El В Испании появилась информация о цене электромобиля Mercedes C-Class. Это открывает новую главу в истории одного из важнейших седанов марки. Таким образом, немецкая компания выпускает первый в своей истории C-класс, полностью работающий на электричестве, — модель, которая призвана усилить электрическую стратегию Mercedes и составить конкуренцию таким соперникам, как новый BMW i3 или Tesla Model 3 в сегменте среднеразмерных седанов.
Несмотря на то, что его международный запуск состоялся совсем недавно, Конфигуратор и система приема заказов теперь доступны для испанского рынка.Серийное производство на заводе в Кечкемете (Венгрия) начнётся в июне, а первые экземпляры поступят в дилерские центры начиная с сентября, так что нам не придётся долго ждать, чтобы увидеть его на наших дорогах.
Внешний дизайн и габариты электрического C-класса…

Визуально новый электрический C-класс продолжает линию, заданную недавним электрическим GLC от этого же бренда. Он разделяет с ним общий язык дизайна, пропорции и многочисленные стилистические особенности.Несмотря на то, что он сохраняет узнаваемый силуэт, напоминающий традиционный седан, передняя часть выделяется на фоне остальных. большой гриль в «неоклассическом» стиле, с подсветкой вокруг 1.050 световых точекчто становится одной из определяющих характеристик модели.
В профиль автомобиль сохраняет относительно длинный и плоский капотОднако расположение батареи в полу требует более плавного, слегка покатого силуэта в стиле фастбэк, с плавно ниспадающей линией крыши, которая завершается задней частью, не создающей четко выраженного третьего объема. Для компенсации были добавлены дополнительные элементы. маленькие окна в задней стойкеЭто решение чаще встречается в седанах BMW, чем в предыдущих моделях Mercedes.
К числу наиболее примечательных деталей дизайна относятся: дверные ручки вровень с кузовом, уже продемонстрированный в электрическом GLC, и тщательная аэродинамическая работа, позволяющая достичь коэффициента лобового сопротивления всего 0,22. В плане измерений речь идёт о приблизительно 4,84 метра в длину, 1,89 метра в ширину и 1,50 метра в высоту.Благодаря внушительной колесной базе, составляющей приблизительно 2,96 метра, увеличивается и внутреннее пространство.
Технологичный интерьер, материалы и комфорт проживания…

В интерьере основное внимание уделяется передовой системе. Суперэкран MBUXкоторый объединяет цифровые приборы и 14-дюймовый центральный сенсорный экран. Эта технологическая среда работает на операционной системе. Mercedes-BenzБлагодаря возможности удаленного обновления и использованию генеративного искусственного интеллекта, автомобиль рассчитывает оптимальные маршруты с учетом запаса хода и точек зарядки. Кроме того, полная интеграция с внешним миром и беспроводное зарядное устройство обеспечивают полноценный цифровой опыт для тех, кто ищет устойчивая мобильность без ущерба для самых передовых мультимедийных функций на рынке премиум-класса, гарантируя полный контроль над каждой поездкой.
Что касается пригодности для проживания, то это электрический салон Благодаря колесной базе, составляющей почти три метра, автомобиль отличается исключительной просторностью. Салон выделяется использованием сертифицированных материалов и отделкой из кожи Nappa, дополненной панорамной крышей с технологией выборочного затемнения. Улучшенная звукоизоляция и фоновая подсветка создают атмосферу комфорта. эксклюзивная роскошь и абсолютный комфорт. Пассажиры на задних сиденьях наслаждаются просторным пространством для ног, а отсутствие трансмиссионного тоннеля повышает комфорт в центральной части салона, закрепляя за этой моделью статус эталона эргономики и изысканного дизайна интерьера для современного европейского рынка.
Практичность гарантирована при задний багажник Объем багажника составляет 470 литров, а дополнительный отсек под капотом – 101 литр. Такая двойная конфигурация позволяет эффективно организовать зарядные кабели и легкий багаж, превосходя многих конкурентов по универсальности. Несмотря на купеобразные линии, автомобиль сохраняет традиционную структуру седана с вместительным багажным пространством. Такой подход обеспечивает баланс между... электрические характеристики С учетом потребностей семьи, мы предлагаем решения для организации пространства, которые максимально повышают удобство использования в повседневной жизни, в автомобиле премиум-класса, сочетающем комфорт, технологии и эффективность в одном техническом пакете.
Системы безопасности и продвинутые помощники…

Оборудование безопасности электромобиля C-класса выходит за рамки уже упомянутых базовых функций. Запас хода может быть дополнительно увеличен за счет Расширенные пакеты помощи водителю, такие как MB.DRIVE ASSIST и MB.DRIVE ASSIST PRO.Разработан для обеспечения полуавтономного движения из точки в точку в различных условиях, включая городские участки с интенсивным движением.
Система адаптивного круиз-контроля DISTRONIC работает совместно с такие функции, как PRE-SAFE на поворотахспособный подготовить салон к определенным рискованным ситуациям, оснащенный полным набором датчиков и радаров. Дополнительный проекционный дисплей с дополненной реальности Она проецирует информацию на лобовое стекло, помогая вам следовать указаниям навигации или реагировать на предупреждения, не отрывая глаз от дороги.
Будучи автомобилем с нулевым уровнем выбросов, электрический C-класс обладает следующими преимуществами: Экологический значок DGT 0 В Испании это дает преимущества в плане мобильности в районах с низким уровнем выбросов, регулируемую парковку и возможные налоговые льготы в некоторых муниципалитетах.
Двигатель, характеристики и трансмиссия C 400 4MATIC…

Новые Мерседес С-класса Электрический квадроцикл 400 4MATIC выделяется своей усовершенствованной системой полного привода с двумя электродвигателями. Его мощность составляет... 489 CV Благодаря крутящему моменту в 800 Нм этот седан разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4 секунды. Его механическая архитектура включает двухступенчатую коробку передач на задней оси для оптимизации эффективности. В будущем модельный ряд пополнится заднеприводными версиями, которые позволят максимально повысить динамические характеристики. электромобильность Благодаря сниженному расходу топлива и многообещающим показателям производительности, эта модель занимает лидирующие позиции в своей категории по сравнению с прямыми конкурентами на рынке премиум-класса.
Автономия является ключевым элементом благодаря своему множеству преимуществ. 94 кВтч Обладая полезной мощностью, обеспечивающей запас хода до 762 км по циклу WLTP. Смешанный расход топлива выигрывает от улучшенной аэродинамики и стандартного теплового насоса. Этот компонент использует отработанное тепло для климат-контроля в салоне, не жертвуя при этом удобством использования в холодном климате. Таким образом, электрический автомобиль Mercedes гарантирует дальние поездки с максимальной надежностью, обеспечивая превосходную энергоэффективность, что делает его одним из самых конкурентоспособных в своем сегменте, идеально подходящим для пользователей, которые ценят роскошь и экологичные технологии.
Благодаря своей архитектуре 800 вольтДанная модель поддерживает сверхбыструю зарядку постоянным током мощностью до 330 кВт. Это позволяет восстановить 80% энергии всего за 22 минуты или увеличить запас хода на 320 км за 10-минутную остановку. Также в ней интегрирована [технология/технология обратной связи]. двусторонняя зарядкаЭто позволяет питать внешние устройства или использовать его в качестве резервного источника питания для дома. Это технологическое достижение облегчает поездки на дальние расстояния и позиционирует бренд как лидера в инновациях, предлагая универсальное и быстрое управление энергией, адаптированное к потребностям современного водителя, использующего цифровые технологии.
Системы помощи при вождении, шасси и динамические системы…

Помимо цифр, Mercedes сосредоточился на обеспечении того, чтобы электрический C-класс оставался на плаву. Динамичный и комфортный характер, который всегда отличал эту линейку продукции.Для достижения этой цели были внедрены такие решения, как подруливание задней оси, способное поворачиваться на угол до 4,5 градусов, что уменьшает радиус разворота примерно до 11,2 метров — показатель, более типичный для компактного автомобиля, чем для седана длиной почти пять метров.
При желании модель может быть установлена. Пневматическая подвеска AIRMATIC с адаптивным демпфированиемЭта система использует навигационные данные (включая карты Google Maps в подключенных сервисах) и связь между транспортными средствами для прогнозирования неровностей дороги и регулировки жесткости до того, как колеса столкнутся с неровностью, стремясь таким образом поддерживать баланс между комфортом и устойчивостью.
Тормозная система включает в себя высокая способность к регенерации энергииБлагодаря рекуперативному торможению мощность может достигать 300 кВт при определенных условиях. Это не только способствует повышению эффективности и увеличению запаса хода, но и позволяет во многих ситуациях управлять автомобилем одной педалью, снижая необходимость использования традиционных тормозов.
В целом, бренд позиционирует этот электрический C-класс как самая спортивная и маневренная версия модели Разработанный на сегодняшний день, но без ущерба для очень уверенной управляемости на автомагистралях. Тяговое усилие, до 1,8 тонн В подходящих комплектациях это добавляет еще один аспект практичности, необычный для электрических седанов этого сегмента.
Доступные версии и заявленное оборудование…

Ассортимент Mercedes C-класса электрический Автомобиль выпускается в комплектациях Avantgarde и AMG Line, а пакет Night позволяет эксклюзивно персонализировать его. Стандартная комплектация отличается комплексной системой безопасности с множеством подушек безопасности. светодиодные фары Высокая производительность. Снаружи 18-дюймовые легкосплавные диски и датчики дождя обеспечивают функциональный и современный дизайн. электрический автомобиль Комплектация Premium сочетает в себе эстетику и технологии базовой версии, гарантируя, что каждый водитель найдет индивидуальную конфигурацию, подчеркивающую спортивный и утонченный характер немецкого бренда на современном рынке.
Комфорт в салоне повышается благодаря панорамной крыше SKY CONTROL и усовершенствованной двухзонной системе климат-контроля. Передние сиденья с подогревом и функцией памяти обиты [материал не указан в оригинальном тексте]. кожа ARTICOОбеспечивая превосходный уровень роскоши. Такие детали, как бесключевой доступ и подсветка салона, создают изысканную обстановку, подходящую для любой поездки. Благодаря многофункциональному рулевому колесу из кожи Nappa и селектору режимов движения. режимы вожденияПользователь сохраняет полный контроль над автомобилем. Таким образом, Mercedes создает салон, где эргономика и качество материалов определяют уровень комфорта, который трудно превзойти.
С точки зрения активной безопасности модель включает в себя Адаптивный круиз-контроль а также систему помощи при удержании полосы движения нового поколения. Технологический пакет включает в себя датчики PARKTRONIC, камеру заднего вида и систему распознавания дорожных знаков для плавной и комфортной езды. Эти системы помощь при вождении Эти функции дополняются системой мониторинга слепых зон и системой помощи при трогании на подъеме, обеспечивая постоянную защиту пассажиров. Интеграция этих цифровых инструментов позиционирует седан как эталон интеллектуальной защиты, предлагая безопасную и подключенную мобильность, соответствующую самым высоким стандартам безопасности дорожного движения.
Цена электромобиля Mercedes-Benz C-Class в Испании…

Компания Mercedes-Benz начала продажу этой модели в единственном варианте. Электрический C 400 4MATICЭта первая версия начинается с 69.800 евро в Испании (с учетом налогов), за исключением возможных скидок от производителя, рекламных акций дилеров или государственной помощи на приобретение автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Позиционируясь, Модель C 400 4MATIC находится в верхнем ценовом сегменте каталога. Это мощная версия электрического C-класса с полным приводом и очень полным стандартным оснащением. Позже Mercedes подтвердил, что в будущем его комплектация будет расширена. базовые версии с одним задним двигателемчто, как и ожидалось, обеспечит несколько более низкую начальную цену и еще больший запас хода за счет отказа от второго переднего двигателя.
Стратегия бренда включает в себя дебютирует с более премиальной и ориентированной на производительность конфигурацией. прежде чем расширить модельный ряд, включив в него менее мощные варианты. В то же время, такой подход явно позиционирует электрический C-класс выше некоторых прямых конкурентов по цене, что может вызвать споры среди тех, кто ценит высокий уровень роскоши и технологий по сравнению с более доступными альтернативами.
Источник - Mercedes-Benz
Изображения | Мерседес-Бенц