Компания Stellantis продвигает платформу STLA One, чтобы вывести ее на лидирующие позиции в европейской отрасли.

  • Новая модульная архитектура позволит снизить производственные затраты на 20% за счет упрощения компонентов.
  • Группа инвестирует более 1.000 миллиарда евро в завод в Мюлузе для производства новых электрических моделей Peugeot.
  • Платформа STLA One будет включать в себя технологию 800 вольт, что позволит значительно ускорить зарядку и повысить энергоэффективность.
  • Эта промышленная база будет использоваться для разработки более 30 различных моделей из сегментов B, C и D в ближайшие годы.

Синий логотип Stellantis

Похоже, автомобильные гиганты активизировались, чтобы не отстать в гонке за электромобильность. Компания Stellantis решила вывести свою европейскую стратегию на новый уровень, позиционируя себя как... Платформа STLA One как фундаментальная опора в рамках своей промышленной стратегии. Это решение — не просто обновление программного обеспечения или рестайлинг, а глубокое структурное изменение, направленное на объединение до пяти различных архитектур в единую систему, которая будет гораздо более гибкой и экономичной в производстве.

Новость получила особый резонанс после подтверждения. инвестиции в размере одного миллиарда евро Предназначен для технического центра в Мюлузе, Франция. Этот шаг обеспечивает будущее тысячам рабочих и ставит европейские заводы, включая испанские, такие как завод в Сарагосе, в центр производства нового поколения автомобилей, которые обещают быть гораздо более конкурентоспособными по сравнению с азиатскими и американскими конкурентами.

Универсальность, позволяющая завоевать все сегменты рынка…

Одним из аспектов, вызывающих наибольший ажиотаж, является невероятная гибкость этой новой инженерной платформы. STLA One разработан не только для одного типа автомобилей; он способен на многое. адаптировать к сегментам B, C и DПроще говоря, это означает, что технология подойдет как для малолитражных автомобилей, так и для седанов и внедорожников среднего размера. Такая универсальность является ключевым фактором для таких брендов, как Peugeot, которые первыми внедрят эту технологию, что позволит им обновить свой модельный ряд с гораздо более приемлемыми инвестициями.

Используя до 70% общих компонентов в разных моделях, группа надеется достичь... повышение экономической эффективности почти 20%. Это жизненно важно, если мы хотим, чтобы электромобили перестали быть предметом роскоши и стали обычным явлением на наших дорогах. Кроме того, многоэнергетический подход платформы позволит продолжать предлагать мощные гибридные варианты на рынках, где зарядная инфраструктура еще не полностью развита, даже несмотря на то, что основное внимание уделяется батареям.

Пежо е-208 3
Статья по теме:
Платформа STLA Small от Stellantis будет многоэнергетической

Передовые многоэнергетические технологии под капотом…

Стелланис STLA большой

Если углубиться в технические аспекты, то STLA One оснащен множеством новых функций, что само по себе немаловажно. Главная его жемчужина — это... Электрическая архитектура 800 вольтЭто достижение значительно сократит время ожидания на станциях быстрой зарядки. Кроме того, использование литий-железо-фосфатных (LFP) батарей, которые дешевле в производстве и менее зависимы от критически важных материалов, напрямую приведет к более разумной розничной цене для конечного потребителя.

Но это еще не все, поскольку компания Stellantis также планирует интегрировать... батареи непосредственно в конструкции В конструкции шасси используется технология, известная как «сборка кузова с ячейками». Это позволяет создать более жесткий, легкий и просторный салон. Мы также увидим такие инновации, как система STLA Brain и SmartCockpit, которые превратят салон автомобиля в передовой цифровой центр управления, даже исключив традиционные механические соединения благодаря электронной системе рулевого управления.

Амбиции группы настолько велики, что к концу этого десятилетия она рассчитывает на то, что подавляющее большинство продаж в Европе будет приходиться на автомобили, созданные на основе этой технологии. При поддержке промышленной политики Европейского союза планируется следующее: Укрепление промышленного суверенитета континента и гарантировать, что автомобили, на которых мы ездим, производятся здесь в соответствии с высочайшими стандартами качества. Первые модели, полностью разработанные на этой платформе, начнут поступать в продажу по всему миру очень скоро, знаменуя начало новой эры, где прибыльность и устойчивое развитие идут рука об руку.

Какая модель Stellantis первой получит эту функцию?

Peugeot Polygon Concept_6

Если все пойдет по плану, первая модель Stellantis Group, которая дебютирует на этой новой платформе, уже выбрана. Это будет одна из важнейших моделей консорциума, поскольку она занимает значительную долю продаж в Европе и Южной Америке. Это не кто иной, как... новое поколение Peugeot 208 на основе концепции многоугольника Французская компания представила этот проект некоторое время назад. За ним последует множество других проектов, таких как, например, новые минивэны от... Citroën y FiatОчень внимательный…

Источник - Стеллантис

Изображения | Стеллантис


Добавить в качестве предпочтительного источника в Google