Национализм – это хорошо, но, как и все в жизни, в меру. Сегодня Автомобильный сектор настолько глобализирован, что немногие бренды могут похвастаться тем, что они происходят из одной страны.. Honda, Suzuki o Mazda Да, они могут похвастаться тем, что они стопроцентные японцы, но многие европейцы не могут. Лучший пример находится в MG который теперь является китайским, хотя его инициалы означают «Гаражи Морриса», а его прошлое было связано с прошлым Британского Лейланда.
Учитывая ситуацию, нас ждет хорошая мыльная опера. Как известно, итальянское правительство Джорджии Мелони является крайне правым и националистическим. С помощью этого идеологического подхода он отрицает ЕС и хочет, чтобы все компании в стране производили продукцию на местном уровне. Ну для увеличить производство автомобилей в Италии поднял бы зарегистрировать на свое имя бренды Autobianchi и Innocenti и передать их китайцам. Они это сделают?
Autobianchi и Innocenti — две устаревшие фирмы, принадлежащие вселенной Stellantis благодаря Fiat…
Известно, что Правительство Стеллантиса и Мелони «спорит» из-за автомобилей, произведенных в Италии. Руководитель хочет, чтобы автомобильная группа отдала приоритет бывшим заводам FCA, но у Тавареса другие планы. Да, это правда, что многие из их машин итальянские, но есть и нет. Последний спор был с Alfa Romeo и название Milano, которое должно было стать Junior, потому что оно производится не в Италии, а на сербском заводе.
Что ж, усиление давления на Стеллантиса Мелони дало бы зеленый свет другой идее. Следуя плану SAIC Motor с MG, они хотели бы два старых бренда, хорошо известные в стране, возвращаются к жизни. Это Инноченти и Аутобьянки которые десятилетиями бездействовали и могли попасть в руки правительства. Эта пара принадлежит ныне несуществующей Fiat SpA и, следовательно, Stellantis, что усугубит уже существующие проблемы...
Целью было бы «вырвать» оба бренда у Stellantis и сделать их национальными. Как только эта цель будет достигнута, руководитель Meloni приступит к опросу китайских производителей, желающих утвердиться в Европе. Таким образом, они смогут получить доступ к нашему рынку с двумя известными брендами, что проложит им путь. Конечно, чтобы получить один из этих брендов, им нужно построить завод в Италии и собирают свои автомобили на месте.
Итальянское правительство уже зарегистрировало новые логотипы для обоих и может отобрать их у Stellantis...
Но это еще не все, поскольку эти планы итальянского правительства будут реализованы. По данным нескольких источников, руководитель Минпромторга уже зарегистрировал бы новые логотипы для обоих брендов. Таким образом, они создадут новый фирменный стиль, который перейдет в руки китайского бренда, желающего обосноваться в Италии. Кроме Эта пара новых логотипов будет немного отличаться от тех, которые зарегистрировал Fiat. чтобы не совершить преступление.
Как бы то ни Мы не считаем, что Stellantis сможет отказаться от двух своих брендов. независимо от того, насколько вы ими не пользуетесь или не собираетесь этого делать. Правительство Италии, по данным ряда источников, собирается изменить закон, чтобы фирмы, устаревшие (пять лет) или находящиеся в процессе исчезновения, перешли в собственность правительства. А затем они решают, что делать со своим будущим, как это могло случиться с Innocenti и Autobianchi, которые могут оказаться в руках китайских фирм...
Время покажет, что произойдет, но похоже, что Fiat пересекся с министром промышленности правительства Мелони и остальные итальянские фирмы, входящие в состав Stellantis…
Источник - Солнце 24 часа
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 100 - 156 л.с.
- Потребление 4,5 - 4,6 л/100 км
- Оценка 4