La Главное управление дорожного движения Испании (DGT) запустило новую целевую кампанию по проверке фургонов.И что самое интересное, акция пройдёт в течение недели «Чёрной пятницы» — одного из самых напряжённых периодов в году для покупок и доставок. Инициатива совпадает с периодом, когда электронная коммерция резко увеличивает количество доставок на дом и в офисы, что приводит к увеличению количества таких автомобилей на дорогах.
В этом контексте Компании по доставке посылок подсчитали, что они могут перевозить до 4,3 млн посылок в день.Подавляющее большинство этих товаров перевозится в развозных фургонах. Рост интенсивности движения в сочетании с высоким уровнем аварийности, связанным с этим типом транспортных средств, побудил Управление дорожного движения усилить контроль, проведя масштабную операцию по всей стране. Следите за новостями этой новой кампании по контролю за движением фургонов. Главное управление дорожного движения Испании (DGT) делает всё возможное для увеличения доходов…
Даты кампании и развертывание на дорогах…
Акция проходит с 24 по 30 ноября.Благодаря размещению контрольно-пропускных пунктов по всей Испании и участию дорожной группы Гражданской гвардии, а также многочисленных местных полицейских подразделений, операция предусматривает установку контрольно-пропускных пунктов на всех типах дорог. особое внимание к обычным дорогам, где сосредоточены самые серьезные аварии с участием фургонов.
Операция также усиливает наблюдение в коммерческих зонах, промышленных парках и зонах погрузки.Эти районы были особенно загружены во время «Чёрной пятницы». Более того, такие регионы, как Галисия, объявили о специальных мероприятиях по координации с Гражданской гвардией, распространив контроль на пункты логистического доступа и второстепенные дороги для повышения эффективности.
Что будут проверять в фургонах…
Сотрудники дорожной полиции будут проверять скорость, ограничения и соответствие стиля вождения дорожным условиям.Они также проверят всю документацию на транспортное средство и водителя, включая свидетельство о регистрации, обязательную страховку, разрешения на перевозку и действительность водительских прав — аспекты, которые в ходе предыдущих кампаний повлекли за собой значительное количество санкций.
Одним из направлений станет техосмотр транспортных средств (ITV).Многие предыдущие жалобы были связаны с просроченными техосмотрами или серьезными дефектами шин, тормозов или освещения. Более того, Груз будет контролироваться — вес, распределение и крепление — Будут проводиться тесты на алкоголь и наркотики, учитывая, что в ходе предыдущих кампаний среди профессиональных водителей были выявлены положительные результаты.
Уровень аварийности: растущая проблема…
Хотя фургоны составляют 7,6% автопарка, их участие в авариях с пострадавшими высока. За последний год, за который имеются данные, они стали участниками 9.548 аварий, при этом 223 погибших и более двухсот госпитализированныхЭти цифры отражают непропорциональное воздействие по отношению к общему присутствию на дорогах.
Самое тревожное — это то, что почти на 71% увеличилось число смертейНесмотря на то, что общее количество аварий практически не изменилось, в таких регионах, как Галисия, также наблюдается аналогичный рост, а недавние кампании отражают многочисленные жалобы на превышение скорости, технические неисправности, неправильную загрузку или неиспользование ремней безопасности.
Контрольно-пропускные пункты в городах и сотрудничество местных полицейских сил…
DGT считает роль местных советов важной.Поскольку значительная часть доставок осуществляется в городских районах, многие местные полицейские управления проводят собственные проверки, проверяя документацию, состояние транспортных средств и поведение водителей в зонах доставки.
Такие примеры, как Эльда и Хаэн, показывают репрезентативные результаты. Штрафы за просроченный техосмотр, просроченные разрешения, отсутствие страховки и положительные результаты тестов на наркотикиМестные советы подчеркивают, что цель носит превентивный характер и направлена на сокращение числа жертв посредством раннего выявления распространенных нарушений в городском распределении.
Почему вождение фургона отличается от вождения автомобиля…
Хотя они имеют общий тип разрешения, Фургоны имеют особые характеристики с точки зрения видимости, высоты и веса. Всё это влияет на их вождение. Слепые зоны увеличиваются и затрудняют маневрирование в городе или на трассах, особенно при смене полосы движения или проезде рядом с пешеходами и велосипедистами.
Кроме того, их скоростной режим обычно ниже, а более высокий центр тяжести делает их более уязвимыми к боковому ветру и резким манёврам. Кроме того, если груз неравномерно распределён или превышает максимально допустимую массу, увеличивается риск опрокидывания и увеличивается тормозной путь. Также часто встречаются изношенные шины, что снижает устойчивость.
Комплексная стратегия: план оперативного наблюдения и контроля…
Эта кампания является частью более широкая стратегия DGT Для повышения безопасности легкового транспорта была создана рабочая группа по анализу мобильности, уровня аварийности, связи и профилактики с целью разработки скоординированных мер с Гражданской гвардией и местными органами власти.
План оперативного наблюдения и контроля включает периодические кампании и учебные мероприятия. Эти меры направлены на снижение таких факторов риска, как превышение скорости, употребление алкоголя и наркотиков, неправильное крепление груза, отвлекающие факторы и технические неисправности. В условиях бурного развития электронной коммерции цель заключается в укреплении практики технического обслуживания, обучения и ответственного вождения в ключевом секторе.
Источник – Главное управление дорожного движения (DGT)
Изображения | Моторные новости
- Plazas 2 - 5 - 7
- мощность 100 - 136 л.с.
- Мощность: 100–136 л.с.
- Расход топлива: 5,5 - 6,2 кВт·ч/100 км