Это кажется ложью, но гегемония производителей "на всю жизнь" под контролем. Еще пару десятилетий назад сектор был сконцентрирован в нескольких хорошо зарекомендовавших себя брендах. Однако электрификация дала возможность всем тем бизнесменам, которые мечтали заняться этим, сделать это с большими гарантиями. И что может быть лучше для поощрения всех этих «смелых», чем Тесла с Илоном Маском или Фискер с Хенриком Фискером.
Обе компании имеют паспорта янки, но прибывают они и с другого конца земного шара. Китайские фирмы уже не те, что были когда-то. Geely — живое доказательство того, что с деньгами, желанием и работой можно попасть на стол.. Настолько, что на его счету такие фирмы, как Volvo, Lotus или Proton. Но ему этого мало, и он вытащил из рукава другие фирмы: последними увидят свет Радар и ваша первая модель уже здесь...
У пикапа Radar еще нет официальной даты публичного дебюта…

Если вы делаете немного памяти Вы помните, что мы уже говорили о радаре. Этот новый бренд, чьи данные еще не увидели свет, дебютирует в какой-то момент, пока неизвестный. Однако, кажется, у него уже есть готовая первая модель, стопроцентно электрический пикап размером с Toyota Hilux. И если несколько дней назад мы показывали вам фото его патента и его маркетинговой кампании, то теперь появились «шпионские» фото.
Как вы можете видеть выше и в официальном аккаунте Geely Group в Твиттере, грузовик Radar Pick Up загружен камуфляжем. На этих кадрах многого не видно, но случайно мы нашли три тизера, на которых он изображен без камуфляжа. Открытые участки соответствуют передний, задний и грузовой отсек. И по взглядам можно сделать вывод: он имеет свежий и оригинальный дизайн, но отдаленно напоминает другие модели...
Если быть точнее к фольксваген тарок с которым мы познакомились в 2018 году. И вы спросите себя, в чем сходство с этой моделью баварской фирмы? В основном это передняя оптика, поясная линия и задняя оптика. Проблема в том, что Geely не отказывается от своих технических данных или своих намерений.. По этой причине ничего не остается делать, кроме как ждать дебюта этой даты или объявления дополнительной информации об этом новом бренде.
Мы продолжим следить за их передвижениями, но в любом случае просим вас не надеяться. Все указывает на его продажа будет ограничена основными азиатскими рынками и в Европу не поступит. Несмотря на то, что они электрические, они все равно «выбрасывают в омут»...
Источник - Geely в Твиттере