Автомобильная группа Стеллантис Вы приняли жизненно важное решение для своего стратегию в Испании, предоставив малую платформу STLA своим заводам в Виго и Сарагосе.. Эта мера подтверждает приверженность транснациональной корпорации делу электрификации и устойчивого развития в нашей стране. Это гарантирует производство моделей B-сегмента с электромоторизацией в течение следующего десятилетия на обоих предприятиях.
STLA Small — это инновационная и оригинальная архитектура электромобилей., рассчитанный на дальность действия до 500 километров и адаптированный к требованиям современной мобильности. Эта платформа является частью четыре глобальные архитектуры Stellantis, которые также включают STLA Medium, STLA Large и STLA Frame. STLA Small ранее уже была передана на завод в Помильяно в Италии для производства компактных моделей, что подтверждает его центральную роль в стратегии группы.
Платформа STLA Small компании Stellantis подтверждает приверженность группы Испании
Назначение малой платформы STLA Виго и Сарагосе не только укрепляет будущее этой пары заводов, но и подчеркивает важность Испании как стратегической опоры для Stellantis при переходе к электрификации. По словам Жана-Филиппа Импарато, директора по операциям группы в Европе, решение было основано на конкурентоспособности, ноу-хау и социальном климате этих заводов, а также на поддержке, оказанной всеми государственными администрациями.
Влияние этой меры является значительным, поскольку оба завода будут готовы в течение 2025 и 2026 годов к запуску производства во второй половине 2027 года. Эти усилия будут согласованы с другими ключевыми проектами Stellantis, такими как строительство аккумуляторного завода в Сарагосе, инвестиции в размере 4.100 миллиарда евро, которые еще больше укрепят промышленный потенциал региона.
Модели сегмента B и технологические адаптации
Хотя компания Stellantis еще не уточнила, какие именно модели будут производиться в Виго и Сарагосе на платформе STLA Small, ожидается, что в нее войдут автомобили B-сегмента и B-внедорожники, такие как популярный Peugeot 208, Opel Corsa и, возможно, другим нравится Lancia Ypsilon. Гибкость архитектуры позволит интегрировать различные энергетические решения., включая тепловые, гибридные и электрические версии, что обеспечивает его адаптируемость к рыночному спросу.
Платформа также отличается передовыми технологиями, которые оптимизируют срок службы транспортных средств. Для достижения этой цели технические инженеры выбрали возможность обновления ключевых элементов, таких как аккумуляторы, электродвигатели, преобразователи мощности и управляющее программное обеспечение.
Важность общественной поддержки
Ключевым фактором для окончательной награды стало государственное финансирование, полученное Stellantis в Испании. Конгломерат получил средства от таких программ, как PERTE VEC и PERTE Decarbonization, направленных на поддержку перехода к электрической мобильности. Большая часть этих ресурсов будет направлена на модернизацию заводов в Виго и Сарагосе. То же самое пойдет на строительство аккумуляторного цеха на Арагонском заводе.
Новые горизонты для центра Вильяверде
В параллели, Stellantis также гарантировала будущее своего завода в Мадриде., расположенный в Вильяверде. Хотя в настоящее время он производит Citroën C4Транснациональная корпорация изучает различные сценарии диверсификации своей деятельности. Хотя подробности еще не разглашаются, группа подтвердила свою приверженность сохранению деятельности этого завода в долгосрочной перспективе.
Положительные реакции
Это объявление было с радостью встречено представителями правительства и профсоюзов. Министр промышленности Жорди Хереу подчеркнул, что это решение укрепляет позиции Испании. Фактически, благодаря этому она становится одним из мировых лидеров по производству электромобилей. Со своей стороны, Рубен Алонсо, президент производственного комитета завода в Фигуэласе, отметил, что Эта награда является гарантией стабильности автомобильной промышленности Арагона..
Важность этого проекта выходит за пределы Испании. Stellantis, несмотря на стоящие перед ней проблемы, продолжает утверждаться в качестве лидера в области электрической мобильности. Принимая подобные стратегические решения, вы не только обеспечиваете свою конкурентоспособность на мировом рынке. Это также способствует укреплению местной экономики и прогрессу в направлении более устойчивой транспортной модели.
Этот шаг подтверждает приверженность Stellantis делу электрификации. При этом компания стремится к инновациям и устойчивые технологии на своих европейских заводах. Желаемая цель – это возглавить трансформацию всей автомобильной промышленности в Европе и мире. Однако мы уже знаем, что модели, которые будут выпускаться на базе STLA Small, являются городскими. И это говорит нам о том, что Испании придется многое улучшить, чтобы быть прибыльной... Верно?
Источник - Стеллантис
Изображения | Stellantis – Peugeot – Lancia – Citroën – Opel