Дачия уверенно входит в сегмент компактных внедорожников с новая Дачия Бигстер, модель, которая обещает позиционировать себя как один из самых привлекательных вариантов на рынке благодаря своим размерам и цене. Румынский бренд, известный своей философией предложения практичных и доступных автомобилей, теперь делает ставку на внедорожник, который не только больше, но также использует новые технологии и электрифицированные двигатели, обеспечивающие высокую эффективность.
Este новая Дачия Бигстер продолжает традицию бренда предлагать доступные автомобили, но теперь делает скачок в сегмент C-SUV, где он будет конкурировать с такими моделями, как Hyundai Tucson или Kia Sportage. Не отказываясь от своей экономичной концепции, Bigster предлагает больше места, лучшую отделку и полностью электрифицированную линейку двигателей.
Размер и дизайн: самая большая Dacia на сегодняшний день

El Дачия Бигстер Он представлен как самый большой внедорожник фирмы. С 4,57 метров в длину, 1,81 метров в ширину y 1,71 метров в высоту, по своим пропорциям он превосходит Дастер, прибавляя 23 см в длину и 5 см в высоту. Кроме того, расстояние между осями 2,70 метров, что напрямую влияет на более просторный салон как для пассажиров, так и для багажника.
Внешний стиль Bigster заимствован из дизайна, уже известного в Dacia, подчеркивая его прочные и угловатые линии, боковые защиты и колесные арки, подчеркивающие его внедорожный характер. Новые возможности литые диски 17, 18 или 19 дюймов придают ему лучший визуальный эффект. Кроме того, предлагается эксклюзивный цвет: Синий индиго металлики возможность выбора двухцветного кузова с черной крышей.
Интерьер: простор и технологичность

Внутри Dacia Bigster не разочаровывает. Дизайн интерьера выполнен в простых, но функциональных линиях. высокая приборная панель что улучшает ощущение пространства. Все модели в стандартной комплектации оснащены сенсорным экраном. 10,1 Pulgadas для управления мультимедийной системой, включающей беспроводную связь с Apple CarPlay и Android Auto.
Цифровая панель приборов различается в зависимости от комплектации: в самых базовых версиях она 7 Pulgadas, а у самых оснащенных есть экран 10 Pulgadas. Более высокая версия предлагает подлокотник с холодильным отделением и беспроводное зарядное устройство для мобильных телефонов.
Удобство для жизни — еще одна сильная сторона Bigster. Сзади пассажирам будет достаточно места с задними вентиляционными отверстиями и большим пространством для головы и ног. Кроме того, задние двери Они открываются на широкий угол, что облегчает размещение детских сидений и доступ. Конечно, в этой машине нет возможности иметь 7 мест.

El ствол также удивляет, емкостью 667 Litros, который можно легко разложить благодаря складывающимся задним сиденьям в комплектации 40/20/40.
Двигатели: электрифицированные и с маркировкой ECO.
Что касается двигателей, то Дачия Бигстер ставка на электрификация во всех его версиях, что позволяет вам иметь экоэтикетка DGT во всех из них. Модельный ряд начинается с бензинового двигателя. TCe 130 три цилиндра и 1,2 Litros, который электризуется через систему Легкая гибридизация 48 В. Этот двигатель доступен только в Версия 4 × 4, что увеличивает его возможности вне асфальта.

На следующем этапе находим двигатель TCe 140, что помимо легкой системы гибридизации позволяет ему работать как на бензине, так и на дизеле. СУГ (сжиженный нефтяной газ) в версиях под названием ТСЕ 140 Эко-G. Эта уникальная комбинация на рынке обеспечивает исключительную автономность до 1.450 километров благодаря двум топливным бакам.
Однако наиболее заметной новинкой является гибридный двигатель 155, который впервые дебютирует в группе Renault с Bigster. Эта система сочетает в себе бензиновый двигатель 4 цилиндра и 107 л.с. с двумя электродвигателями, один из 50 CV и генератор высокого напряжения. Суммарная мощность достигает 155 CV, что обеспечивает эффективное вождение, особенно в городских условиях, где вы можете проехать до 80% времени в электрическом режиме.
Отделка и стандартное оборудование

El Дачия Бигстер будет доступен в четыре финиша: Essential, Expression, Extreme и Journey. Базовая отделка существенный В его состав входят такие элементы, как 17-дюймовые легкосплавные диски, мультимедийная система Media Display с 10,1-дюймовым экраном, кондиционер с ручным управлением и задняя камера помощи при парковке.
В самой высокой отделке, такой как Крайний, добавляются такие элементы, как панорамный люк, модульные рейлинги на крыше, 18-дюймовые колеса и качественную аудиосистему с шестью динамиками. Со своей стороны, финиш Поездка предназначен для тех, кто отдает предпочтение большим расстояниям, с такими элементами, как сиденья с электрорегулировкой, задняя дверь с электроприводом открывания и адаптивный круиз-контроль.
Цена и доступность
El Дачия Бигстер прибудет в Испанию в начале 2025, с ценой, которая начинается ниже 25.000 евро для самых базовых версий с микрогибридизацией, хотя Официальных ставок пока нет. Версии с гибридный двигатель 155 будет расположен вокруг 30.000 евро, так что это будет один из самых конкурентоспособных гибридных внедорожников на рынке по соотношению цена-качество.
Галерея Дачия Бигстер
Изображения | Дакия