Преобразование Volkswagen Golf в полностью электрическом транспортном средстве Это одна из самых ожидаемых новостей в европейском автомобильном секторе. После десятилетий успеха Volkswagen Golf сталкивается с самой сложной задачей: адаптироваться к меняющимся временам и сохранить статус эталона, но теперь он приводится в движение исключительно электромобилем. Несмотря на рост популярности внедорожников B-класса и усиление конкуренции, Golf остается ключевым элементом стратегии немецкого бренда и завершил 2024 год на третьем месте среди самых продаваемых легковых автомобилей в Европе.
Volkswagen не хочет терять суть своей самой популярной модели, поэтому компания уже погружается в разработку девятого поколения Golf, которое станет переосмыслением, превратившись в исключительно электрическую модель. Крещен как удостоверение личности. Golf, этот автомобиль дебютирует между 2028 и 2029 годами и в течение нескольких лет будет сосуществовать с восьмым поколением, производство которого с обновленными двигателями внутреннего сгорания продолжится до 2035 года. Чтобы облегчить этот переход, производство текущей версии (Golf 8.5) переместится в Мексику, начиная с 2027 года, в то время как новый ID. Сборка Golf будет осуществляться на легендарном заводе в Вольфсбурге, Германия.
Дизайн и наследие… для ID. Электрический гольф…
Главный дизайнер Volkswagen Андреас Миндт подтвердил, что ID. Гольф не любит ретро-стиль, хотя он сохранит основные черты, которые определяли эстетику Golf на протяжении многих лет. Миндт подчеркивает важность уважать историческую идентичность модели и воспользоваться наследием, которым не обладают другие недавние конкуренты на европейском рынке. Силуэт и индивидуальность Golf будут сохранены, но адаптированы к более современному и технологичному языку.
Технические характеристики нового поколения…
Будущее удостоверение личности. Golf будет построен на новой модульной платформе SSP, разработанный для современных электромобилей концерна Volkswagen. Среди основных технических новшеств — использование 800-вольтовой электрической архитектуры, которая позволяет значительно сократить время перезарядки и обеспечивают большие преимущества в эффективности и производительности. Кроме того, программное обеспечение автомобиля будет централизовано и разработано совместно с Rivian, что позволит значительно улучшить возможности подключения и цифрового пользовательского опыта.
Ожидается появление ряда спортивных версий, таких как варианты GTI и R., который продолжит традицию Golf, предлагая высокопроизводительные опции, ориентированные на любителей вождения. Хотя конкретные данные о показателях мощности пока не подтверждены. Компания ясно дала понять, что в автомобиле найдется место как для семей, так и для тех, кто ищет острых ощущений за рулем.
Стратегия производства и запуска…
Производство Volkswagen ID. Гольф пройдет в Вольфсбурге, традиционном месте рождения модели.. Для обеспечения сосуществования поколений текущая версия с двигателем внутреннего сгорания будет производиться в Мексике, что позволит внедрить новое электрическое поколение, не теряя присутствия на рынках, где двигатели внутреннего сгорания по-прежнему востребованы. Период сосуществования обоих поколений оценивается до 2035 года.
Прибытие удостоверения личности. Гольф совпадает с общая стратегия Volkswagen Group для увеличения запаса хода на электротяге и соответствия европейским нормам выбросов. Новая модель также стратегически заменит текущую модель ID.3, позиционируя себя как ведущего игрока в сегменте компактных электромобилей.
Идентификатор Volkswagen. Golf представляет собой радикальную эволюцию одной из икон европейского автомобилестроения.. Сохраняя свое наследие и объединяя его с новейшими технологиями, бренд стремится не только сохранить своих преданных поклонников, но и привлечь новых клиентов, ищущих надежный и эффективный компактный электромобиль со всеми чертами Golf.
Источник - Тренер
Изображения | Тренер
- Plazas 5
- мощность 116 - 333 л.с.
- Мощность: 116–333 л.с.
- Расход топлива: 0,3 - 8,2 кВт·ч/100 км