Renault Symbioz претерпел значительное обновление в своей полностью гибридной версии E-Tech, получив более эффективную силовую установку, отвечающую растущему спросу на компактные гибридные внедорожники на испанском рынке. Во время недавней пресс-презентации у нас была возможность протестировать эту модель и лично убедиться в том, как новые технологии проявляются на дороге.
Бренд Renault , уже добившийся впечатляющих показателей продаж благодаря своей гибридной линейке, укрепляет свой модельный ряд этой моделью, выпускаемой в Вальядолиде . Завод в Кастилье, являющийся эталоном промышленных инноваций, внедрил передовые технологии, такие как искусственный интеллект и метавселенная, для повышения качества, эффективности и контроля производства.
Обновленный гибридный двигатель
Новая гибридная система E-Tech в Renault Symbioz заменяет предыдущую версию мощностью 145 л.с., теперь обеспечивая суммарную мощность в 160 л.с. Это улучшение не только приводит к увеличению показателей, но и к более отзывчивому и экономичному управлению . Силовая установка состоит из 1,8-литрового двигателя внутреннего сгорания в паре с двумя электромоторами, управляемыми бесступенчатой многорежимной интеллектуальной трансмиссией. В результате система способна разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды.
В рамках последовательно-параллельной архитектуры сочетание электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания позволяет использовать до 15 режимов работы , автоматически адаптируя режим движения — чисто электрический, гибридный, с подзарядкой или только с двигателем внутреннего сгорания — в зависимости от условий эксплуатации. Система всегда отдает приоритет электрическому старту, обеспечивая режим нулевого уровня выбросов на большей части пути по городу.
Оптимизированное потребление и автономность
Одним из главных преимуществ Symbioz является заявленный расход топлива 4,3 л/100 км и выбросы CO2 всего 98 г/км . Кроме того, емкость батареи 1,4 кВт⋅ч повышает эффективность работы на электротяге. 42-литровый топливный бак в сочетании с оптимизированной гибридной системой обеспечивает запас хода до 1.000 километров, что ставит его в число лучших в своем классе.
В ходе нашего первого тест-драйва расход топлива составил около 5,5 литров на 100 км в смешанном цикле, что подтверждает эффективность нового двигателя без ущерба для маневренности.
Дизайн интерьера и модульность
Symbioz доступен в семи цветах кузова , причем цвет Mercury Blue является эксклюзивным для этой модели. Как видно на изображениях, передняя часть была переработана в соответствии со стилем других моделей линейки. Внутри сдвижное заднее сиденье (регулируемое на 16 см) обеспечивает гибкость внутреннего пространства, а объем багажника варьируется от 492 до 624 литров . Такие детали, как ровный пол и электропривод задней двери, облегчают погрузку и разгрузку.
Технологии и безопасность
В плане технологий Symbioz включает мультимедийную систему openR link с интегрированной системой Google и 10-дюймовым вертикальным сенсорным экраном, а также 10,3-дюймовую цифровую приборную панель. Системы связи и информационно-развлекательные системы входят в стандартную комплектацию всех версий, что упрощает жизнь в салоне.
Эта модель выделяется наличием 29 систем помощи водителю , включая такие функции, как активная система помощи водителю (система автономного вождения 2-го уровня), система экстренного торможения при движении задним ходом и система прогнозируемого гибридного вождения, которая максимально эффективно использует доступную электроэнергию. Кнопка на левой стороне приборной панели позволяет быстро настраивать и активировать/деактивировать предпочитаемые функции ADAS.
Ассортимент и цены
В Испании Renault Symbioz E-Tech 160 с полным гибридным двигателем доступен в четырех комплектациях: Evolution (от 30 019 евро), Techno (32 419 евро), Esprit Alpine (33 859 евро) и Iconic (35 299 евро) . Все версии включают в стандартную комплектацию большинство основных систем помощи водителю и новейшее технологическое оборудование.
Хотя Renault Symbioz потребовалось некоторое время, чтобы завоевать признание и завоевать доверие покупателей, он уже стал четвёртой по популярности моделью бренда. Напоминаем, что это вариант для тех, кому Captur может показаться тесноватым, и кто не хочет (или не может) переходить на Renault Austral.
Галерея Renault Symbioz 2025
Изображения | Рено
- Plazas 5
- мощность 120 - 160 л.с.
- Мощность: 120–160 л.с.
- Расход топлива: 4,3 - 6 кВт·ч/100 км