Aston Martin готовит статью бюджета, чтобы противостоять Brexit

Защитники Brexit Обещали очень радостно, но, похоже, будет хуже, чем предполагалось. Великобритания, и его автомобильный сектор находятся под угрозой, поскольку они покидают одну из самых важных коммерческих сфер в мире. Таким образом, мы пришли к текущей ситуации: хаос и больше хаоса. Причина проста: никто не осмеливается шевельнуть пальцем, потому что Inversiones которые могут быть потеряны, настолько высоки, что могут разориться целые компании.

Вход, Nissan уже подтвердил, что следующий X-Trail останется японцем. Honda, со своей стороны, уже объявила, что в 2021 году закроет свой завод в Суиндоне. Окончательно, Брод он также объявил, что разорвет отношения, если его европейский бизнес окажется под угрозой. Однако другие бренды уже анонсируют движения, чтобы Brexit воздействовать на них как можно меньше.

Другие производители уже объявляют о подобных мерах.

Однако фирм в англо-саксонской стране больше, хотя больше всего пострадают родины, такие как Mini, Rolls Royce, Bentley или Aston Martin. Когда Соединенное Королевство покинет Европейский Союз, оно больше не сможет пользоваться преимуществами ЗСТ. Непосредственно продукция, произведенная в ее границах, потеряет конкурентоспособность.

Таким брендам нравится Aston Martin, производство которых централизовано в стране, пострадает, так как цены на них резко вырастут. По этой причине совет директоров бренда принял важное решение. Как они подтвердили, они забронировали Статья бюджета чтобы сдержать негативное влияние Brexit. Выделенная сумма составляет около 30 миллионов фунтов стерлингов и предназначена для защиты производство и поставки клиентам

Тем не менее, это пунктуальное действие, потому что теперь, когда продажи бренда растут в Китай, они могли бы перенести часть производства туда. В настоящее время Aston Martin не может рисковать своими номерами, так как они были в минусе в течение многих лет. По этой причине и зная, что доход за прошлый финансовый год был 1.100 миллион фунтов они не могут сделать шаг назад.

В общем, нам придется посмотреть, что произойдет с Соединенным Королевством, но, похоже, брендам придется очень плохо. Осталось узнать, что они будут делать Тойота, Ягуар-Ленд Ровер o BMW, но уже размещают свои новые модели в других производственных центрах.

Источник — Астон Мартин