Я не собираюсь вам отказывать, мы давно говорим о моделях Byton, но я с нетерпением жду встречи с их автомобилями на улицах. Благодаря выставке CES в Лас-Вегасе нам удалось узнать, каким будет интерьер Byton M-Byte, электрический внедорожник китайской фирмы.
Тенденция в дизайне интерьера современных автомобилей очевидна. Четкие линии, множество сенсорных экранов, минималистичный руль и качественные материалы. В общих чертах, это внутреннее убранство M-Byte, которое, хотя и неудивительно, учитывая то, что наблюдается у большинства производителей, содержит определенные новшества, о которых я собираюсь рассказать.
Если полностью перейти к анализу передних сидений, приборная панель состоит из трех высот. Вверху мы видим большой 48-дюймовый экран. называется "Экран общего опыта» или SED в его аббревиатуре на английском языке. Здесь будет отображаться вся информация мультимедийной системы. Меня вселяют сомнения, какая будет обзорность дороги с такой панелью прямо в передней части автомобиля, судя по тому, что видно на фотографиях, хотя подозреваю, что ничего серьезного не будет.
Кроме того, в рулевое колесо встроен 8-дюймовый экран где вы можете напрямую получить доступ к различным разделам мультимедийной системы. На мой взгляд, руль менее современный, чем остальная часть салона, и хотя сенсорный экран реализован отлично, я думаю, что это перебор, потому что он делает центральную его часть слишком большой. С другой стороны, я думаю, что для окружности Byton M-Byte можно было бы выбрать более современную геометрию.
Переход к центральной консоли, мы видим еще один сенсорный экран, на котором мы можем получить доступ к различным разделам, как это было на рулевом колесе. Мне кажется, это удачное решение, и я даже считаю, что эта панель могла бы заменить ту, что находится в руле. Возвращаясь к приборной панели, я думаю, что линии могли бы быть чище, без такой высоты.
Задние сиденья не изолированы от всей этой техники, так как у них также будут специальные панели для этой области. Отсюда информация может быть отправлена на центральный экран, расположенный на приборной панели, чтобы поделиться ею с другими пассажирами. Кроме того, передние сиденья можно будет поворачивать на 12 градусов, чтобы обеспечить больший комфорт при разговоре с задними пассажирами.
Byton M-Byte будет оснащен всеми технологиями, доступными на сегодняшний день, чтобы сделать путешествие его пассажиров приятным. От интеграции с голосовым помощником Amazon Alexa, который сможет распознавать голоса и даже находить их в M-Byte, управлять жестами, а также синхронизировать с телефоном для напоминаний и информации о зарядке автомобиля.
В целом, Byton считает, что панели и чистота являются сильными сторонами его M-Byte.. Хотя салон выглядит довольно душным по сравнению с дизайном интерьера Tesla, он дает понять, какие тенденции будут в современных автомобилях.