Hyundai — один из брендов, который больше всего вырос в США.. Его коммерческий путь в Северной Америке был очень похож на путь японских брендов, напавших на эту сложную страну в середине прошлого века. Для достижения своих целей компания адаптировала свою продукцию к требованиям этих клиентов, поскольку их вкусы не такие, как в других регионах мира. И Хендай Палисад Похоже, он понравился из-за его продаж и влияния.
Первое поколение Palisade сумело поставить корейскую компанию в число крупнейших производителей внедорожников на американском континенте. И Со вторым поколением фирма надеется сделать еще один шаг вперед. поскольку они хотят, чтобы их считали более премиальным продуктом. По этой причине они предпочтут предложить менее агрессивный и более эстетичный дизайн, который не вызывает столь противоречивых взглядов. Для этого Они побегут от стиля нынешнего Санта Фе. и они будут близки к тому виду, который уже видели в Staria...
Новый Hyundai Palisade будет иметь менее агрессивную эстетику…
как вы хорошо знаете Текущее поколение Hyundai Palisade появится на рынке в 2018 году.. До сегодняшнего дня прошло почти шесть лет, и пришло время второму поколению увидеть свет. Чтобы выполнить эту миссию, янки-подразделение фирмы взялось за дело. Таким образом, эта пара рендеров теперь увидела свет благодаря тому, что фотографы-шпионы запечатлели несколько камуфляж загруженных юнитов проведение проверочных тестов.
Из этих фотографий мы можем понять, как будет развиваться Палисейд. Если они хорошие, то кажется, что оставит после себя напряженные линии, уступив место более плавным это приближает его к тому, как выглядит Стария. Так, спереди имеется пара оптики, разделенной на два уровня. Верхние у дневных ходовых огней занимают ширину кузова. Второй оптический модуль находится в бампере по бокам от гигантской решетки, занимающей весь бампер.
При виде сбоку линия крыши снижается еще больше и включает в себя скрытые ручки для открытия дверей.. Также имеется новый дизайн профиля окон и колесных арок, а также легкосплавные диски. Задняя часть меняет прежнюю композицию на более горизонтальную с более простой оптикой, которая в верхней линии врезается в колесные арки и занимает всю ширину. Ворота стали чище и центральный молдинг включает название Palisade.
Его техника на данный момент совершенно неизвестна, как и когда он дебютирует...
Пока Неизвестно, как будет развиваться его интерьер но он должен быть ближе к линейке Ioniq, чем к стилю нынешнего Palisade. Что касается своей техники, корейский бренд еще не предоставил много подробностей, но ее база не будет прежней, поскольку вполне вероятно, что она будет использовать ту же самую, которую Kia разработала для своих пикапов. Благодаря этому ваши инженеры смогут внедрить электрифицированную механику хотя сегодня об этом мало что известно...
Что касается его дебюта, несколько источников предполагают, что состоится в следующем году хотя даты тоже нет... Самое интересное узнать, осмелится ли наконец Hyundai вывести его в Европу или остановится на Санта Фе...
Источник - колесо
- Сиденья 5 - 7
- Power 193 - 265 л.с.
- Мощность: 193 - 265 л.с.
- Расход: 1,6–6,8 кВт·ч/100 км