Toyota Компания давно демонстрирует, что не боится осваивать новые сегменты рынка, и её последний шаг, похоже, вызовет значительный ажиотаж в отрасли. Японский бренд работает на полную мощность над... новый компактный пикап который основан на успешном Королла КроссАвтомобиль, покоривший публику своей сбалансированностью и эффективностью. После недавних утечек информации и появления тестовых образцов все указывает на проект, цель которого... сочетает в себе универсальность грузового бокса. с комфортом вождения, который может предложить только шасси для туристических поездок.
Хотя для японской компании обычно характерна сдержанность, недавние снимки, сделанные на бразильских дорогах, подтвердили, что разработка находится на очень продвинутой стадии. Эта модель, которая будет позиционироваться ниже легендарного Hilux по размерам и направленности, имеет свои особенности. Запуск запланирован на начало 2027 года.Эта новость вызвала большой интерес не только на латиноамериканском рынке, но и в Европе, где такие легкие пикапы начинают рассматриваться как реальная альтернатива для тех, кому нужен автомобиль для повседневного использования, который также хорошо подходит для поездок на отдых.
Дизайн, который нам будет очень знаком…

Использование синергии является ключевым моментом этого проекта, и именно поэтому новый пикап сохраняет визуальную идентичность внедорожника, от которого он произошел. Передняя часть, от бампера до центральной стойки, практически идентична обновленной Corolla Cross, что придает ей современный и внушительный вид. Однако радикальные изменения заметны в задней части автомобиля, где инженеры интегрировали... Усиленная монококовая платформа TNGA-C чтобы выдерживать вес груза, не жертвуя при этом маневренностью. Именно такая конструкция отличает его от традиционных пикапов, поскольку обеспечивает гораздо более стабильное и естественное прохождение поворотов.
Чтобы придать ему выразительный и несколько более изысканный вид, в сеть просочились подробности о задней части, указывающие на то, что задние фонари могут быть соединены между собой. горизонтальная светодиодная подсветкаСледуя примеру премиальных моделей, таких как Crown Signia, кузов также увеличился в длину, чтобы обеспечить достаточно просторный грузовой отсек, длина которого оценивается примерно в 4,7 метра. Именно к такому балансу между размером и функциональностью стремится бренд, чтобы конкурировать с соперниками, которые уже оказывают сильное влияние на других рынках и которые вскоре могут представить свои аналоги в Европе.
Гибридная технология и полный привод E-Four…

В чем Toyota не будет экономить, так это в технических аспектах, которые являются ее главным фактором продаж. Само собой разумеется, что сердцем этого пикапа станет хорошо знакомый блок двигателя. 1.8-литровый самозаряжающийся гибридОн выделяется низким расходом топлива и исключительной надежностью. Но настоящей жемчужиной станет новый подключаемый гибридный вариант, разработанный специально для этого типа кузова, который позволит ездить в электрическом режиме во время ежедневных поездок и обеспечит всю необходимую мощность при полной загрузке автомобиля.
Эта более производительная версия будет поставляться в комплекте с системой Электрический полный привод E-FourЭто остроумное решение исключает использование тяжелых механических приводных валов, обеспечивая сцепление задней оси с дорогой с помощью независимого электродвигателя. Это не только улучшает сцепление на скользких поверхностях, но и оптимизирует внутреннее пространство и общий вес. Благодаря такому сочетанию Toyota стремится предложить автомобиль для работы и отдыха, соответствующий строгим экологическим нормам таких стран, как Испания, где маркировка ECO или ZERO практически обязательна для многих покупателей.
Увидим ли мы эту модель с замкнутым циклом на дорогах Испании?

Многие задаются вопросом, выйдет ли этот проект за Атлантику. Хотя первоначальное производство будет сосредоточено на заводе в Сорокабе, Бразилия, глобальная стратегия бренда предполагает, что... адаптация для европейского рынка Это более чем возможно. В Испании рост популярности экстремальных видов спорта и активного образа жизни заставил многих водителей положительно относиться к компактным пикапам, но до сих пор выбор был ограничен или слишком сильно ориентирован на чисто промышленное использование. Модель с клеймом качества Corolla и гибридной силовой установкой идеально подошла бы для наших городов и поездок на выходные.
Этот стратегический шаг Toyota является явным ответом на растущий спрос на универсальные автомобили, которые не заставляют пользователей выбирать между комфортабельным внедорожником и грузовым фургоном. Планируя инвестиции в миллиарды евро в модернизацию своих производственных мощностей, японская компания стремится объединение названий Corolla Это полноценное семейство автомобилей, включающее седаны и внедорожники, гарантирующее наличие варианта для каждого типа покупателя, не теряя при этом той сути, которая сделала их мировыми лидерами продаж.