Компания BMW проведет испытания человекоподобных роботов в серийном производстве на своем заводе в Лейпциге.

  • Компания BMW запустила в Лейпциге первый в Европе пилотный проект с человекоподобными роботами благодаря технологии Physical AI.
  • Робот AEON, разработанный совместно с компанией Hexagon Robotics, будет специализироваться на задачах, связанных с высоковольтными батареями и их компонентами.
  • Предыдущий опыт работы с роботом Figure 02 в Спартанбурге подтверждает целесообразность использования человекоподобных роботов в сложных промышленных условиях.
  • Стратегия BMW предполагает дополнение существующих систем автоматизации и улучшение эргономики и безопасности персонала.

El Группа БМВ компания приняла решение сделать еще один шаг в автоматизации своих европейских заводов. Компания готовится к внедрению человекоподобных роботов в массовое производство. Этот шаг является частью ее приверженности развитию физического искусственного интеллекта — сочетания искусственного интеллекта и физической робототехники, цель которого — перенести возможности передовых цифровых систем в реальный мир.

Этот новый этап начнётся на заводе BMW в Лейпциг, ГерманияВ рамках пилотного проекта были разработаны человекоподобные роботы, которые будут работать параллельно с существующими сборочными линиями. Цель состоит не в полной замене человеческого труда, а в контролируемых условиях проверить, насколько эти системы способны справляться с повторяющимися, сложными или высокоточными физическими задачами, особенно в таких областях, как... производство высоковольтных батарей и компонентов.

Физический искусственный интеллект: новый ключевой элемент промышленной стратегии BMW Group.

Компания уже некоторое время добивается успехов в... цифровизация, цифровые двойники и решения на основе искусственного интеллекта на их предприятияхНо теперь компания хочет объединить все эти достижения с роботами, способными напрямую взаимодействовать с производственной средой. В рамках концепции физического искусственного интеллекта BMW стремится к тому, чтобы агенты на основе ИИ, обученные на реальных производственных данных, управляли роботами, выполняющими сложные задачи на заводе.

Для этого группе пришлось преобразовать свои старые хранилища данных в единая ИТ-платформа и платформа данныхВ этой модели информация хранится согласованным и стандартизированным образом. Эта общая модель позволяет алгоритмам быстро обучаться и адаптироваться к новым областям применения, а также служит основой для интеграции будущих человекоподобных роботов и других автономных систем.

роботы в автомобилестроении
Теме статьи:
Какие роботы на автозаводах?

Из производственного штаба руководство подчеркивает, что Цифровизация уже является центральным элементом стратегии BMW iFACTORY.Этот подход направлен на создание гибкого и конкурентоспособного долгосрочного производства, опираясь на искусственный интеллект для контроля качества, планирования, внутренней логистики и, теперь, на физическую помощь человекоподобных роботов, способных к обучению и адаптации к окружающей среде.

AEON — человекоподобный робот, выбранный для завода в Лейпциге…

Первым главным действующим лицом этого европейского этапа является AEON — человекоподобный робот, разработанный компанией Hexagon Robotics.AEON, подразделение цюрихской компании Hexagon, специализирующееся на физическом искусственном интеллекте, было публично представлено в 2025 году и спроектировано с учетом человекоподобных пропорций, чтобы оно могло работать с инструментами и функционировать в помещениях, изначально предназначенных для людей.

Его конструкция кузова позволяет для крепления различных ручных инструментов, захватных систем или сканирующего оборудования.Это позволяет одному и тому же роботу адаптироваться к различным задачам на производственной линии. Кроме того, он динамически перемещается на колесах, что облегчает передвижение по существующим проходам и участкам без необходимости полной перепланировки завода.

В ходе пилотного проекта BMW хочет проверить, насколько AEON может работать в многофункциональном режиме. сборка высоковольтных батарей и производство компонентов.Эти виды деятельности сочетают в себе требования к точности, повторяемости и, во многих случаях, значительные физические усилия, поэтому они считаются хорошей площадкой для оценки реального вклада человекоподобной робототехники в европейскую среду.

Официальное расписание пилотного проекта в Европе…

Прежде чем прибыть на производственный объект в Лейпциге, компания AEON прошла через ряд этапов. теоретическая фаза и лабораторные испытанияВ ходе испытаний оценивались его производительность, безопасность и способность к обучению сложным последовательностям движений. После завершения этого этапа BMW и Hexagon перешли к следующему шагу, проведя пробное развертывание на заводе в декабре 2025 года.

Первая контролируемая реализация послужила для для подтверждения соответствия робота экосистеме BMW Smart RoboticsПлатформа, которую компания использует для координации различных автоматизированных систем. Новый этап тестирования планируется начать в апреле 2026 года, на этот раз сосредоточившись на полной интеграции с производственными линиями, с целью запуска более широкой пилотной фазы летом.

Предложение BMW заключается в том, что на этом этапе может работать AEON. посменно, как и обычные работники.Взаимодействие с другими роботами и соблюдение стандартов безопасности и эргономики компании. Таким образом, группа надеется получить достаточно достоверную информацию, чтобы решить, в каких конкретных процессах целесообразно масштабировать использование этой технологии в Европе.

Опыт Спартанбурга как образец для подражания…

Решение о внедрении человекоподобных роботов в Европе обусловлено успехом, достигнутым на заводе в Спартанбурге, США. На этом предприятии BMW реализовала пилотный проект с андроидом от Figure AI, заложив операционную основу для текущей программы в Лейпциге. В течение десяти месяцев модель Figure 02 помогала в цехе кузовного производства, демонстрируя, что промышленная робототехника Передовые технологии могут быть успешно интегрированы в ответственные процессы сварки и сборки, повышая точность задач, требующих больших физических усилий и постоянного повторения.

В Соединенных Штатах робот продемонстрировал впечатляющие результаты, активно участвуя в производстве более 30 000 автомобилей BMW X3. Работая по десять часов в день, система обработала 90 000 компонентов и отработала более 1.200 часов без существенных перебоев. Эти цифры подтверждают, что робот действительно впечатляет. человекоподобный робот Она способна надежно работать в реальных производственных условиях, обрабатывая детали из листового металла со скоростью и точностью, которые оптимизируют время цикла и гарантируют конечное качество собранного автомобиля.

Ключевым этапом эксперимента стал быстрый переход из лаборатории на сборочную линию с использованием экосистемы BMW Smart Robotics. Последовательности движений легко адаптировались к условиям производства, обеспечивая совместимость с другими системами. умная автоматизация Эта бесшовная интеграция, поддерживаемая стандартизированными интерфейсами, позволяет технологии обучаться и развиваться автономно. Благодаря этому обучению немецкий бренд сегодня лидирует во внедрении роботизированных решений, которые преобразят эффективность заводов будущего.

Интеграция с экосистемой шаблонов и автоматизации…

Использование человекоподобных роботов в BMW вовсе не рассматривается как прямая замена рабочим, а скорее как... Дополнение, расширяющее существующий портфель решений по автоматизации.Компания особо выделяет те задачи, которые являются монотонными, требуют значительных физических усилий или имеют сложные условия безопасности, где вмешательство человека может привести к усталости или ненужным рискам.

В американском тестировании автосервис был выбран именно из-за его высокий уровень предварительной автоматизации и опыт работы с персоналом. в процессе внедрения новых технологий. На этом заводе значительная часть внутренних поставок материалов уже осуществляется автоматизированными транспортными роботами, поэтому добавление человекоподобного робота стало дополнительным шагом в динамике инноваций, хорошо знакомой командам.

BMW подчеркивает роль заблаговременное взаимодействие с производственными бригадами, ИТ-отделами и менеджерами по технике безопасности на рабочем местеС самого начала объяснив, что включает в себя пилотная программа и какие задачи будет выполнять робот, удалось развеять опасения и вызвать любопытство у персонала. В конечном итоге присутствие андроида стало естественной частью повседневной работы, и теперь группа хочет воспроизвести это на заводе в Лейпциге.

Гуманоидные роботы и интеллектуальные агенты: смена парадигмы…

Ставка BMW на Физический ИИ Цель состоит в том, чтобы цифровые агенты могли управлять сложными задачами в реальных производственных условиях. Эти передовые системы постоянно обучаются, оптимизируя маршруты и предвидя проблемы с помощью единой платформы данных. Интегрируясь с физическими роботами, такими как человекоподобный робот AEON, они создают сеть автоматизации, включающую контроль качества и цифровые двойники. Эта стратегия жизненно важна для поддержания конкурентоспособности европейских заводов, где принятие решений в режиме реального времени на основе данных позволяет значительно снизить эксплуатационные расходы.

Параллельно компания анализирует новые варианты использования робота. Рисунок 03Эта технологическая эволюция открывает возможности, аналогичные Optimus Prime от Tesla. Хотя эта платформа все еще находится на стадии оценки, опыт, полученный на таких заводах, как Спартанбург, открывает двери для решения дополнительных задач в рамках глобальной сети. Завод в Лейпциге теперь выступает в качестве передовой лаборатории в Европе для тестирования этих инноваций перед их массовым внедрением. Такой подход позволяет корректировать курс в пилотных проектах, избегая нерентабельных инвестиций и обеспечивая эффективность. умное производство.

Таким образом, BMW укрепляет направление работы, где искусственный интеллект и коллаборативная робототехника переплетаются для повышения безопасности на рабочем месте. Конечная цель — снизить самую тяжелую нагрузку на операторов, делегируя повторяющиеся задачи точным и автономным машинам. Результаты, полученные в этих испытаниях, определят будущее отрасли. гуманоидные роботы на производственных линиях континента в течение следующих нескольких лет. Вместе с такими партнерами, как Hexagon, немецкая фирма возглавляет переход к более технологически развитой отрасли, способной сохранить европейское лидерство в мировом автомобильном секторе.

Источник - BMW

Изображения | BMW


Добавить в качестве предпочтительного источника