Toyota gazoo Racing удивил мир автоспорта одной из самых амбициозных презентаций за последнее время: GR Yaris M Concept. Этот прототип, недавно представленный на выставке Токийский автосалон, доводит впечатляющее предложение Toyota GR Yaris до крайности, включив в него 2.0-литровый среднемоторный двигатель с турбонаддувом, мощность которого может достигать 600 CV в самой мощной версии. Эта модель является не только образцом технических возможностей японского бренда, но и экспериментом, предвосхищающим появление будущих культовых спортивных автомобилей, таких как ожидаемый MR2.
Toyota GR Yaris уже известна как один из самых радикальных хэтчбеков на рынке, но эта новая версия выводит его на совершенно другой уровень. Оригинальный трехцилиндровый двигатель был заменен турбоблоком 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель, расположенный за передними сиденьями.. Это изменение не только полностью меняет динамику его вождения, но и приближает его к миру спортивных автомобилей со средним расположением двигателя, территории, исторически отведенной для элитных автомобилей, таких как Ferrari 488 или McLaren 720S.
Концепт Toyota GR Yaris M — это лаборатория на колесах…
Gazoo Racing описала Концепт Toyota GR Yaris M как «мобильная лаборатория». Эта модель специально разработана для проверки возможностей нового двигателя, который не только будет оснащаться будущими гоночными автомобилями, но и обещает произвести революцию в уличных моделях. Toyota подтвердила, что двигатель сможет предлагаем различные конфигурации мощности, начиная с 400 CV для его наиболее доступных версий и доходит до 600 CV в своем соревновательном варианте.
В дизайне автомобиль имеет типичные для гоночного автомобиля детали: задний спойлер из углеродного волокна, усиление конструкции и полусликовые шины, установленные на специальных дисках, адаптированных к требованиям трассы. Кроме того, задняя дверь имеет большие вентиляционные отверстия, которые улучшают охлаждение двигателя, что является ключевым моментом, когда мы говорим об автомобиле, созданном для участия в таких соревнованиях, как Серия Супер Тайкю.
Прямая связь с будущим MR2
Слухи о возвращении Toyota MR2 в последние месяцы усилились, и GR Yaris M Concept Кажется, это придает им больше резонанса. Центральная конфигурация двигателя и технические характеристики нового двигателя позволяют предположить, что Toyota использует этот прототип в качестве тестового мула. протестировать спортивный автомобиль, который выйдет на улицы в ближайшие годы. По неофициальным данным, следующий MR2 примет адаптированную версию этого двигателя, предлагающую функции, которые могут сделать его настоящим конкурентом таким моделям, как Порше 718 Кайман.
Дополнение MR2, похоже, Toyota также разрабатывает этот двигатель для будущих моделей, таких как Celica, что подтверждает стремление японского бренда сохранить свои самые знаковые спортивные автомобили. Самое интересное в этом винте — его универсальность и адаптация к использование возобновляемых видов топлива, что могло бы гарантировать жизнеспособность двигателей внутреннего сгорания в глобальной панораме, где электрификация продвигается семимильными шагами.
Новые аэродинамические достижения
Аэропакет Toyota GR Yaris
El GR Yaris M Concept Он выделяется не только тем, что у него под капотом, но и своей аэродинамической эволюцией. Gazoo Racing работала вместе с профессиональными гонщиками над разработкой аэродинамического пакета, который максимизирует производительность на трассе. Среди его наиболее ярких особенностей — задний спойлер с регулируемым углом наклона и оптимизированная система вентиляции, которая значительно улучшает стабильность и охлаждение в экстремальных условиях вождения.
Как будто этого было недостаточно, Toyota также представила на том же стенде Аэро-пакет GR Yaris, еще одна концептуальная версия, оснащенная шестью передовыми аэродинамическими компонентами. Эта модель призвана поднять аэродинамику и эстетику Yaris на более высокий уровень благодаря таким элементам, как вентилируемый капюшон, un вертикальный ручник и дополнительные вентиляционные зоны в заднем бампере. Вполне вероятно, что некоторые из этих улучшений в конечном итоге станут опцией, доступной будущим покупателям модели. Г.Р. Ярис.
Тестирование в экстремальных условиях
Истинная цель GR Yaris M Concept Понятно: Toyota спроектировала его для работы в экстремальных условиях. Этот прототип будет участвовать в гонках на выносливость, таких как Серия Супер Тайкю из Японии, где его испытают до предела опытные водители, в том числе легендарный Акио Тойода («Моризо»). Эти соревнования не только позволяют оценить их механику и аэродинамику, но и генерируют важные данные, которые будут использоваться при разработке будущих серийных моделей.
Эти испытания также можно было бы распространить на другие всемирно известные трассы, такие как знаменитая Nurburgring, где Toyota уже проводила многочисленные оценки своих спортивных автомобилей. На самом деле, было бы неудивительно, если бы это GR Yaris M Concept в ближайшие месяцы его можно будет увидеть в «Зеленом аду», проверяя свои возможности на одном из самых сложных маршрутов в мире.
El Концепт Toyota GR Yaris M Это гораздо больше, чем простой прототип. Эта модель сочетает в себе технические достижения, радикальный дизайн и четкое видение будущего, что делает ее важной вехой в стратегии Toyota. Поскольку испытания и разработки продолжаются, становится ясно, что этот небольшой, но мощный автомобиль задаст тенденцию в области компактных спортивных автомобилей и послужит основой для возвращения таких икон, как MR2.
Источник - Toyota
Изображения | Тойота
