Открыл Гран-при Европы в Баку. 2016 Это первый год, когда Формула 1 проходит здесь по этому городскому плану и через самый исторический и живописный пейзаж с этими стенами и замком. У трассы самая длинная прямая за весь календарь, двигатели работают на пределе возможностей, поэтому это городская трасса, но она самая быстрая из всех. Это не позволяет ошибиться, так как стены близко, как в Монако или Сингапуре, асфальт очень новый и зеленый, а бойницы очень наказывают.
В принципе, были некоторые проблемы и страхи, подобные тем, которые были у Сайнса, когда он немного задел стену передним крылом, и удар, который Машина Риккардо разбилась на свободной тренировке 1. В остальном были мелкие паники без серьезных последствий, мимо торможений и автомобилей в бойницах. Возможно, не так сильно, как ожидалось, хотя завтра они выложатся на пределе возможностей и приблизятся к стенам, так что посмотрим, будет ли завтра больше аварий.

Анекдоты дня, потому что, возможно, некоторые автомобили тестировались с довольно низкими настройками прижимной силы для того, что ожидалось от уличной трассы, и это связано с огромная очередь там. Возможно, это ключевой момент: немного пожертвовать на поворотах и хорошо провести время на прямой, где менее мощные двигатели будут сильно страдать. И это касается Рено и Хонды. Они уже объявили из Red Bull, что будут терять около 1.2 секунды на круге из-за прямой и исключили себя из победы здесь...
El McLaren-Honda де Алонсо стал 4-м с более жесткими шинами из составов, привезенных сюда компанией Pirelli. Дженсон Баттон также был 7-м. В произвольной практике 2 они отошли на несколько дальние позиции, а Алонсо занял 11-е место. Мы не знаем, чем вызвано время в свободной тренировке 1, но они были относительно хорошими. Кроме того, они видели, как они использовали карту G10, наименее мощную из всех, будучи G1 самой мощной, поэтому, если добавить, что шины были не самыми быстрыми и что они не тянули со всей силой, времена удивительны, как я уже сказал… Тот, кто, кажется, выделяется из сегодняшнего дня, по крайней мере, максимальной скоростью, — это Карлос, установивший самую длинную точку.
Результаты свободной практики 1
Pirelli привезла слишком жесткие шины, как всегда очень консервативные. Итальянцы, кажется, не преподают урок, и это не вызовет особого азарта с точки зрения стратегии. Говоря об итальянцах, те из Маранелло пережили свой момент славы на радио четыре, когда Феттель снова пожаловался, на этот раз от Алонсо, который ехал очень медленно из-за проблемы с силовым агрегатом. В частности, он сказал, что «Я теряю температуру в шинах как сумасшедший, потому что Алонсо едет в туристический автобусный тур по Баку", потому что у Ferrari проблемы с их разогревом.

Un Алонсо, который показал свой опыт когда его машина остановилась, и он на полной передаче отстегнул ремень, чтобы немного выйти из кабины и нажать кнопку «Нейтраль», которую нажимают маршалы, входя в нейтралку и позволяя машине добраться до коробки с инерцией, которая у нее была... Любопытно, что изображение, что испанцы оставили!
| Положение | Пилот | О нас | Время |
|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'46 "435 |
| 2 | Нико Росберг | Mercedes | 1'46 "812 |
| 3 | Валттери Боттас | Уильямс | 1'47 "096 |
| 4 | Фернандо Алонсо | McLaren-Honda | 1'47 "989 |
| 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'48 "627 |
| 6 | Серхио Перес | Force India | 1'48 "922 |
| 7 | Дженсон Баттон | McLaren-Honda | 1'49 "019 |
| 8 | Фелипе Масса | Уильямс | 1'49 "125 |
| 9 | Карлос Сайнз младший | Торо Россо | 1'49 "267 |
| 10 | Нико Хюлькенберг | Force India | 1'49 "301 |
| 11 | Роман Грожан | Haas | 1'49 "611 |
| 12 | Кими Райкконен | Ferrari | 1'49 "635 |
| 13 | Риккардо | Red Bull | 1'49 "778 |
| 14 | Эстебан Гутьеррес | Haas | 1'50 "167 |
| 15 | Маркус Эрикссон | Очистить | 1'50 "473 |
| 16 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'50 "485 |
| 17 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'50 "551 |
| 18 | Джолион Палмер | Renault | 1'50 "910 |
| 19 | Кевин Магнуссен | Renault | 1'50 "939 |
| 20 | Паскаль Верхлейн | Поместье | 1'51 "219 |
| 21 | Фелипе Наср | Очистить | 1'51 "219 |
| 22 | Рио Харьянто | Поместье | 1'51 "925 |
Результаты свободной практики 2
| Положение | Пилот | О нас | Время |
|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'44 "223 |
| 2 | Нико Росберг | Mercedes | 1'44 "913 |
| 3 | Серхио Перес | Force India | 1'45 "336 |
| 4 | Валттери Боттас | Уильямс | 1'45 "764 |
| 5 | Нико Хюлькенберг | Force India | 1'45 "920 |
| 6 | Карлос Сайнз младший | Торо Россо | 1'46 "027 |
| 7 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'46 "068 |
| 8 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'46 "219 |
| 9 | Дженсон Баттон | McLaren-Honda | 1'46 "234 |
| 10 | Риккардо | Red Bull | 1'46 "293 |
| 11 | Фернандо Алонсо | McLaren-Honda | 1'46 "498 |
| 12 | Роман Грожан | Haas | 1'46 "681 |
| 13 | Кими Райкконен | Ferrari | 1'46 "694 |
| 14 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'46 "774 |
| 15 | Эстебан Гутьеррес | Haas | 1'46 "830 |
| 16 | Фелипе Масса | Уильямс | 1'47 "060 |
| 17 | Кевин Магнуссен | Renault | 1'47 "329 |
| 18 | Рио Харьянто | Поместье | 1'47 "487 |
| 19 | Маркус Эрикссон | Очистить | 1'47 "772 |
| 20 | Джолион Палмер | Renault | 1'47 "794 |
| 21 | Паскаль Верхлейн | Поместье | 1'48 "018 |
| 22 | Фелипе Наср | Очистить | 1'48 "081 |
Излишне говорить, что «Мерседес» по-прежнему непобедим, слабость в плане надежности у него была только сегодня, когда машина Нико остановилась из-за проблем с силовым агрегатом. Завтра увлекательная квалификация, но сначала свободная практика 3. В ActualidadMotor мы будем внимательно следить за последними новостями, которые возникают, чтобы рассказать вам об этом, а завтра мы, как всегда, подведем итоги двух официальных сессий F1.