La электрификация автомобильного сектора Это представляет собой серьезную проблему для брендов. Мы говорили это тысячу раз за последние месяцы, но кажется, что преодоление этой мантры потребует больших жертв. Фактически, чтобы остаться в живых, домам придется наладить отношения, которые еще несколько лет назад казались немыслимыми. Ярчайший пример – Geely и Renault это будет видно в ключевых моделях рынка. Новый Renault Twingo EV станет одним из них..
Если вы немного вспомните, вы вспомните, что ничего раньше мы вам это не говорили. у Twingo будет новая поставка. Он будет на сто процентов электрическим (как нынешний), но у него будет другой подход. По сути, он вернется к своему исходному состоянию, ожидая, чтобы произвести фурор и вернуть тех клиентов, которые скучают по нему и жаждут его возвращения. И ответственные лица объявили цена «снос» 20 тыс. евро Но знаете ли вы, какой ценой придется за это заплатить...?
Для разработки нового Renault Twingo EV французский бренд обратился к Geely…
Как мы уже говорили вам тогда, Renault обещает новый Twingo по цене 20 тысяч евро. И это будет чистый электромобиль, призванный облегчить мобильность в крупных городах. Также для того, чтобы самые молодые люди увидели преимущество перехода на эту мобильность за «разумную цену». Все это заключено в новой мобильной компании, созданной домом ромба и названной Ampere. Что ж, похоже, за этим движением будет скрываться подвох.
Действительно, чтобы создать этот новый Twingo Ampere предлагает новую платформу. Это AmpR Малый это не что иное, как более простая версия базы электромобилей CMF-B, с которой дебютирует новый R5. Однако, хотя его производство дешевле, французской компании все равно необходимо дополнительно масштабировать затраты, чтобы проект такого типа был прибыльным. Так что единственный вариант — вернуться обратно. разделить расходы с партнером кому это точно так же нужно.
И вот где Контакты, которые Renault имеет с Geely, могут сыграть свою роль.. Де-факто галлы и китайцы идут «по пути» с созданными ими совместными предприятиями и новый Twingo не станет исключением. Как вы уже знаете, компания Horse представляет собой компанию 50/34, занимающуюся разработкой тепловых и гибридных двигателей. Тогда у Geely будет XNUMX% акций Renault Korea Motors и эта компания будет производить модели Polestar, чтобы «троллить» США.
Причина... разделить затраты со Smart на разработку электромобиля №2... и таким образом продать его за 20 тысяч евро...
И вы можете задаться вопросом, почему Renault нужен Geely, а Geely нужен Renault? Ну очень легко. Ум – это ключ, придающий этому вопросу необходимую ясность.. Как вы уже знаете, китайцы выкупили половину акционерного капитала самой «умной» фирмы у Mercedes-Benz. И благодаря им и их толстому кошельку они смогли возродить его новыми моделями, такими как №1 и №3. Ну, для него разработка нового Смарт №2 Им нужна новая платформа.
По мнению нескольких источников, в том числе L'argus, платформа SEA Geely слишком велика для нового №2. Так вот что Умным инженерам нужна меньшая база и это, без сомнения, новый AmpR Small, который предлагает вам Renault. Цель состоит в том, чтобы не только иметь возможность разработать модель меньшего размера, но и сделать это с гораздо меньшими экономическими затратами. На самом деле они должны будут составлять менее 20 тысяч евро с помощью…
Более того, для того, чтобы французская модель смогла сохранить эту помощь в своей родной стране, им придется выполнить еще одну предпосылку. И это не что иное, как Их придется производить на европейской земле. В противном случае ЕС и Франция не дадут им «добро». Поэтому все указывает на то, что, как и в нынешнем поколении, у них снова будут не только общие гены, но и фабрика. Если изменений нет, Они повторят еще раз в Новом Месте. (Словения) рядом с нынешним Клио.
Напоследок расскажем, что известно о технологии нового Twingo EV. По данным источников, двигатель будет версия e-PT 100 «без кофеина» который ездит на R5. Следовательно, его мощность будет менее 125 л.с., а питание будет осуществляться от батареи мощностью LFP (литий-железо-фосфатный) мощностью 50 кВтч. Пока это предыдущие данные и они могут меняться, хотя все указывает на то, что в итоге особой разницы не будет... Время от времени...
Источник - Аргус
