Лас- глобальные продажи автомобилей BYD В январе они снова откатились назад.Это свидетельствует о продолжении негативной тенденции, которая длится уже пять месяцев подряд. Китайский производитель электромобилей и гибридных автомобилей, добившийся значительных успехов в Европе в последние годы, теперь сталкивается с гораздо более сложной ситуацией на собственном рынке и в условиях международной неопределенности.
Тем временем в европейских странах, таких как Испания продолжает с интересом наблюдать за расширением присутствия китайских брендов.Последние данные от BYD показывают, что даже крупные игроки на рынке электромобилей не застрахованы от замедления спроса, изменений в законодательстве и ожесточенной ценовой войны в Китае.
Падение на 30,1% и снижение в течение пяти месяцев подряд…
Согласно информации, предоставленной компанией рынкам, В январе компания BYD продала 210 051 автомобиль по всему миру.Это означает снижение на 30,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Эта цифра подтверждает пятый месяц подряд снижения количества регистраций, тенденция к падению, которая наблюдается с прошлого лета.
Параллельно В январе объем производства компании также снизился на 29,1%.Это продолжение серии сокращений, начавшихся в июле. Корректировка производства отражает необходимость адаптации производства к замедлению спроса на электромобили на китайском рынке, который традиционно является основным двигателем роста группы.
Усиливающееся давление со стороны Китая и все более жесткая конкуренция…
Компания работает в контексте в Китае сильная внутренняя конкуренцияс такими конкурентами, как Geely или Leapmotor Усиление мер, особенно в нижнем ценовом сегменте. Кроме того, китайский автомобильный рынок, крупнейший в мире, в этом году может столкнуться с замедлением роста, главным образом из-за сокращения правительством субсидий на обновление недорогих автомобилей. Эта мера затрагивает как BYD, так и других производителей, значительная часть продаж которых приходится на более доступные модели.
Эта комбинация сокращение государственных субсидий и ценовая война Это осложняет ситуацию для таких брендов, как BYD, которые очень быстро росли благодаря внутреннему спросу. Производитель пытается отреагировать, корректируя целевые показатели продаж и уделяя больше внимания экспорту и географической диверсификации своей стратегии.
Количество подключаемых гибридов (PHEV) также сокращается…
Одним из наиболее важных показателей является эволюция подключаемых гибридов (PHEV), которая На их долю приходится более половины общего объема продаж BYD.В январе количество регистраций автомобилей этой модели резко упало на 28,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что усугубило спад, наблюдавшийся после падения на 7,9%, зафиксированного в течение предыдущего года.
Эта неудача произошла, несмотря на недавний запуск компанией обновленных версий нескольких подключаемых гибридов на внутреннем рынке, отличающихся увеличенным запасом хода и стремлением сохранить конкурентоспособные цены. Эти обновления были направлены на повышение привлекательности самых популярных моделей и поддержание темпов развития подключаемых гибридов — технологии, которая также находится под пристальным вниманием в Европе из-за изменений в законодательстве и налогообложении.
Твердая приверженность экспорту…
Несмотря на трудности в Китае, международный бизнес BYD продолжает набирать обороты. В январе... Экспорт автомобилей на новых источниках энергии достиг 100 482 единиц.Это дает представление о растущей важности международных рынков в стратегии группы. В прошлом году бренду уже удалось увеличить продажи за пределами внутреннего рынка почти на 150,7%, что позволило ему обогнать Tesla и стать крупнейшим в мире поставщиком электромобилей.
В этом году компания BYD поставила перед собой цель: экспорт около 1,3 миллиона автомобилейХотя этот целевой показатель представляет собой увеличение на 24% по сравнению с предыдущим годом, он не достигает диапазона до 1,6 миллиона единиц, который руководство обсуждало на встрече с аналитиками Citi в конце прошлого года. Компания не обнародовала причины этого снижения, что свидетельствует о большей осторожности в свете глобальной экономической ситуации.
Промышленная экспансия и ориентация на Европу…
Международная стратегия BYD не ограничивается только показателями продаж. Группа укрепляет свои производственные мощности с помощью новые производственные и сборочные заводы на нескольких континентахВ Европе новый завод по производству электромобилей в Венгрии должен начать работу в этом году, что является ключевым шагом для приближения к европейскому потребителю и преодоления некоторых торговых разногласий.
Этот венгерский объект будет добавлен к производственные мощности, которыми компания уже располагает в Бразилии и Таиланде.Помимо проектов по строительству сборочных заводов в Индонезии и Турции, для европейского рынка, а следовательно, и для Испании, наличие близлежащих производственных площадок может привести к сокращению сроков поставки, расширению модельного ряда, лучше адаптированного к местным нормам, и потенциально к усилению конкурентного давления на традиционных производителей в регионе.
Глобальные цели и перспективы…
В прошлом финансовом году компания BYD достигла следующих результатов: компания лишь немного не дотянула до достижения общего целевого показателя продаж.После того, как ранее компания снизила свой целевой показатель до 4,6 миллиона автомобилей, она еще не объявила о своей цели на следующий год, что отражает определенную осторожность в условиях волатильности рынка как в Китае, так и во всем мире.
В перспективе, в Европе и на таких рынках, как Испания, эволюция BYD имеет важное значение, потому что Это может повлиять на цены, доступность электромобилей и скорость внедрения этих технологий.Компания, вынужденная компенсировать слабость внутреннего рынка увеличением экспорта, может активизировать свою коммерческую деятельность в регионе, в то время как более строгая нормативно-правовая база и потенциальные тарифы могут также сдержать часть этой экспансии.
Последние данные показывают, что гигант в сфере электромобилей после стремительного роста вступает в более сложный период. серия спадов продаж, давление в Китае и явный сдвиг в сторону зарубежных рынковЕвропа, где строятся новые заводы и потребители все больше знакомятся с китайскими брендами, становится одним из тех регионов, где во многом будет определяться будущее BYD и конкуренция на рынке электромобилей.
Источник - BYD
Изображения | БИД
- Plazas 4
- мощность 88 - 156 л.с.
- Мощность: 88–156 л.с.
- Расход топлива: 15,5 - 16 кВт·ч/100 км