Новый Renault 5 E-Tech призван стать настоящей революцией. Не потому, что он знаменует возвращение одной из самых легендарных и знаковых моделей в отрасли, а потому, что это чистый электромобиль. Французской фирме удалось изменить свою концепцию, чтобы интегрировать ее в модели нового поколения. Когда пару лет назад он увидел свет, мы все поверили, что ромбический дом Может быть, он и не осмелился бы, но это не тот случай...
И мы рады, что они проявили смелость, потому что воскресить миф не всегда легко. Для BMW с Mini и Fiat с 500 ход оказался удачным, но удача не для всех одинакова. Однако эта тенденция возрождения и связанные с ней последствия, похоже, продолжаются, поскольку планируется новый R4. Но теперь пришло время поговорить обо всем, что с этим связано. утечка окончательного дизайна R5 E-Tech. И нам есть все, чтобы поблагодарить его за официальный патент.
Бренд Renault 5 E-Tech «слил» информацию, но благодаря его патенту мы знаем, на что он похож со всех сторон…
Если вы немного запомните, вы запомните это. Сама Renault слила окончательный дизайн R5.. Именно на мероприятии состоялась презентация нового Twingo EV и компании Ampere. Но этот кадр был мимолетным и не таким ясным, как хотелось бы. Однако несколько дней назад они прошли через Всемирное ведомство по патентам и товарным знакам, чтобы зарегистрировать окончательный дизайн своего кузова. И они «упали»...
В самом деле, При сканировании мы обнаружили его патент. И будьте осторожны, это не просто документ, потому что они придают эскизам цвет, позволяющий различать некоторые элементы. Таким образом, мы можем видеть, что Оптика очень похожа на ту, что была у оригинального R5. хотя в этом случае в нижней части появились небольшие «клыки». Передняя часть и решетка радиатора остаются верными тем, что были на прототипе, а также большому логотипу Renault, стоящему над ними.
Еще у нас есть бампер, который своими прямыми линиями придает форму квадратным противотуманным фарам. На боковом снимке мы видим, что он очень похож на оригинальный R5 и, в свою очередь, на прототип R5.. Конечно, она будет выше, так как аккумулятор крадет место в нижней части кузова и платформы. Следовательно, у него есть черные пластиковые колесные арки, которые соответствуют молдингу на передней двери или порту зарядки, скрытому в плавнике.
Наконец, есть тыл. Мы не знаем, дойдет ли он до финальной модели, но контрастная черная крыша с красной окантовкой Он выглядит роскошно, помогает визуально снизить вес и придает ему вид «почти» купе. В этой игре помогает тот факт, что дверные ручки спрятаны рядом со стойкой «С». В целом, оптика Full LED очень похожа на оптику классического R5, а соединяющий их черный пластиковый молдинг придает ей очень привлекательный классический вид. Бампер, в свою очередь, простой.
И хотя у него есть дата дебюта, еще предстоит узнать некоторые детали... например, его интерьер...
В целом можно сказать, что Renault проделала отличную работу по адаптации. Да, компания создала очень привлекательный прототип R5, который до запуска в производство мог быть чем-то совершенно другим. Но это не был результат и Если новый Renault 5 E-Tech выйдет на рынок так, как указано в патенте, мы прогнозируем большой успех.. Тем более, если это будет сделано при цене продажи в 25 тысяч евро. Он не дешевый, но дешевле своих конкурентов...
Теперь, между настоящим моментом и его официальным дебютом 26 февраля, многое еще может произойти. Самое главное — это распространение его внутренней части, о которой мы пока имеем лишь проблески. Мы будем очень внимательны, потому что, если патент на ваш кузов уже находится в открытом доступе, Им не понадобится много времени, чтобы сделать то же самое со своей каютой.. Возможно, оригинальность здесь отходит на второй план, но если он имеет ретро-дизайн, он наверняка порадует своих преданных...
Посмотрим…
