Lotus увольняет Evora, Exige и Elise, готовя их преемников

Лотос является одной из фирм, присутствующих в секторе, который следовать своим правилам. Имея такой небольшой размер и такой ограниченный диапазон, он не страдает от давления больших групп. Это удобно, когда дело доходит до растянуть коммерческий цикл вашей продукции и, следовательно, еще больше амортизируйте свои инвестиции. Однако есть небольшая проблема, которая отягощает ее упражнение за упражнением: клиенты знают об этом и обращают внимание на более современные предложения.

К этому надо добавить, что спортивные автомобили перестали быть "крутыми" и что именно внедорожники извлекли выгоду из этой тенденции. В общем, Lotus не будет омрачен этими изменениями, и доказательством тому служат ее планы на будущее. В рамках стратегии Vision80 на рынок будет выведена серия новых спортивных моделей. кто сделает ставку на электричество. В нем недостатка во внедорожниках не будет, но первые не пойдут по этому пути. И чтобы доказать это здесь первое задира.

Новые модели Lotus будут вдохновлены прототипом Type 131.

Сейчас ассортимент Lotus состоит из Elise, Exige и Evora. Evija будет включена в ближайшее время, но она не имеет ничего общего с другими ни по возрасту, ни по техническому подходу. Причина проста: старейший с нами с 1995 года. Почти два десятка лет существования – это много, и это каждый год они получали обновление эстетики и оборудования, но этого никогда не было достаточно, чтобы предотвратить медленную коммерческую агонию.

Но это уже прошлое и многое другое с тех пор, как Geely стала акционером дома Hethel (Великобритания). Теперь, благодаря своим финансовым силам, они сделали шаг вперед. Помните прототип Type 131, о котором мы вам уже рассказывали? Также, Lotus завершил доводку своего дизайна и техники родить три новые модели. Ни один, ни два, он выпустит три спорткара, которыми заменят старые Eliste, Exige и Evora.

Теме статьи:

Lotus Type 130 станет следующей крупной моделью фирмы Hethel.

Объявление пришло в сопровождении загадочный тизер, в котором мы видим эти три разработки. Elise будет отвечать за открытие этого нового путешествия, хотя мы не знаем, какой из этих прототипов первым сбросит свою маскировку. На данный момент единственные детали его эстетики, которые у нас есть, - это его оптические группы. потому что они показывают за полотном часть его линий, а также формат дневного ходового огня.

По заявления Фила ПофэмаГенеральный директор Lotus Cars...

«Этот год будет иметь огромное значение для Lotus, так как будут запущены и запущены новые объекты. производство нового спортивного автомобиля и новые уровни эффективности и качества, которые могут обеспечить только новый дизайн автомобиля и новый завод. Несмотря на продолжающиеся глобальные проблемы, Lotus вышла из 2020 года сильной и находится на пути к достижению наших целей. бизнес-план Vision80«

Нам придется подождать, пока Lotus сделает следующий шаг, но несомненно, что мы узнаем об этих предложениях до наступления 2021 года. Основное сомнение заключается в том, какой будет его трансмиссия, поскольку все указывает на то, что эти модели будут последними моделями бренда, в которых будет установлен эндотермический блок. Ходят слухи, что это будет гибрид, но пока ничего не подтверждено. Пришло время подождать, хотя проект выглядит хорошо.

Источник - Лотос