El Лотос Эмира сталкивается с одним из более глубокие преобразования его короткого коммерческого срока службыБританский спортивный автомобиль откажется от двигателей V6. Toyota и четырехцилиндровый турбодвигатель Mercedes-AMG будет использоваться новый гибридный двигатель V6, разработанный компанией Horse Powertrain, совместным предприятием Geely и других компаний, занимающихся силовыми установками. RenaultБлагодаря этому шагу китайская группа из простого владельца превращается в компанию, контролирующую также механическое ядро своей самой популярной модели.
Этот переход — не просто смена поставщиков, а нечто большее. стратегическая реорганизация цепочки создания стоимости de ЛотосБренд несколько сбавил обороты в своих планах по полной электрификации, осознав, что как в Европе, так и в США по-прежнему существует клиентская база, которая требует звука, отзывчивости и ощущений от двигателя внутреннего сгорания, пусть и адаптированного к новым экологическим нормам. Новый W30 V6 призван заполнить именно этот пробел.
Сверхлегкий модульный гибридный двигатель V6 W30…
Революционный гибридный двигатель V6 Силовой агрегат, получивший внутреннее обозначение W30, представляет собой 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, разработанный специально для электрификации. Этот передовой силовой агрегат может похвастаться впечатляющей мощностью в 536 л.с. и крутящим моментом в 700 Нм до учета электрической помощи. Наиболее удивительным является его малый вес — всего 160 кг, что делает его самым легким и компактным двигателем в своем классе, гарантируя максимальную маневренность шасси.
Для достижения этого инженерного рубежа в спортивные автомобилиСпециалисты разработали передовую модульную архитектуру на основе существующего блока четырехцилиндрового двигателя. Такой подход оптимизирует затраты, повторно использует компоненты и минимизирует пространство, необходимое в моторном отсеке. По словам генерального директора компании Матиаса Джаннини, эта исключительная компактность имеет основополагающее значение для... гибридизация двигателейЭто позволяет интегрировать двигатель в конструкцию Lotus Emira без необходимости внесения каких-либо структурных изменений.
Эта эффективная система сочетается с инновационной автоматической коробкой передач 4LDHT с архитектурой P1+P3, в которой для максимальной производительности используются два стратегически расположенных электродвигателя. гибридная производительность Благодаря такой гибкости, механическая компоновка совместима с технологиями MHEV, HEV и полного привода для будущих моделей Renault-Geely. В британском спортивном автомобиле эта технология обеспечит дополнительный электрический импульс, который значительно снизит... Выбросы CO2 сохранение чистых ощущений от вождения в неизменном виде.
Почему компания Lotus Cars разрывает отношения с Toyota и Mercedes-AMG…
Решение отказаться от нынешних двигателей Происхождение: Toyota (V6 3,5 литра) и Mercedes-AMG (2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель). Это результат сочетания рыночного спроса и удобства для промышленного применения. Как объяснил генеральный директор Lotus Фэн Цинфэн, клиенты, особенно в Соединенных Штатах, по-прежнему явно предпочитают двигатель V6 четырехцилиндровому, до такой степени, что шестицилиндровый вариант составляет большую часть продаж в этой стране.
Сделав ставку на Собственный двигатель V6 группы, гибридная технология и эмблема лошади.Компания Lotus сумела сохранить наиболее любимую клиентами конфигурацию двигателя, одновременно снизив свою зависимость от все более строгих норм в Европе и Северной Америке. Новая силовая установка упрощает соблюдение ограничений по выбросам для всего автопарка, не жертвуя при этом удовольствием от вождения, чего до сих пор не удавалось достичь полностью электрическим версиям в этом сегменте рынка.
Параллельно с этим движением, оно имеет явно выраженную индустриальную составляющую: Компания Geely осуществляет внутренние поставки наиболее важных компонентов. Вместо того чтобы платить Toyota и AMG прибыль за каждый собранный автомобиль, группа сохраняет эту добавленную стоимость внутри своей структуры, а также получает контроль над графиками обновлений, техническими характеристиками и стратегиями дальнейшего развития.
Производство в Хетеле и тарифный контекст…
Сборка Emira с двигателем W30 останется в Хетеле, культовом британском головном офисе Lotus. Это промышленное решение является ключевым для избежания высоких затрат. импортные пошлины В США действуют пошлины на продукцию из Европейского союза. В то время как пошлины ЕС могут достигать почти 25%, британский экспорт облагается пошлинами в размере около 10%, что дает Великобритании значительное конкурентное преимущество. Кроме того, бренд будет использовать мощности этого исторического завода для производства как обновленной модели, так и своего будущего суперкара с двигателем V8, начиная с 2028 года.
Это масштабное техническое обновление является ответом на глобальные стратегические изменения, в рамках которых гибридные спортивные автомобили Они отвоевывают позиции у компании, которая изначально планировала полную электрификацию. На требовательном европейском рынке внедрение этого электрифицированного двигателя позволяет им легко соответствовать строгим экологическим нормам, не теряя при этом сути легких коммерческих автомобилей. Между тем, в Соединенных Штатах, где на долю двигателя V6 приходится большая часть продаж, эта технология позволяет избежать значительных экологических издержек, сохраняя при этом классический звук, который ищут покупатели.
Интеграция двигателя W30 укрепляет стратегию группы Geely по централизации разработки эффективных технологий в подразделении силовых агрегатов. Этот шаг открывает двери для других дочерних брендов, таких как Alpine, для совместного использования компонентов в будущем, создавая новую сеть. автомобили с высокими эксплуатационными характеристикамиБлагодаря этой синергии Lotus оптимизирует свою силовую установку и быстро реагирует на изменения в международных нормативных требованиях, отличаясь от конкурентов, которые зависят от жестких глобальных платформ, и гарантируя рентабельность своего производства. экологически чистые двигатели.
Календарь: от Emira S2 до прорыва Esprit…
Масштабная модернизация «Эмиры» задумана как своего рода Второе техническое поколение, в стиле классического Lotus «S2»Следуя этой схеме, обновление дизайна должно было состояться в период с 2027 по 2028 год, совпав с массовым выпуском двигателя W30, анонсированного компанией Horse на автосалоне в Китае.
Эмира будет первая серийная модель, в которой дебютировал гибридный двигатель V6 W30Это превращает спортивный автомобиль в технологическую витрину совместного предприятия Geely-Renault. Помимо традиционных гибридных версий, силовая установка разработана для адаптации к конфигурациям MHEV и PHEV, что может оказаться решающим фактором для сертификации выбросов в Европейском Союзе или для соответствия будущим требованиям в крупных европейских городах.
Тем временем компания Lotus работает над Новый Esprit с гибридным двигателем V8, созданным на основе двигателя W30.Появившаяся информация указывает на суммарную мощность, превышающую 1.000 л.с., электронно управляемый полный привод и позиционирование в сегменте электрифицированных гиперкаров, в нише, аналогичной той, которую в настоящее время занимают такие модели, как... Макларен Артура или Ferrari 296 GTB.
Риски и технические проблемы новой системы Emirates…
Обратная сторона медали — это интеграция. Совершенно новая силовая установка в шасси, разработанном для двигателей Toyota и AMG. Это непростая задача. Помимо структурных и охлаждающих изменений, Lotus придется доработать программное обеспечение управления гибридной системой и взаимодействие между двигателем внутреннего сгорания, электродвигателями и 4LDHT-трансмиссией, чтобы вся система сохранила то непосредственное ощущение, которое клиенты ассоциируют с этим брендом.
Есть и эмоциональный аспект: значительная часть аудитории нынешнего Эмиры Он особенно ценит механическую коробку передач и более аналоговый характер автомобиля. В целом. Переход на гибридную автоматическую коробку передач, какой бы легкой и компактной она ни была, может вызвать некоторый скептицизм у некоторых энтузиастов, особенно на рынках, где механическая коробка передач по-прежнему является символом связи с автомобилем.
Если Lotus удастся тонко настроенная гибридная система и трансмиссияНовое поколение Emira может позиционировать себя как один из самых совершенных спортивных автомобилей в своем классе: более мощный, более экономичный и с узнаваемым характером. Если же, с другой стороны, результат будет восприниматься как всего лишь корпоративная инициатива по экономии средств и соблюдению норм, существует риск потери части той аутентичности, которая сделала эту модель столь привлекательной.
С приближением 2028 года Lotus Emira станет Проверка на прочность стратегии Lotus в области электрифицированных двигателей внутреннего сгорания и технологической ставки компании Horse.Новый гибридный двигатель V6 W30, его интеграция в облегченное шасси спортивного автомобиля и его сосуществование с будущим гибридным двигателем V8 Esprit определят, насколько бренд сможет сбалансировать традиции и регулирование, эмоции и эффективность в европейском и глобальном контексте, который предъявляет все более высокие требования к двигателям внутреннего сгорания.
Источник - Лошадиная трансмиссия
Изображения | Лотос
