Обновлено второе поколение Suzuki Ignis. Одна из самых оригинальных моделей из тех, что есть на рынке, выходит на вторую коммерческую стадию с новыми силами. Это так, чтобы сохранить это прикоснуться к «манге», которую мы так любим, но в то же время заставляет многих клиентов этого не замечать. Что-то мы не понимаем, потому что это хорошо продуманный продукт, с Логичное механическое предложение и первоклассная техника.
Первым рынком, который получит рестайлинг Ignis, станет Япония.. Иначе и быть не могло, потому что причина его существования исходит из концепции кей-кара. По этой причине азиатская фирма решила опубликовать первые данные и информацию о проведенной работе на своем сайте. Теперь маленький ниппон выглядит свежее и моложе, сохранив свою сущность и основные линии дизайна. Особенно сзади, с обозначенной стойкой «С» и этими своеобразными световыми группами.
Suzuki Ignis встречает 2020 год небольшими эстетическими изменениями
Спереди, как и ожидалось, есть небольшие улучшения. А) Да, получает решетку радиатора, которая отказывается от горизонтальных полос новенькие пять вертикальных полос украшены хромированными вставками. Оптические группы не меняют своего вида, хотя их внутренняя часть несколько затемнена. Форма бампера не меняется, выглядя просто и элегантно.
те полноприводные версии, они получают специальные бамперы с собственными деталями. Основное различие между одной версией и другой заключается в расположении противотуманной фары и имитации защиты. Обращает на себя внимание включение меньший задний диффузор который окрашен в тот же тон, что и кузов. Там, где нет существенных изменений, это вид сбоку, который ограничивается включением новые легкосплавные диски.
Внутри нового Игниса тоже есть изменения. центральный дисплей мультимедийной системы растет в размерах. Материалы и текстуры также меняются, появляются новые обивки и аппликации. Кроме того, повышается безопасность, поскольку Система поддержки безопасности Suzuki, который объединяет все активные вспомогательные средства для вождения. Среди самых выдающихся — автономная тормозная система с распознаванием пешеходов и велосипедистов.
Наконец, мы должны упомянуть механическое предложение. В Японии Версия 1.2 ШВС мощностью 90 л.с. связан с автоматической коробкой передач с непрерывным вариатором CVT. Мощность может передаваться на землю через переднюю ось или все четыре колеса, если вы выберете Полный привод. В общем, европейский дебют обновленного Suzuki Ignis должен состояться на предстоящем автосалоне в Женеве.
Источник - Suzuki
