Porsche Macan: С помощью этих прототипов они обновляют свои технологии…

В настоящее время Porsche Macan показал, что внедорожник может быть спортивным. Это правда, что объединить такие понятия, как внедорожник и спортивность, по меньшей мере, сложно, баварский дом смог найти золотую середину, которая удовлетворит большую часть рынка. Проблема в том, что это один из старейших внедорожников премиум-класса на рынке с тех пор, как он появился на рынке десять лет назад. Однако это модель Porsche бестселлер 2023 года…

И хорошо, В этом 2024 году, после более чем полуторагодичной задержки, мы встретим ему замену.. Как вы хорошо знаете, Porsche входит в состав Volkswagen Group, а баварский консорциум переживает «тотальную революцию», которую даже они сами не знали, как развивать. Так и случилось с ними: их развитие затянулось дольше, чем хотелось бы. Особенно для электрической версии, которая должна стать одним из эталонов рынка. По крайней мере, именно этого хочет и дает вам знать бренд.

Porsche Macan будет иметь дизайн, вдохновленный Taycan…

Если вы сделаете немного памяти, вы будете помнить, что Porsche опубликовала первые «шпионские» изображения Macan в мае 2021 года. С тех пор и до сегодняшнего дня шел дождь, и он до сих пор не пришел, хотя эти фотографии и все данные, которые он публикует, воодушевляют своих преданных. К этому мы должны добавить, что время от времени появляется серия рендеров, которые объявляют и продвигают то, какой может быть его окончательная эстетика. Собственно, об их стилях мы уже рассказывали…

Как бы то ни Porsche продолжает разработку Macan. Как мы уже указывали, внутренние неурядицы в концерне Volkswagen замедлили реализацию планов, и теперь они «держат язык за зубами», чтобы не тратить больше времени на «ерунду». И чтобы показать миру, что они «в деле», мы публикуем новый раунд «шпионских» фотографий, которые дают понять, что они «похоже, на правильном пути». Хотя да, они до сих пор хранят секреты, например, свой окончательный дизайн.

Рендер передней части нового Porsche Macan от Kolesa

Теме статьи:

Вы можете представить новый Porsche Macan таким? Хотите или нет?..

Однако, если вы внимательно рассмотрите изображения, вы увидите, что У нас может быть первый предварительный просмотр Macan без камуфляжного слоя.. Выдвигать эту гипотезу очень рискованно, поскольку изображение не в фокусе и создается впечатление, что экспонированный объект относится к текущему поколению. Тем не менее, вы можете увидеть заднюю часть Macan, которая, хотя и почти идентична нынешней, вполне может быть задней частью нового. Особенно из-за линии крыши, стойки «С» и двери багажника.

Его техника построена на новой платформе Premium Electric (PPE)…

В целом, что нас интересует в новом Macan, так это его техника. О новой платформе Premium Electric (PPE) говорили долго. поскольку это вызвало несколько внутренних споров внутри Volkswagen Group. Одним из самых популярных стал экономическая стоимость проекта хотя сейчас фирма «хвастается», что ее команда инженеров «не пожалела средств» на доводку своего творения. И для этого дают какую-то другую информацию...

Один из них, хоть и связан с дизайном, заключается в том, что предлагает Cd 0,25. С таким коэффициентом аэродинамической проницаемости это будет один из лучших электрических внедорожников. Прежде всего потому, что эти данные напрямую влияют на его более высокую автономность, чем у его конкурентов с той же батареей. Для этого в его новом кузове используются новейшие технологии, воплощенные в Активная аэродинамика Porsche (PAA) и другие элементы, пока неизвестные.

Теме статьи:

Porsche Macan EV: эти «шпионские» изображения подтверждают их тестовые испытания

Нижняя часть кузова также полностью обтекаемая, чтобы уменьшить сопротивление воздуха. К этому добавляется новый активный спойлер, который, в зависимости от выбранного режима вождения, позволит лучше регулировать. Все это повлияет на автономия который, по мнению Porsche, будет более 500 километров WLTP во всех версиях. Но самое интересное, что бренд уже анонсирует определенные данные о своей электрической архитектуре и емкости аккумулятора.

Новый Macan будет иметь мощность который, в самом остром варианте, будет мощность более 450 кВт (612 л.с.) с крутящим моментом 1.000 Нм. Аккумулятор будет литий-ионным, его общая емкость составит 100 кВтч, что составит 95 кВтч нетто. Кроме того, 800-вольтовая архитектура позволит обеспечить зарядную мощность постоянного тока на 800-вольтовых станциях мощностью до 270 кВт. Таким образом, эти проверочные тесты представляют собой большое достижение, которое мы хотели бы протестировать раньше, чем позже...

Источник - Porsche