Volkswagen ID. Tiguan: электрический преемник ID.4 и ID.5

Компания Volkswagen начала раскрывать подробности о модели ID.Tiguan , электрическом внедорожнике, призванном заменить нынешние ID.4 и ID.5. Немецкий бренд уже подтвердил название и опубликовал первые изображения замаскированных прототипов, хотя окончательный облик модели будет показан только на официальной презентации. Ожидается, что автомобиль появится в дилерских центрах в первые месяцы 2027 года, при этом Испания войдет в число европейских рынков, которые получат его в это время.

Этот шаг соответствует новой политике наименования Volkswagen. После возрождения таких знакомых названий, как ID. Polo и ID. Cross , компания возвращает еще одно из своих давно существующих названий в семейство электромобилей. Однако это не замена нынешнему Tiguan: модели с двигателем внутреннего сгорания и подключаемым гибридом будут по-прежнему продаваться наряду с ним, а ID. Tiguan будет представлять собой полностью электрический вариант.

Название, обладающее значительным коммерческим весом.

Выбор названия Tiguan не случаен. Volkswagen отмечает, что с момента появления модели ее совокупное производство превысило 8,3 миллиона единиц , что делает ее одним из крупнейших коммерческих успехов бренда и концерна Volkswagen Group. Глава бренда Томас Шефер отметил, что эта цифра отражает уверенность, связанную с названием, которое теперь стремится к развитию в электрическом будущем.

Компания утверждает, что использование узнаваемых названий облегчает покупателям поиск нужной модели. ID. Tiguan станет третьим представителем нового поколения с классическими названиями, после ID. Polo и ID. Cross. В данном случае он также заменит ID.4 и ID.5 — два электромобиля, которые с 2021 года были проданы тиражом почти 900 000 единиц и имели общую платформу, технологии и подход, отличаясь главным образом типом кузова.

Что известно о его выпуске и появлении на рынке?

Мировая премьера запланирована на начало октября 2026 года. Вскоре после этого Volkswagen начнет раскрывать технические и коммерческие детали, поскольку пока не подтвердил данные о емкости батареи, мощности, скорости зарядки, запасе хода или цене. Продажи в Европе начнутся в начале 2027 года, и, если не будет никаких сюрпризов, ID. Tiguan появится в Испании примерно в то же время.

Что касается цены, официальной информации пока нет. Для сравнения, текущая модель ID.4 стоит около 33 000 евро с учетом льгот, скидок и финансирования, но новая модель позиционируется как шаг вперед в плане качества, поэтому не удивительно, если ее цена будет выше. В любом случае, Volkswagen предпочитает ничего не раскрывать до полной презентации.

Дизайн, интерьер и технологии

Представленные на данный момент прототипы всё ещё покрыты камуфляжем, но они намекают на дизайн, более близкий к привычному стилю бренда. Передняя световая полоса соединяет фары и подчёркивает логотип, а сзади расположены прямоугольные задние фонари, а общий дизайн призван создать более внушительное впечатление. Бренд описывает его как высококлассный дизайн и обновлённый имидж по сравнению с ID.4.

Внутри Volkswagen стремится решить некоторые проблемы, которые не совсем удовлетворили первые модели ID. Планируется вернуть физические элементы управления и традиционные кнопки , улучшить воспринимаемое качество и выбрать экраны большего размера с более отзывчивой мультимедийной системой. Заявленная цель — предложить просторный салон, интуитивно понятное управление и инновационные технологии, в соответствии с обещаниями Шефера относительно этой модели.

С технической точки зрения, ожидается, что ID. Tiguan будет использовать усовершенствованную платформу MEB , с улучшениями в программном обеспечении, силовой установке и электрических возможностях. Volkswagen пока не уточнил точные комбинации, которые будут доступны в каждой стране, а также будут ли версии с передним, задним или полным приводом, хотя все указывает на широкий выбор, способный удовлетворить различные потребности семьи.

Первые впечатления и ожидаемая автономность

Первые тест-драйвы показали, что это комфортабельный, тихий и изысканный внедорожник. По сравнению с ID.4, он может похвастаться более плавным ходом и превосходной звукоизоляцией , а также подвеской, которая ставит во главу угла комфорт, и рулевым управлением, внушающим уверенность, но не стремящимся к спортивной управляемости. Также было отмечено, что им легко управлять, а внутреннее пространство, по-видимому, улучшилось.

Что касается запаса хода, то, по сообщениям, наиболее мощные версии этой модели способны проехать около 600 км по циклу WLTP. Однако эти данные ожидают официального подтверждения. Мощность может остаться примерно такой же, как у ID.4, который предлагал широкий диапазон показателей производительности, но Volkswagen еще не утвердил спецификации для испанского рынка.

Производство для Европы останется в Германии, что укрепит промышленное присутствие бренда на родине. Однако официально не было уточнено, как будет распределено производство между заводами и какие версии будут собираться первыми. Для испанских покупателей ключевым моментом является то, что ID. Tiguan появится в 2027 году как альтернатива с нулевым уровнем выбросов в семействе Tiguan, не заменив сразу Tiguan с двигателем внутреннего сгорания.

На рынке будут сосуществовать два вида Tiguan.

Volkswagen продолжит продавать традиционный Tiguan с бензиновыми, дизельными и подключаемыми гибридными двигателями. Таким образом, покупатели смогут выбирать между традиционным Tiguan и новым электрическим ID. Tiguan . Бренд считает, что оба варианта дополняют друг друга и отвечают совершенно разным предпочтениям, не отказываясь при этом от модели, которая пользуется большим успехом в Европе.

Такое сосуществование также способствует организации перехода к электромобилям. Компания не хочет совершать резкий скачок, а предпочитает, чтобы знакомые названия служили мостом между тем, что уже существует, и тем, что нас ждет в будущем. Таким образом, ID. Tiguan станет ключевым элементом этой стратегии и одной из моделей, призванных определить направление развития следующего поколения электромобилей Volkswagen.

Новый Volkswagen ID.Tigun призван заменить модели ID.4 и ID.5, используя популярность названия Tiguan и сохраняя как варианты с двигателями внутреннего сгорания, так и гибридные силовые установки. Его презентация запланирована на октябрь 2026 года, а продажи начнутся в начале 2027 года, ориентируясь на Испанию. Хотя некоторые ключевые детали еще не определены, концепция ясна: больше пространства, более высокое качество исполнения и запас хода около 600 км (ожидается официальное подтверждение).