После перехода от Proton к Geely судьба Lotus изменилась . Доказательством этого служит то, что нам следует внимательно следить за их действиями в ближайшие годы. Первые заявления ясны: перенос производства из Хетеля в Китай и инвестиции в новые модели. Для этого новая материнская компания предложила значительный финансовый пакет. Однако пока неизвестно, как именно они его реализуют.
Так было до сих пор, но компания Lotus объявила о крупном партнерстве с еще одной ведущей фирмой в этом секторе. Выбранной компанией стала Williams Advanced Engineering , и ее поддержка будет иметь решающее значение для разработки и исследования передовых технологий силовых установок. Это позволит им решить одну из своих проблем: отсутствие собственных технологий и двигателей для текущих и будущих моделей. Однако подход здесь иной.
Электрические технологии, унаследованные от Formula E
Несколько дней назад стало известно, что Lotus, возможно, разрабатывает электрический суперкар в сотрудничестве с Geely . Эта модель могла бы похвастаться мощностью в 1.000 л.с. и ценой около 2 миллионов евро. Однако, похоже, разработка будет вестись не с Geely, а с Williams Advanced Engineering . Причина проста: Lotus нужна очень легкая и относительно мощная модель, а Geely в настоящее время не знает, как ее создать.
Таким образом, Williams будет отвечать за разработку силовой установки , которая будет полностью электрической . Этот важный компонент получит преимущества от знаний, накопленных компанией в Формуле E. В свою очередь, Lotus будет отвечать за проектирование и производство шасси и конструктивных элементов. Таким образом, они будут формировать проект под внутренним кодовым названием «Omega », которое ранее уже существовало в компании из Хетеля.
Фил Попхэм, генеральный директор Lotus Cars, заявил, что
«Наше новое технологическое партнерство с компанией Williams Advanced Engineering является частью стратегии по расширению наших знаний в автомобильной отрасли. Применение передовых силовых установок может предложить перспективные решения в различных секторах автомобилестроения».
Со своей стороны, Крейг Уилсон, генеральный директор Williams Advanced Engineering, заявил:
«Компания Williams Advanced Engineering гордится тем, что предлагает своим клиентам инновационные решения, основанные на нашем наследии в Формуле-1. В рамках этого партнерства с Lotus мы продолжим разработку новых, самых современных двигателей ».
Нам придётся внимательно следить за этим, потому что эти планы могут предвещать нечто очень важное в Lotus.
Источник – Лотус – Уильямс