Lamborghini Temerario: гибрид с двигателем V8, который заменит Huracan

  • 8-литровый двигатель V4.0 с двумя турбинами в сочетании с тремя электродвигателями развивает мощность 920 л.с.
  • Способен развивать скорость до 10.000 XNUMX оборотов в минуту, что является настоящим достижением среди уличных спортивных автомобилей.
  • Новые решения в области дизайна, персонализации и технологий для уникального опыта вождения.
  • Выдающиеся характеристики: разгон от 0 до 100 км/ч за 2,7 секунды и максимальная скорость более 340 км/ч.

Lamborghini официально представила свою самую ожидаемую модель: Temerario, суперкар, знаменующий собой череду «до и после» в модельном ряду итальянского производителя. Как достойный преемник легендарного Huracán, Temerario не только берет на себя задачу сохранения наследия бренда, но и поднимает планку производительности и технологий на уровень, соответствующий каталогу Болоньи. Благодаря беспрецедентному сочетанию двигателя внутреннего сгорания и электрической системы компания подтверждает свою приверженность электрификации, не жертвуя при этом экстремальной спортивностью.

Ожидания, связанные с этим Новый Lamborghini — не совпадение: Бренд Sant'Agata Bolognese решил завершить переход к гибридной линейке, выбрав модель, которая в равной степени сочетает в себе производительность, инновации и дизайн. Его прибытие, ожидаемое во второй половине 2025 года, уже позволяет размещать заказы в Испании. и других рынках, обещающий стать одним из самых обсуждаемых запусков года.

Двигатель и гибридная система: революция в спорткарах

В Сердце СорвиголовыВместо V10, как у Huracán, здесь установлен 8-литровый V4.0 с двумя турбинами, разработанный с нуля, который сам по себе способен развивать мощность 800 л. с. в диапазоне от 9.000 до 9.750 об/мин. Самое удивительное — это его способность достигать 10.000 XNUMX оборотов в минуту, беспрецедентный показатель для уличных моделей, допущенных к эксплуатации на дорогах общего пользования. Этот двигатель поддерживается тремя электрическими двигателями — один расположен в трансмиссии, два на передней оси — и аккумулятором емкостью 3,8 кВт·ч, что в совокупности увеличивает общую мощность до 920 лошадей и позволяют использовать полностью электрический полный привод в определенных ситуациях.

Благодаря этой сложной подключаемой гибридной архитектуре (HPEV, High Performance Electrified Vehicle), Lamborghini Temerario разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,7 секунды и развивает максимальную скорость почти 343 км/ч.. Электрическая система в первую очередь предназначена для поддержания производительности, предлагая мгновенный крутящий момент, векторизацию поворотов и оптимизированную рекуперацию энергии. Кроме того, регенерация аккумулятора гарантирует, что аккумулятор всегда готов оказать максимальную поддержку по требованию.

Аэродинамика и дизайн: традиции и авангард

El внешний дизайн Темерарио сохраняет фирменные черты Lamborghini в усовершенствованной интерпретации. Шестиугольные дневные ходовые огни, четкие линии и выступающий передний сплиттер подчеркивают агрессивный характер модели. Активная аэродинамика играет решающую роль: Благодаря подвижным спойлерам, вихревым генераторам под кузовом и таким деталям, как шестиугольное выхлопное отверстие, автомобиль генерирует на 158% больше прижимной силы сзади, чем Huracán EVO. Более подробную информацию об эволюции суперкаров Lamborghini вы можете найти в этой статье. Статья о Lamborghini и ее последних инновациях.

Каждый владелец может выбрать между более 400 цветов корпуса и множество эксклюзивных вариантов отделки салона, позволяющих создавать по-настоящему уникальные автомобили. Для тех, кто ищет максимальную производительность на трассе, пакет Alleggerita снижает вес на 25 кг за счет использования углеродного волокна и поликарбоната, включая титановые глушители и специальные колеса. Алюминиевое шасси увеличивает жесткость на кручение, тем самым улучшая устойчивость и прохождение поворотов.

Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder 2020
Теме статьи:
Замена Lamborghini Huracan появится в 2024 году и станет гибридом.

La Салон Lamborghini Temerario Он был разработан в соответствии с философией «почувствуй себя пилотом», устанавливая водителя в низкую и спортивную позу. Интерьер отличается передовыми технологиями: 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 8,4-дюймовый центральный дисплей и дополнительный 9,1-дюймовый дисплей для пассажира. Все это интегрировано с последней версией системы. Lamborghini Vision Unit, которая добавляет такие функции, как бортовая телеметрия, видеорегистратор и навигация с дополненной реальностью.

Салон также стал просторнее благодаря более длинной колесной базе по сравнению с предшественником, что обеспечивает больший комфорт и практичные опции, такие как передний багажник, в котором можно разместить два чемодана среднего размера. Сиденья, обитые высококачественными материалами, обеспечивают поддержку и комфорт как во время экстремального вождения, так и во время более спокойных поездок..

Персонализация, режимы вождения и динамика

El Temerario включает в себя пять основных режимов вождения: City, Strada, Sport, Corsa и Corsa ESC Off, а также новый «Режим дрифта» с тремя настройками для максимального удовольствия от вождения под контролем. Тормозная система использует карбон-керамические диски — с 10-поршневыми суппортами и дисками диаметром 410 мм спереди и 4-поршневыми суппортами с дисками диаметром 390 мм сзади — и оснащена шинами Bridgestone Potenza Sport, оптимизированными для каждой оси.

La Аккумулятор можно заряжать переменным током мощностью до 7 кВт. и он был спроектирован так, чтобы не разряжаться полностью, поскольку тепловой двигатель может полностью регенерировать его менее чем за полчаса. Среди вариантов персонализации клиенты могут выбрать множество вариантов внешней и внутренней отделки, превращая каждый блок в образец эксклюзивности.

Цена и доступность

El Ламборджини Темерарио часть 315.000 XNUMX евро в Италии, хотя окончательная цена может варьироваться в зависимости от выбранных дополнительных опций и элементов персонализации и может превышать 350.000 XNUMX евро в более эксклюзивных конфигурациях. Официальная презентация прошла на таких крупных мероприятиях, как Monterey Car Week, а также в таких городах, как Барселона и Мадрид., где клиенты, пресса и энтузиасты смогли встретиться с ним лично. Первые поставки запланированы на вторую половину 2025 года.

Этот гибридный суперкар представляет собой кульминацию стратегии электрификации итальянского бренда «Direzione Cor Tauri», которая направлена ​​на существенное сокращение выбросов и является решительным шагом на пути к устойчивому развитию без ущерба для сущности Lamborghini. На заводе в Сант-Агата-Болоньезе подчеркивают, что: Несмотря на гибридизацию, были приложены все усилия, чтобы сохранить звучание и эмоциональный характер автомобиля., достигая неповторимого звука и ощущений от вождения, соответствующих ожиданиям от бренда «бык».

Изображения | Ламборджини

Рендер передней части Lamborghini Huracan от Kolesa
Теме статьи:
Lamborghini Huracan: Эти рендеры показывают, каким он мог бы быть…

Добавить в качестве предпочтительного источника в Google