Пусть Индия трепещет, потому что Renault Triber прибывает готовым к успеху

El индуистский рынок Это один из самых сложных из тех, что существуют в мире. Из-за своих особенностей автомобильный сектор должен адаптироваться к потребности населения, в дополнение к все более ограничивающим правовые нормы. Самый известный, и тот, о котором мы говорили в Motor News когда-либо, это связано с размером и налоговой ставкой моделей.

Таким образом, за счет высокая плотность населения y сильное загрязнение, автомобили короче четырех метров не учитываются. Кроме того, если они экипируют мелких механиков, то пользуются налоговыми преимуществами в плане уплаты налогов. Обе предпосылки прекрасно выполняются новым Рено Трибер, последнее предложение от французской фирмы, чтобы добиться успеха на этом рынке. Будет ли такая модель иметь смысл в Европе?

Приятный дизайн и мини-размер: 3,90 метра

Следуя индийским правилам, Рено Трибер остается на границе 4 метров: конкретно 3,90. Создать «красивый» дизайн в таком маленьком размере сложно, поэтому дизайнеры бренда остановили свой выбор на поставить функцию перед формой. Таким образом, рожденный минивэн Сдержанный, хотя и с эстетическими элементами, которые придают ему индивидуальность, например, с пластиковой защитой, и приближают его к своим европейским собратьям.

К числу этих элементов относятся передняя решетка, то оптические группы и бамперы. В целом он напоминает линии более компетентного спортивного Scenic, хотя больше похож на маленького Kwid. Оптические группы сзади также аналогичны тем, которые используются компактным минивэном в Европе. Остальные элементы являются проприетарными, например, лифт на крыше что они включили в районе третьего ряда сидений или любопытных задняя стойка.

Качественный интерьер и грамотная техника

Настоящая магия Рено Трибер прячется от дверей внутрь. В салоне устроили три ряда сидений вместить до семь жильцов. Пространство не одно из самых широких на рынке, так как на 3,90 метра оно сложное. Тем не менее, гибкость вашего табурета удивительна, так как его можно настроить практически любым способом. Кроме того, он предлагает ствол что насчет 84 Litros на семь мест 625 Litros с пятью.

Несмотря на свою обитаемость, интерьер Triber неоднозначен. С одной стороны, качество материалов и настройки оставляют желать лучшего. Чтобы предложить ограниченную цену, они прибегают к пластику с ограниченной ценой. С хорошей стороны, он выделяется тем, что предлагает высокий технологический уровень. Таким образом, он выделяется тем, что предлагает информационно-развлекательную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, доступом без помощи рук и запуском или настраиваемая цифровая приборная панель.

Плохая механическая дальность, один двигатель и малая мощность

Наконец, пришло время поговорить о механическое предложение который переместит Triber. Если по внешнему размеру они уложились в норму, то в этом аспекте не дотянули. Таким образом, под его капотом находится только одна бензиновая механика. В частности, он прибегает к 1.0 Energy трехцилиндровый блок c 72 CV и 96 Нм максимального крутящего момента. Сопутствующая трансмиссия — механическая с пятью передаточными числами и тягой на переднюю ось.

Лас- преимущества Официально они не были объявлены, но, учитывая, насколько скрытна их сила, они будут очень справедливыми. К этому надо добавить, что он может перевозить семь человек или большой груз, так что путешествие на нем станет настоящим опытом. Наконец, системы безопасности они включены, потому что помимо ABS с EBD и двумя передними подушками безопасности редко предлагаются другие элементы.

Источник - Renault