Электрификация автомобильного сектора продвигается вперед. Практически все бренды сохраняют свои планы на этот тип автомобиля. Однако им пришлось скорректировать свои оценки, поскольку в 2024 году продажи этих автомобилей резко упали. Ineos Fusilier Это одна из моделей с наихудшим позиционированием, поскольку она еще не вышла на рынок. Скорее, бренд принял решение остановить свое развитие...
как вы хорошо знаете Ineos Automotive выставила на продажу две модели.. С одной стороны есть гренадер вездеход и, с другой стороны, Quartermaster Pick Up, который дополняет его для тех, кто ищет инструмент для тяжелой работы. Дело в том, что с Fusilier они объявили, что полностью втянутся в гонку, чтобы предложить настоящий 100% электрический вездеход. Проблема в том, что эти автомобили не продаются (или дарятся), и Ineos решила на этом остановиться...
Ineos Fusilier дебютировал несколько месяцев назад с конструкцией, которая почти готова была пойти на производственную линию без изменений...
Если вы немного помните, то помните, что несколько месяцев назад мы рассказывали вам о Fusilier. Тогда английская фирма подарила миру эксклюзив, который сегодня, в июле 2024 года, придаёт неожиданный поворот и Объявляют, что он «заморожен».. По данным нескольких источников, в том числе Auto Express, ответственные за английскую фирму решили остановить выпуск этой модели и сосредоточить свои усилия на тех, которые уже есть в продаже. Более того, когда они не в состоянии обеспечить его жизнеспособность…
Несколько представителей английской фирмы сообщили Auto Express, что заморозить стрелка это потому что…
«Неохотное принятие потребителями электромобилей и неопределенность отрасли в отношении ставок, сроков и налогов».
Но этот Это не единственная причина, которая заставила замедлиться развитие. Видимо…
« зарядная инфраструктура для электромобилей на большинстве рынков продолжает расти, и доверие потребителей будет соответствовать этому, но для того, чтобы отрасль достигла целевых показателей чистого нулевого уровня, необходима долгосрочная ясность со стороны политиков и ряд доступные технологические вариантыs учитывает такие факторы, как сырье, инфраструктура и доступность»
Вобщем, коммерческие и инфраструктурные и логистические причины электромобилей — не единственные проблемы, которые остановили их развитие. Как мы знали, INEOS Automotive — небольшая компания, которая, как и все остальные, следит за своей отчетностью. И поскольку компания хочет быть финансово жизнеспособной, она указала, что Стрелок…
«Мы взяли на себя обязательство вывести на рынок электромобиль не только из-за законодательства, но и потому, что хотим это сделать; это правильный поступок, но как новый мелкосерийный производитель, мы можем производить только автомобили, которые продаются«
Возвращение, возвращение, но когда бренд возобновит свое развитие, пока неизвестно...
Мы уже знаем, что низкие продажи, плохая и плохая инфраструктура зарядки и необходимость быть прибыльными вынуждают английский бренд остановить разработку Fusilier. Однако вам все еще интересно, что с ним станет, насколько он крут? Ну пока ничего не произойдет. То есть он будет оставаться замороженным до тех пор, пока не изменится экономическая и социальная ситуация. пусть Инеос будет сильной и добьется успеха. Поэтому, если уж захотелось, то лучше посидите и подождите...
Проблема в том, что Ineos становится маркой меньшинства и если вы хотите жить, вам придется расширить весь свой диапазон. К этому мы должны добавить, что экономическая ситуация и технология производства электромобилей все еще могут измениться в лучшую или худшую сторону. Поэтому нам придется посмотреть, как Ineo удастся продавать свои автомобили, одновременно придавая форму другим, которые им помогают. закрепите свой успех в то же время продавая их всем.
Нам придется это знать, потому что сначала Fusilier должен был появиться на рынке в 2027 году. и сегодня эта дата кажется всё более отдалённой... А вам нравится этот 100% электрический ретро-английский вездеход?
Источник - авто Экспресс
Изображения | Инеос Автомобильная промышленность
- Plazas 2 - 5
- мощность 249 - 286 л.с.
- Мощность: 249–286 л.с.
- Расход топлива: 11,2 - 14,4 кВт·ч/100 км