Новые Lexus ES На европейский и испанский рынки он выходит полностью обновлённым, отказавшись от концепции простого рестайлинга и укрепив свои позиции. роскошный салон Разработанная с нуля, эта модель представляет собой витрину новой эры японского бренда, отличающуюся ультрасовременным дизайном экстерьера. Экологичные технологии и элегантность и заметное увеличение габаритов. Благодаря развитию платформы, салон максимально повышает комфорт и простор на задних сиденьях, прочно позиционируя себя как премиальную альтернативу своим основным немецким конкурентам.
Главная революция этого поколения заключается в его механическом предложении, которое впервые представляет различные варианты электрический автомобиль наряду с его эффективной технологией гибридный двигатель Самозарядка. Испанская линейка включает в себя модели от экономичного ES 300h до мощных полностью электрических версий ES 350e и ES 500e с полным приводом. Внутри – философия. Омотенаси Благодаря этой системе она сливается с цифровыми инновациями. Lexus Invisible Tech и 14-дюймовый экран. При такой конфигурации, Lexus Переосмыслите опыт вождения премиум-класса, используя взаимосвязанные и экологичные технологии.
Внешний дизайн: чистые технологии, элегантность и новая фирменная идентичность…
Эстетическое обновление дизайна нового Lexus ES представляет авангардный язык Экологичные технологии и элегантностьВдохновленный футуристическим прототипом LF-ZC, этот седан отказывается от классической хромированной рамки спереди и получает смелую решетку радиатора. Корпус шпинделя Гармонично вписываясь в бампер, изящные фары имеют новую двойную L-образную форму светового пятна и, в зависимости от выбранной версии, передовую адаптивную технологию освещения. Кроме того, гибридные варианты сохраняют незаметные нижние вентиляционные отверстия, предназначенные для оптимизации охлаждения силового агрегата.
В профиль – скульптурный силуэт этого автомобиль премиум-класса использует динамический монтаж фастбэк или купе, не теряя при этом универсальности традиционного седана. Боковой профиль. Линия Lexus Signature Элегантная светодиодная подсветка проходит по всей длине кузова, дополненная современными, утопленными в кузов дверными ручками, которые минимизируют турбулентность и дорожный шум. Легкосплавные диски имеют диаметр от 19 дюймов в стандартной комплектации до внушительных 21 дюйма в электрической версии. Сзади центральное место занимает сплошная светодиодная подсветка, охватывающая багажник и соединяющая задние фонари.
Разработанная на основе существенной эволюции платформы GA-K, эта система роскошный седан Длина автомобиля значительно увеличилась и достигла 5,14 метров. Это увеличение внешних габаритов максимально увеличило пространство в салоне, обеспечив ценные 77 миллиметров дополнительного пространства для ног на задних сиденьях. Кроме того, инженеры уделили приоритетное внимание энергоэффективности, добившись превосходного коэффициента аэродинамического сопротивления 0,28. Этот показатель имеет решающее значение для оптимизации расхода топлива и максимального увеличения запаса хода в электрических версиях.
Интерьер: технология Omotenashi, Invisible Tech и больше пространства…
Интерьер отремонтированного помещения Lexus ES Это представляет собой значительный скачок в развитии концепции дизайна Tazuna и традиционной философии гостеприимства Omotenashi. Для обеспечения максимальной обзорности дизайнеры снизили высоту приборной панели и эргономично расположили основные элементы управления ближе к водителю. Одно из главных нововведений этой модели — автомобиль премиум-класса это технология Lexus Invisible TechИзящная, скрытая сенсорная полоса загорается при запуске автомобиля. Эта передовая панель сочетает в себе точную тактильную обратную связь со встроенными элементами управления климат-контролем и различными системами помощи при парковке.
Цифровизация кабины водителя дополняется 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и большим 14-дюймовым центральным сенсорным экраном. Изысканная обстановка этого автомобиля роскошный седан В нем сведено к минимуму количество физических кнопок, искусно сочетая цифровые ярлыки с традиционными высококачественными элементами управления. Для повышения комфорта в дальних поездках производитель добавил эксклюзивную премиальную аудиосистему Mark Levinson с 17 динамиками высокого разрешения. Атмосфера в салоне дополнительно улучшается благодаря настраиваемой светодиодной подсветке и экологичной декоративной отделке, имитирующей естественную текстуру бамбука.
Благодаря увеличенной колесной базе, это экономичный автомобиль Он оптимизирует внутреннее пространство, особенно на задних сиденьях, которые предлагают исключительное пространство для ног и головы. Более эксклюзивные версии включают в себя роскошные, откидывающиеся сиденья в виде пуфиков с подогревом, вентиляцией, несколькими функциями массажа и выдвижными подставками для ног. Между тем, багажник предлагает впечатляющую вместимость, от 493 литров в гибридной модели до 517 литров в электрических вариантах. Такой большой объем багажного отделения делает седан идеальным выбором для комфортных семейных поездок на дальние расстояния.
Мультимедийная система: Lexus Advanced, возможности подключения и обновления по беспроводной сети (OTA).
обновленный Lexus ES Это первая модель японской компании, в которой дебютировало передовое технологическое оборудование. Мультимедийная система Lexus AdvancedЭта информационно-развлекательная платформа нового поколения работает на мощном программном обеспечении ARENE, которое в четыре раза увеличивает скорость обработки данных по сравнению с предшественниками. Благодаря внушительному объему внутренней памяти в 256 ГБ, этот автомобиль автомобиль премиум-класса Это гарантирует плавную и быструю работу, позволяющую одновременно выполнять множество задач. Цифровая приборная панель дополнена впечатляющим 14-дюймовым центральным сенсорным экраном, который доминирует на панели приборов, предлагая интуитивно понятный и современный интерфейс.
Современный цифровой центр управления позволяет настраивать различные пользовательские виджеты на главном экране, обеспечивая быстрый доступ к навигационной системе, режимам движения и аудиосистеме. Кроме того, эта система роскошный седан Автомобиль оснащен полностью беспроводной связью, совместимой с Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет отображать приложения вашего смартфона. Основные функции сгруппированы в компактном боковом меню, а подключенная навигационная система получает данные о дорожной ситуации в режиме реального времени. Также автомобиль поддерживает беспроводные обновления (OTA) для оптимизации мультимедийного программного обеспечения и функций безопасности.
Интерактивность в салоне автомобиля повышается благодаря интуитивно понятному голосовому помощнику, который активно реагирует на естественную команду «Привет, Lexus», позволяя регулировать климат-контроль или радио. Между тем, варианты электрический автомобиль В линейку входит специализированный интеллектуальный планировщик маршрутов. Этот алгоритм точно рассчитывает маршруты, оценивая фактический доступный запас хода батареи, точное расположение станций быстрой зарядки и термическую подготовку батареи. Благодаря этой функции седан оптимизирует время в пути для современных семей, использующих интернет.
Безопасность: система безопасности Lexus Safety System+ 4.0 и новые функции помощи водителю…
Вся новая линейка ES включает в себя новейшие разработки в области... Система безопасности Lexus + 4.0Это поколение систем помощи водителю значительно улучшает обнаружение транспортных средств, пешеходов и других участников дорожного движения. По данным производителя, горизонтальный угол обзора датчиков увеличивается на 115%, а дальность обнаружения возрастает на 170% по сравнению с предыдущей системой.
В число доступных функций входят адаптивный круиз-контроль с картографическими данными, система предотвращения столкновений с возможностью определить больше городских сценариев (включая пользователей скутеров), система помощи при удержании полосы движения и автоматическая смена полосы, система предупреждения о поперечном движении спереди и сзади с автоматическим торможением, а также система экстренного торможения, которая может автономно остановить транспортное средство, если обнаружит возможную недееспособность водителя.
В систему также интегрирована Система распознавания лиц, монитор водителя.Система отслеживает уровень внимания водителя и включает в себя полный набор подушек безопасности (фронтальные, передние центральные, боковые, шторки безопасности и коленные). Многие из этих систем помощи водителю можно улучшить и настроить с помощью беспроводных обновлений (OTA), что исключает необходимость посещения автосервиса для обновления программного обеспечения.
Механический диапазон: самозаряжающийся гибрид и чисто электрический…
Ассортимент новинки Lexus ES Он предлагает сложную линейку энергосберегающих двигателей, сочетающую в себе эффективность и производительность для европейского рынка. Флагманской моделью является ES 300h, в которой дебютирует шестое поколение его технологий. гибридный двигатель Система самозарядки от этого бренда сочетает в себе 2,5-литровый бензиновый двигатель и более легкую литий-ионную батарею, расположенную под сиденьями. Вариант с передним приводом развивает мощность 196 л.с. при расходе топлива от 4,8 до 5,2 л/100 км, а интеллектуальная полноприводная версия E-Four увеличивает мощность до 201 л.с., обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой на скользких поверхностях.
В качестве важной исторической вехи, этот седан впервые представляет различные варианты исполнения. электрический автомобиль Этот мотоцикл создан для водителей, стремящихся к нулевым выбросам без ущерба для комфорта на высоких скоростях. Базовая модель в этой серии — ES 350e, оснащенная передним двигателем мощностью 224 л.с. и батареей емкостью 77 кВт⋅ч. Эта комбинация обеспечивает впечатляющий запас хода до 581 километра по циклу WLTP. Такая конфигурация обеспечивает плавную и линейную подачу крутящего момента, идеально подходящую для длительных ежедневных поездок на работу или путешествий, предлагая исключительно тихую езду и низкий центр тяжести.
На вершине линейки электромобилей находится мощный ES 500e AWD, настоящий роскошный седан Благодаря полному приводу DIRECT4, автомобиль развивает мощность 343 л.с. за счет двух электромоторов. Эта модель разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды и оснащена батареей емкостью 75 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода до 529 километров. В качестве эксклюзивной функции она включает в себя функцию Lexus Interactive Manual Drive, которая имитирует ощущения от вождения автомобиля с механической коробкой передач, используя подрулевые лепестки для интерактивного и захватывающего управления.
Аккумуляторы, зарядка и управление энергией…
В обоих электромобилях Lexus уделил особое внимание управление температурой батареи Также доступны функции зарядки. По данным производителя, модели ES 350e и 500e могут зарядиться от 10 до 80% примерно за 28-30 минут при использовании постоянного тока мощностью около 150 кВт.
При переменном токе зарядка происходит от 10 до 100%. 22 кВт Время зарядки составляет около четырех часов при наличии подходящей зарядной станции. Автомобиль оснащен функциями предварительной подготовки батареи, которые можно активировать вручную, запланировать или управлять ими автоматически через навигацию, если поблизости находится станция быстрой зарядки. Цель состоит в том, чтобы батарея прибыла на станцию при оптимальной температуре, что сократит время зарядки и повысит надежность даже при низких температурах окружающей среды, до -10°C.
С помощью мультимедийной системы можно контролировать и планировать время зарядки, ограничивать максимальный уровень заряда батареи или активировать функции внешнего источника питания в некоторых версиях. Кроме того, планировщик маршрутов, специально разработанный для электромобилей, учитывает расположение зарядных станций, их максимальную выходную мощность, а также, если это возможно, информацию об использовании и доступности, рассчитывая предполагаемый процент заряда батареи по прибытии.
Управляемость, шасси и комфорт езды…
Под кузовом скрывается значительно переработанная платформа GA-K. Lexus расширил использование высокопрочные стали и детали, изготовленные методом горячей штамповки.Усиление ключевых участков в передней, нижней и задней частях кузова повышает жесткость конструкции. Это помогает снизить вибрации, улучшить точность рулевого управления и обеспечить более прочную основу для подвески.
Передняя ось сохранила конструкцию типа «Макферсон», в то время как задняя ось получила новую конструкцию для модели ES. многорычажная подвескаЭта комбинация призвана обеспечить лучшую управляемость, более эффективную передачу мощности на дорогу и большую устойчивость на высоких скоростях. В более дорогих комплектациях и некоторых электрических версиях добавляется адаптивная регулируемая подвеска для дальнейшего улучшения баланса между комфортом и динамикой.
Первые впечатления говорят о том, что автомобиль выходит за рамки простого комфорта. Новая настройка позволяет добиться более уверенное прохождение поворотов и очень контролируемый крен кузова для своих размеров. Новое реечное рулевое управление с электроусилителем способствует более прямому ощущению, а звукоизоляция — со специальным стеклом и дополнительной изоляцией — позволяет вести разговоры между передними и задними сиденьями, не повышая голоса, даже на высоких скоростях.
Отделка, оборудование и версия для Испании…
Маркетинг нового Lexus ES На испанском рынке модель представлена в трех комплектациях. Гибридная модель ES 300h открывает модельный ряд с [неясно — возможно, «line» или «line»]. Подпись - SignatureВ стандартную комплектацию входят высококлассные функции, такие как 19-дюймовые легкосплавные диски, би-светодиодные фары, люк в крыше и 14-дюймовый центральный дисплей. Выше находится вариант ExclusiveЭтот автомобиль создан для тех, кто стремится к качественному повышению эксклюзивности, добавив систему кругового обзора на 360 градусов, цифровое внутреннее зеркало заднего вида и изысканную аудиосистему премиум-класса Mark Levinson с 17 динамиками.
Между тем, модели с питанием от батареи отличаются эксклюзивной отделкой. Омотенаши+консолидация седана как эталона электрический автомобиль Премиум-комплектация. Эта топовая версия включает в себя динамичные решения для шасси, такие как адаптивная регулируемая подвеска и усовершенствованные многосветодиодные фары с матричной подсветкой. Задние сиденья, разработанные с учетом комфорта представительского класса, трансформируются в передвижную гостиную с откидными спинками, подогревом, активной вентиляцией, массажем и выдвижными подставками для ног. Пакет дополняют специальные колеса диаметром до 21 дюйма, которые подчеркивают эффектный внешний вид автомобиля на дороге.
Технологическое оснащение роскошный седан В Испании акцент делается на максимальную взаимосвязь и универсальность в повседневной жизни. Интерьер выделяется благодаря использованию инновационного интерфейса. Невидимая технология и практичный цифровой ключ, совместимый со смартфонами и умными часами, которым можно удаленно поделиться с шестью разными пользователями. Эта передовая цифровая архитектура идеально сочетается с традиционными аналоговыми элементами управления и классическим вместительным перчаточным ящиком. Благодаря этому балансу, изысканный экономичный автомобиль Японские технологии удовлетворяют требованиям водителей, которые ценят физическую эргономику выше абсолютной цифровизации.
Ценообразование и позиционирование в Испании и Европе…
Коммерческий запуск нового Lexus ES Этот автомобиль встряхивает испанский рынок, предлагая конкурентоспособные цены в требовательном премиальном сегменте E-класса. Начальная цена гибридной силовой установки составляет от 60 500 до 61 500 евро за базовые версии, а топовые варианты достигают 69 000 евро без учета официальных дилерских скидок. Между тем, модельный ряд... электрический автомобиль Цена на вариант с увеличенным запасом хода начинается с аналогичного порога, при этом высокопроизводительная версия с полным приводом DIRECT4 стоит более 65 000 евро в зависимости от выбранной комплектации.
Благодаря такому позиционированию японская фирма укрепляет свои позиции на рынке, предлагая привлекательные коммерческие продукты в противовес своим давним немецким конкурентам. Это продвижение вперед. роскошный салон Он сочетает в себе богатое стандартное оснащение с экологическими преимуществами электромобильности, позволяя выбирать между маркировкой ECO для самозаряжающейся силовой установки и желанной маркировкой ZERO для моделей с аккумуляторным питанием. Таким образом, производитель сохраняет твердую приверженность традиционному трехсекционному формату седана, предлагая элегантную, технологически продвинутую и исключительно комфортабельную альтернативу на европейском рынке, в настоящее время перенасыщенном внедорожниками.
Официальная презентация автомобиля в Испании состоялась на выставке Circclassica в Мадриде, после его международного дебюта на Шанхайском автосалоне. Эта стратегически важная презентация... роскошный седан Это знаменует собой поворотный момент в истории компании, поскольку бренд постепенно раскрывает свои официальные данные о запасе хода, времени быстрой зарядки и объеме багажного отделения. Компания разработала сбалансированный и эффективный модельный ряд, призванный завоевать как традиционных корпоративных клиентов, так и новых частных водителей, стремящихся к максимальной технологичности и удобству в дороге.
Источник - Lexus
Изображения | Лексус
