Завод Stellantis в Сарагосе возобновил работу после более длительного, чем обычно, летнего перерыва. Почти 5.000 сотрудников возвращаются на сборочные линии со значительным нововведением: на недавно модернизированной линии 2 будет производиться сборка Leapmotor B10, первого автомобиля китайского бренда, выпускаемого в Европе . Первые образцы, находящиеся пока на стадии предсерийного производства, будут использованы для обучения операторов и отладки процессов, а официальный запуск серийного производства запланирован на середину октября.
Внедрение этой модели не только знаменует собой важный этап для арагонского завода, но и способствует созданию новых рабочих мест. Уже создано 400 новых рабочих мест, и ожидается, что в ближайшие месяцы это число увеличится еще на 100, достигнув в общей сложности 500 новых рабочих мест . По данным производственного совета, эти инвестиции в промышленность оказывают положительное влияние на всю цепочку поставок и региональную экономику.
Транспортное средство с технологией увеличенного запаса хода
B10 — это компактный внедорожник, использующий силовую установку, которую бренд называет «Ultra Hybrid», хотя на самом деле это электромобиль с увеличенным запасом хода . 1.5-литровый бензиновый двигатель выступает в роли генератора для зарядки разряженной батареи, а задний привод обеспечивается электродвигателем мощностью 215 л.с. (160 кВт) с крутящим моментом 240 Нм. Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 18.8 кВт⋅ч обеспечивает запас хода до 98 километров в полностью электрическом режиме. В сочетании с электродвигателем заявленный общий запас хода достигает 990 километров, что делает его привлекательным вариантом для тех, кто хочет снизить расход топлива, не жертвуя при этом дальними поездками.
Внутри выделяется минималистичный дизайн с 14.6-дюймовым центральным сенсорным экраном и 8.8-дюймовой цифровой приборной панелью. В стандартную комплектацию входят беспроводная поддержка Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема с 12 динамиками, панорамная крыша с электрической солнцезащитной шторкой, а также передние сиденья с подогревом и вентиляцией. Безопасность обеспечивается семью подушками безопасности и 17 системами помощи водителю , включая систему автономного экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль и систему мониторинга слепых зон.
Занятость и промышленное развитие в Арагоне
Производство B10 в Фигеруэласе — не единичный случай. Строящийся рядом с заводом гигафабрика по производству аккумуляторов, включающая около 32 промышленных зданий, еще больше укрепит позиции центра электромобильности. Приход компании Leapmotor, поддерживаемой альянсом со Stellantis с 2023 года (с инвестициями в размере 1.500 миллиарда евро), был назван экспертами отрасли «хорошей новостью». Хотя Китай лидирует в цепочке поставок, местное производство электрифицированной модели повышает конкурентоспособность европейской автомобильной промышленности.
Председатель производственного совета Рубен Алонсо заявил, что проект «многообещающий» для завода и для автомобильной промышленности в целом в Арагоне, поскольку он увеличивает нагрузку на компании-поставщики. Кроме того, Ассоциация производителей электромобилей Арагона подчеркивает, что электромобили эволюционировали, и их цена приближается к цене автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, что может стимулировать спрос. Однако они отмечают, что электромобили не являются идеальным решением и требуют более тщательного планирования, хотя и экономически выгодны для ежедневных поездок на расстояние от 50 до 100 километров.
Европейский рынок — целевая аудитория бренда.
Компания Leapmotor, основанная в Ханчжоу в 2015 году, начала свою международную экспансию благодаря альянсу со Stellantis. Компания планирует достичь 2% доли рынка в сегменте легковых автомобилей , и в ближайшие годы ее модельный ряд будет расширяться за счет новых моделей. В Европе первым шагом станет модель B10 ; ее производство в Фигеруэласе имеет стратегическое значение для снабжения регионального рынка и снижения логистических затрат. Показатели продаж на других рынках, таких как Мексика, были положительными, и ожидается, что модель будет аналогично хорошо принята в Европе.
Вкратце, начало производства Leapmotor B10 на заводе Stellantis в Фигеруэласе знаменует собой поворотный момент для арагонского предприятия. Создание 500 рабочих мест, выпуск электромобиля с общим запасом хода в 990 километров и поддержка международного альянса укрепляют позиции Сарагосы как промышленного центра. Первые серийные автомобили поступят в октябре, и все указывает на то, что B10 станет ключевым игроком в сфере электромобильности в Испании и Европе.
- Plazas 5
- мощность 218 резюме
- Мощность: 218 л.с.
- Расход топлива: 17,2 кВт·ч/100 км