять мониторинг процесса в режиме реального времени, анализировать производственные данные и оперативно корректировать параметры в случае возникновения каких-либо проблем. На практике предсерийный образец функционирует как полномасштабная имитация. «Настоящие» автомобили собираютсяНо главная цель — не объём производства; задача состоит в том, чтобы довести систему до предела возможностей, выявить недостатки, оптимизировать последовательность сборки и отточить логистику. Каждый компонент и каждый этап тщательно проверяются, чтобы гарантировать максимально плавный переход к серийному производству, когда придёт время.
Обучение персонала: от дополненной реальности до рабочего места…

Появление нового BMW i3 также знаменует собой Изменение должностных обязанностей для тысяч работников Компания BMW, привыкшая выпускать как автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и электромобили на смешанных платформах, в первую очередь сосредоточилась на виртуальном обучении, чтобы облегчить этот переход. Сотрудники отрабатывали процессы и последовательности сборки с помощью инструментов дополненной реальности, не имея перед собой готового автомобиля или сборочной линии.
С вводом в эксплуатацию новых объектов обучение перешло на более практический уровень. Теперь команды предприятия работают с само оборудование и постоянные должностиЦель состоит в совершенствовании жестов, сроков и координации между отделами. Бренд подчеркивает тесное сотрудничество всех производственных отделов как ключевой элемент для бесперебойного начала производства.
Такой подход к работе соответствует стратегии iFACTORY, которая направлена на повышение эффективности производственного процесса. гибкий, цифровой и устойчивый, в которой одна и та же линейка может быть быстро адаптирована к новым моделям или вариантам, как это произойдет с будущей семейной версией i3.
Что нам известно о новом BMW i3: размеры, дизайн и технологии…

Хотя BMW еще не опубликовала технические характеристики модели, компания раскрыла некоторые ключевые аспекты. Новый i3 будет трехсекционный седан По размерам он похож на нынешнюю 3-ю серию, но разработан с нуля как электромобиль, без ограничений, связанных с двигателями внутреннего сгорания или выхлопными трубами.
С точки зрения эстетики, первые официальные изображения, всё ещё замаскированные, намекают на более классические и чистые пропорции В отличие от других недавних моделей бренда, ожидается более сдержанная передняя решетка, простые линии и силуэт, напоминающий обычную 3-ю серию, что многие европейские покупатели приветствуют после некоторых более смелых дизайнерских решений бренда.
Что касается электрической платформы, то i3 будет использовать ту же платформу. технологии в BMW iX3 из «Нового класса»Это включает в себя систему на 800 вольт, которая обеспечивает более быструю и эффективную зарядку, а также лучшее использование энергии. Хотя окончательные данные еще не обнародованы, ожидается, что полезная емкость батареи составит около 109 кВт·ч (приблизительно 108,7 кВт·ч), что указывает на очень конкурентоспособные показатели в своем сегменте.
Электрическая система, управление энергопотреблением и вспомогательные системы вождения…

Новый i3 будет включать в себя более совершенное электронное управление двигателями и рекуперациейс центральным «мозгом», отвечающим за координацию ускорения, рекуперативного торможения и динамической устойчивости. Такая интеграция обеспечивает более быструю реакцию системы и более точное управление как в городе, так и на трассе.
широкий спектр продвинутые помощники вожденияОт системы помощи при удержании полосы движения до полуавтономных систем вождения в определенных условиях — все это соответствует тенденции последних европейских моделей BMW. Электрическая платформа позволяет размещать датчики, радары и камеры в оптимальных для этих технологий местах.
На данный момент BMW не опубликовала никаких официальных данных о мощность, производительность или потребление Это характерно для данной модели, что является обычным явлением на этом этапе предсерийного производства. Компания подтвердила, что, поскольку это предсерийный автомобиль, данные по омологации будут опубликованы позже, после завершения разработки.
Интерьер и положение за рулем: в сторону панорамного видения BMW…

Внутри i3 будет следовать принципам, заложенным в iX3 и концепте Neue Klasse, с Минималистичное и высокотехнологичное водительское местоОдной из наиболее ярких новинок является система панорамного обзора BMW, которая заменяет традиционную приборную панель проекцией ключевой информации на нижнюю часть лобового стекла. Это позволяет... уменьшить отвлечение внимания водителяза счет концентрации важных данных на высокой, легко читаемой полосе, практически не отрывая глаз от дороги.
Кроме того, это позволит использовать новые формы персонализации и отображения информации, адаптируя её к стилю вождения, выбранному режиму или даже предпочтениям пользователя. Специализированная платформа Neue Klasse также должна внести свой вклад. более эффективное использование внутреннего пространстваБлагодаря отсутствию трансмиссионного тоннеля и другой компоновке батареи и двигателя, это, вероятно, обеспечит больше места для задних пассажиров и вместительный багажник — качества, которые ценят многие европейские водители, ищущие автомобиль, подходящий как для повседневного использования, так и для дальних поездок.
План развития модельного ряда: седан i3 и будущая комплектация семейства i3 Touring…

В системе внутреннего планирования BMW новый i3 обозначается кодом NA0, а семейный вариант, обозначенный как NA1 Это тоже не за горами. Все указывает на то, что эта версия будет продаваться под названием i3 Touring, сохраняя техническую базу, но с более практичным кузовом, разработанным для тех, кому нужно больше места для багажа.
Стратегия предложения седан и полностью электрический кузов Touring. Он идеально соответствует предпочтениям многих европейских рынков, особенно Германии и других стран Центральной и Северной Европы, где семейные автомобили по-прежнему значительно превосходят внедорожники.
Оба варианта получат преимущества от одной и той же модернизированной промышленной инфраструктуры в Мюнхене, что позволит сделать производственный ассортимент более гибким в соответствии со спросом на каждом рынке и оперативно корректировать предложение при обнаружении изменений в предпочтениях клиентов.
Из Лейпцига в Мюнхен: смена приоритетов с появлением названия i3…

Название BMW i3 Это стало частью новейшей истории немецкого бренда с 2012 года, когда он дебютировал в качестве... городской электромобиль Компактная по размерам и напоминающая минивэн, эта модель, выпускавшаяся в Лейпциге до 2022 года, выделялась своей легкой конструкцией с большим количеством углеродного волокна и явной ориентацией на городскую мобильность. Это был новаторский автомобиль в своем сегменте. премиальный электромобильхотя на тот момент этот экспериментальный подход так и не получил прямой замены.
Сейчас BMW восстановить имя i3 электрическийНо делает это с совершенно другой концепцией. От идеи инновационного утилитарного транспортного средства отказываются, чтобы превратиться в... электрический салон Автомобиль среднего размера со стратегическими амбициями на европейском рынке. Цель состоит в том, чтобы повысить узнаваемость бренда среди водителей, связав его с продуктом, более соответствующим текущим рыночным тенденциям, где электромобили среднего размера и все большую популярность приобретают специализированные аккумуляторные платформы.
В Мюнхене уже идёт предпроизводство, а модернизация производства практически завершена. BMW i3 2026 Это будет зависеть от архитектуры. Новый класс и 800-вольтовой платформы. Эта модель стремится преобразовать технологические инвестиции в конкурентоспособный электромобильс более классическим дизайном, высокотехнологичным цифровым интерьером и возможными будущими вариантами, такими как семейный универсал. Стратегия направлена на укрепление позиций. премиальный электрический седан Способны преуспевать в эффективности, передовых технологиях производства и адаптации к европейскому рынку.
Источник - BMW
Изображения | BMW